[實用新型]吊桿式起重機無效
| 申請號: | 201020170911.6 | 申請日: | 2010-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN201686421U | 公開(公告)日: | 2010-12-29 |
| 發明(設計)人: | 周江濤;宇可;趙小兵;王北安;楊清璞;王鳳蓮;孫虹;戴楠;劉紹興 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍海軍后勤技術裝備研究所 |
| 主分類號: | B66C23/06 | 分類號: | B66C23/06;B66C23/18;B66C23/68;B66D1/58 |
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| 地址: | 10007*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊桿 起重機 | ||
技術領域
本實用新型涉及起重機,具體而言,涉及一種吊桿式起重機。
背景技術
目前,存在多種起重機,但是大多數都是用于固體的起重,對于直接傳輸液體的起重機的需求越來越大,因此需要一種起重機來將液體傳輸至接收地。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供一種吊桿式起重機,包括:基座,固定在工作位置上;塔身,與所述基座連接,內部裝有液體;吊臂,包括基本臂和折臂,所述基本臂連接到所述塔身,以及所述基本臂與所述折臂鉸接;多個絞車,位于所述吊臂上;多個鞍座,每個所述鞍座都通過可調節距離的索連接在所述多個絞車的一個絞車上;多段軟管,通過所述多個鞍座連接起來,所述多段軟管的一端連接所述塔身,所述多段軟管的另一端連接至接收方;以及控制室,設置在所述基座上,對所述吊桿式起重機進行集中控制。
根據上述技術方案,優選地,連接所述接收方的所述多段軟管中的一段軟管,通過回收索連接在位于所述折臂最遠端處的所述絞車上。
根據上述技術方案,優選地,吊桿式起重機還包括液壓裝置,與吊臂連接,以驅動吊臂的變幅。。
根據上述技術方案,優選地,所述絞車是液壓絞車,由所述液壓裝置驅動。
根據上述技術方案,優選地,所述液壓絞車上設置有力限制器,在所述液壓絞車的受力達到預定值時,所述力限制器使所述液壓裝置停止對所述液壓絞車施力。
根據上述技術方案,優選地,位于所述折臂的最遠端的所述液壓絞車在受力達到預定值時自動放長所述回收索,直至所述受力小于所述預定值。
根據上述技術方案,優選地,連接所述接收方的所述多段軟管中的一段軟管,通過注入頭接頭和快速脫鉤連接所述接收方,并通過首先解脫所述注入頭接頭,然后解脫所述快速脫鉤來實現快速解脫。
通過上述技術方案,可以實現一種吊桿式起重機,以有效地完成液體傳輸過程。
附圖說明
圖1是根據本實用新型的吊桿式起重機的示意圖。
具體實施方式
以下根據附圖對本實用新型的實施例進行詳細描述。
圖1是根據本實用新型的吊桿式起重機的示意圖。
如圖1所示,本實用新型提供一種吊桿式起重機,包括:基座102,固定在工作位置上;塔身114,與所述基座102連接;吊臂1022,包括基本臂1022A和折臂1022B,所述基本臂1022A連接到所述塔身114,以及所述基本臂1022A與所述折臂1022B鉸接;多個絞車104,位于所述吊臂1022上;多個鞍座106,每個所述鞍座106都通過可調節距離的索連接在所述多個絞車104的一個絞車上;多段軟管108,通過所述多個鞍座106連接起來,所述多段軟管108的一端連接至基座102下的彎頭聯結,所述多段軟管108的另一端連接至接收方;以及控制室,設置在所述基座102上,對所述吊桿式起重機進行集中控制。
根據上述技術方案,連接所述接收方的所述多段軟管108中的一段軟管108,通過回收索110連接在位于所述折臂1022B最遠端處的所述絞車104上。
根據上述技術方案,吊桿式起重機還包括液壓裝置,與所述吊臂連接1022,以驅動所述吊臂的變幅。
根據上述技術方案,多個絞車104是液壓絞車,由所述液壓裝置驅動。
根據上述技術方案,所述液壓絞車上設置有力限制器,在所述液壓絞車的受力達到預定值時,所述力限制器使所述液壓裝置停止對所述液壓絞車施力。該措施可以防止軟管108承受拉力過大和吊桿式起重機超載,從而起到保護系統的作用。
根據上述技術方案,位于所述折臂1022B最遠端的所述液壓絞車在受力達到預定值時自動放長所述回收索110,直至所述受力小于所述預定值。該措施可以防止軟管108承受拉力過大和吊桿式起重機超載,從而起到保護系統的作用。
根據上述技術方案,連接所述接收方的所述多段軟管108中的一段軟管108,通過注入頭接頭112和快速脫鉤連接所述接收方,并通過首先解脫所述注入頭接頭112,然后解脫所述快速脫鉤來實現快速解脫。
根據本實用新型的一個實施例的吊桿式起重機的工作原理是:
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