[實用新型]手動、電動兩用沼渣沼液抽運噴灌車有效
| 申請號: | 201020171283.3 | 申請日: | 2010-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN201657624U | 公開(公告)日: | 2010-12-01 |
| 發明(設計)人: | 錢曉吾;王英;王飛林 | 申請(專利權)人: | 江西晨明實業有限公司 |
| 主分類號: | A01C23/04 | 分類號: | A01C23/04;C12M1/107 |
| 代理公司: | 江西省專利事務所 36100 | 代理人: | 張文 |
| 地址: | 330038 江西省南昌市紅*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手動 電動 兩用 沼渣沼液 抽運 噴灌 | ||
1.一種手動、電動兩用沼渣沼液抽運噴灌車,包括車輪(1)、車底板(2)、扶手(7)和停車支架(4),其特征在于:在車底板(2)上安裝有工具箱(27),在工具箱(27)的上方安裝有用于盛裝沼渣沼液的車箱(23);活塞泵(12)的泵體(13)安裝在車箱(23)的前板(15)外部,位于泵體(13)內的活塞(10)固定安裝在活塞桿(11)的底端,在活塞桿(10)的頂端安裝有活塞抽動裝置,進料管(17)的右端固定安裝在泵體(13)外側壁的底部并與泵腔(32)相通,進料管(17)的左端從車箱(23)的前板(15)底部伸入到車箱(23)內,在進料管(17)左端的上端開口處安裝有單向進料閥門(16),抽料管8)的左端固定安裝在泵體(13)外的底板上并與泵腔(32)相通,在泵體(13)內的抽料管(8)的左端開口處安裝有單向抽料閥門(9),抽料管(8)的右端開口朝外以便與沼氣池相通的塑料波紋管連接;在車箱(23)的后板(24)外的底部安裝有帶出料閥(25)的出料管(26);在箱體(23)頂端的箱蓋(21)上安裝有噴霧開關(18),噴霧軟管(29)連接在噴霧開關(18)和噴槍(22)之間。
2.如權利要求1所述的手動、電動兩用沼渣沼液抽運噴灌車,其特征在于:活塞抽動裝置由倒“Y”字形的搖臂(28)、電機(3)、減速器(36)、連桿(37)和彎頭連桿(31)組成,倒“Y”字形的搖臂(28)的一個底端鉸接在泵體(13)的后殼外部頂端,搖臂(28)的另一個底端和彎頭連桿(31)的頂端通過連接螺釘(14)共同活動鉸接在活塞桿(11)的頂端,在車箱(23)的底部前端安裝有電機(3),電機(3)的主軸(33)與減速器(36)連接,在減速器(36)的前安裝有轉盤(35),連桿(37)的底端套裝在轉盤(35)邊緣的凸柱(34)上且連桿(37)能隨轉盤(35)一起轉動,連桿(37)的頂端與彎頭連桿(31)的底端活動鉸接在一起。
3.如權利要求1所述的手動、電動兩用沼渣沼液抽運噴灌車,其特征在于:活塞抽動裝置由倒“Y”字形的搖臂(28)組成,倒“Y”字形的搖臂(28)的一個底端鉸接在泵體(13)的后殼外部頂端,搖臂(28)的另一個底端通過連接螺釘(14)活動鉸接在活塞桿(11)的頂端。
4.如權利要求1所述的手動、電動兩用沼渣沼液抽運噴灌車,其特征在于:活塞抽動裝置由電機(3)、減速器(36)、連桿(37)和彎頭連桿(31)組成,在車箱(23)的底部前端安裝有電機(3),電機(3)的主軸(33)與減速器(36)連接,在減速器(36)的前安裝有轉盤(35),連桿(37)的底端套裝在轉盤(35)邊緣的凸柱(34)上且連桿(37)能隨轉盤(35)一起轉動,連桿(37)的頂端與彎頭連桿(31)的底端活動鉸接在一起,彎頭連桿(31)的頂端通過連接螺釘(14)活動鉸接在活塞桿(11)的頂端。
5.如權利要求2或3或4所述的手動、電動兩用沼渣沼液抽運噴灌車,其特征在于:在箱體(23)的底端連接有帶進氣開關(30)和導氣管(5)的腳踏打氣筒(6)。
6.如權利要求2或3或4所述的手動、電動兩用沼渣沼液抽運噴灌車,其特征在于:在箱體(23)頂端的箱蓋(21)上安裝有放氣閥(19)和壓力表(20)。
7.如權利要求5所述的手動、電動兩用沼渣沼液抽運噴灌車,其特征在于:在箱體(23)頂端的箱蓋(21)上安裝有放氣閥(19)和壓力表(20)。
8.如權利要求2或3或4所述的手動、電動兩用沼渣沼液抽運噴灌車,其特征在于:在箱體(23)的前板(15)外部、活塞泵(12)的右側安裝有液位指示管(38)。
9.如權利要求7所述的手動、電動兩用沼渣沼液抽運噴灌車,其特征在于:在箱體(23)的前板(15)外部、活塞泵(12)的右側安裝有液位指示管(38)。
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