[實(shí)用新型]智能調(diào)偏帶式輸送機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020170975.6
• 申請日: 2010-04-27
• 公開（公告）號: CN201670522U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張希望;劉博;霍炎
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧鑫豐礦電設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G39/16;B65G45/12;B65G45/14;B65G23/44;E21F13/00
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標(biāo)事務(wù)所 21105
• 代理人: 張沈

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)，特別是一種帶式輸送機(jī)的調(diào)偏裝置。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)用于輸送粉粒類物料。在煤礦井下，是用帶式輸送機(jī)把原煤從開采工作面輸送到主井運(yùn)出。開采工作面與主井之間的距離較大，輸送原煤的帶式輸送機(jī)相當(dāng)長。帶式輸送機(jī)有長條框形機(jī)架，長條框形機(jī)架上沿長度方向均布有托輥，機(jī)架的一端有機(jī)頭，另一端有機(jī)尾，機(jī)頭處機(jī)架上的左、右側(cè)分別有左、右機(jī)頭軸座滑道，機(jī)尾處機(jī)架上的左、右側(cè)分別有左、右機(jī)尾軸座滑道，左、右機(jī)頭軸座滑道上分別有左、右機(jī)頭軸座，左、右機(jī)頭軸座之間有軸線與機(jī)架的長度方向垂直的機(jī)頭滾筒，左、右機(jī)尾軸座滑道上分別有左、右機(jī)尾軸座，左、右機(jī)尾軸座之間有軸線與機(jī)頭滾筒的軸線平行的機(jī)尾滾筒，機(jī)頭滾筒和機(jī)尾滾筒之間連有橡膠輸送帶，機(jī)架上有橡膠輸送帶的驅(qū)動裝置和橡膠輸送帶的張緊裝置，橡膠輸送帶張緊裝置有張緊絞車和緩沖液壓缸，左、右機(jī)頭軸座與機(jī)架之間分別連有調(diào)偏螺桿，左、右機(jī)尾軸座與機(jī)架之間分別連有調(diào)偏螺桿，機(jī)架上沿長度方向均布的托輥中，間隔地分布有調(diào)偏托輥，調(diào)偏托輥有槽形支架，槽形支架的槽底下方中間有支撐軸，槽形支架下方的機(jī)架的中間有支撐軸孔，支撐軸插在支撐軸孔里，槽形支架上有托輥。

對于煤礦井下的長度相當(dāng)長的原煤帶式輸送機(jī)，在運(yùn)行過程中更容易發(fā)生橡膠輸送帶跑偏和松弛的現(xiàn)象。

上述現(xiàn)有技術(shù)中的帶式輸送機(jī)有如下不足：

1.機(jī)頭滾筒和機(jī)尾滾筒都是圓柱形滾筒，使用過程中，在橡膠輸送帶跑偏時滾筒不能自行調(diào)節(jié)橡膠輸送帶跑偏；

2.使用過程中，機(jī)頭滾筒的軸線與機(jī)尾滾筒的軸線偏離與機(jī)架的長度方向垂直發(fā)生橡膠輸送帶整體跑偏時，是用手動調(diào)節(jié)調(diào)偏螺桿的方法去調(diào)節(jié)機(jī)頭滾筒的軸座和機(jī)尾滾筒的軸座，讓機(jī)頭滾筒的軸線和機(jī)尾滾筒的軸線恢復(fù)與機(jī)架的長度方向垂直，用手動方法調(diào)整橡膠輸送帶整體跑偏，費(fèi)工、費(fèi)力、調(diào)偏不及時，不能保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行；

3.使用過程中，在橡膠輸送帶中段因粉粒類物料放置不均勻而發(fā)生橡膠輸送帶中段跑偏時，是用手動轉(zhuǎn)動調(diào)偏托輥來調(diào)整橡膠輸送帶中段跑偏，同樣也是費(fèi)工、費(fèi)力、調(diào)偏不及時，不能保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行；

4.在橡膠輸送帶松弛時可以用張緊絞車?yán)o橡膠輸送帶，張緊絞車?yán)o橡膠輸送帶時緩沖液壓缸可以起到緩沖作用，張緊絞車?yán)Υ螅梢越鉀Q具有較大松弛的橡膠輸送帶，在橡膠輸送帶產(chǎn)生較小松弛時，很難用張緊絞車解決；

5.帶式輸送機(jī)在使用過程中，粉粒類物料裝載到帶式輸送機(jī)的機(jī)尾上時，粉粒類物料常會落到機(jī)尾下方的地面上，浪費(fèi)物料、影響環(huán)境，需要及時清除，否則影響橡膠輸送帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于機(jī)尾下方低矮、狹窄，清除很困難。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種省工、省力、調(diào)偏及時的智能調(diào)偏帶式輸送機(jī)。

本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。

智能調(diào)偏帶式輸送機(jī)有長條框形機(jī)架，長條框形機(jī)架上沿長度方向均布有托輥，機(jī)架的一端有機(jī)頭，另一端有機(jī)尾，機(jī)頭處機(jī)架上的左、右側(cè)分別有左、右機(jī)頭軸座滑道，機(jī)尾處機(jī)架上的左、右側(cè)分別有左、右機(jī)尾軸座滑道，左、右機(jī)頭軸座滑道上分別有左、右機(jī)頭軸座，左、右機(jī)頭軸座之間有軸線與機(jī)架的長度方向垂直的機(jī)頭滾筒，左、右機(jī)尾軸座滑道上分別有左、右機(jī)尾軸座，左、右機(jī)尾軸座之間有軸線與機(jī)頭滾筒的軸線平行的機(jī)尾滾筒，機(jī)頭滾筒和機(jī)尾滾筒之間連有橡膠輸送帶，機(jī)架上有橡膠輸送帶的驅(qū)動裝置和橡膠輸送帶的張緊裝置，橡膠輸送帶的張緊裝置有張緊絞車和緩沖液壓缸，左、右機(jī)頭軸座與機(jī)架之間分別連有調(diào)偏裝置，左、右機(jī)尾軸座與機(jī)架之間分別連有調(diào)偏裝置，機(jī)架上沿長度方向均布的托輥中，間隔地分布有調(diào)偏托輥，調(diào)偏托輥有槽形支架，槽形支架的下方有支撐軸，槽形支架的下方的機(jī)架上有支撐軸孔，支撐軸插在支撐軸孔里，槽形支架上有托輥，機(jī)頭滾筒和機(jī)尾滾筒是鼓形滾筒，機(jī)頭處的橡膠輸送帶上面的兩側(cè)分別有左、右機(jī)頭位移傳感器，機(jī)尾處的橡膠輸送帶下面的兩側(cè)分別有左、右機(jī)尾位移傳感器，左、右機(jī)頭軸座與機(jī)架之間的調(diào)偏裝置是電液推桿，左、右機(jī)尾軸座與機(jī)架之間的調(diào)偏裝置是電液推桿，調(diào)偏托輥處的橡膠輸送帶上面的兩側(cè)分別有左、右托輥位移傳感器，槽形支架槽底下方的一側(cè)有支撐軸，槽形支架的下方機(jī)架的一側(cè)有支撐軸孔，支撐軸插在支撐軸孔里，槽形支架槽底下方的另一側(cè)有滑塊，槽形支架的下方機(jī)架的另一側(cè)有與上述滑塊相配合的弧形滑道，滑塊在弧形滑道里，滑塊與機(jī)架之間連有托輥電液推桿，槽形支架的下方的兩側(cè)與機(jī)架之間有彈簧，槽形支架上有1～6組托輥托輥，在緩沖液壓缸上有壓力傳感器，在帶式輸送機(jī)機(jī)尾的下面輸送帶下方有刮板輸送機(jī)，在機(jī)尾處的機(jī)架上有機(jī)尾滾筒的刮板。