[實用新型]汽車保險杠包裝箱

有效

• 申請號: 201020169458.7
• 申請日: 2010-04-26
• 公開（公告）號: CN201686094U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 于利麗
• 申請（專利權）人: 賽聞（天津）工業有限公司
• 主分類號: B65D21/032
• 分類號: B65D21/032;B65D25/30;B65D85/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 肖莉麗

技術領域

本實用新型涉及包裝技術領域，更具體的說，是涉及一種汽車保險杠包裝箱。

背景技術

在汽車保險杠生產、運輸和存儲的各個環節中，為了保護保險杠的外觀，需要使用包裝箱包裝，目前汽車保險杠的包裝箱主要存在以下缺點：

1、包裝箱包裝汽車保險杠后呈U型，汽車保險杠兩端上翹部分的包裝與包裝箱底面垂直，只能進行交叉堆碼，中間留出很大的縫隙，浪費空間，每個托盤上只能擺放8個保險杠，造成生產廠和銷售公司的庫存面積大，同時，增加了產品運輸的整個流通過程的成本。

2、包裝箱所使用的是B楞紙板，由于包裝的展開尺寸太大，容易在包裝前就已經破損，造成包裝箱的浪費，增加了生產成本。

3、包裝箱多處采用插接，插合浪費時間，生產效率低。

4、包裝箱沒有手提孔，操作人員只能抱起搬運，操作困難。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種能夠適應層疊堆碼的需要，包裝、搬運方便，效率高的汽車保險杠包裝箱。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種汽車保險杠包裝箱，其特征在于，包括由前面板、箱底、后面板和箱蓋一體連接組成的主體及分別與所述箱底兩側連接的包住汽車保險杠上翹部分的側翼，每個側翼與所述箱蓋之間形成汽車保險杠端部出口，所述側翼與水平方向的夾角為與保險杠上翹的角度相應的銳角，所述箱蓋與所述前面板上分別設置有相對應的插舌和插口。

所述前面板和后面板上分別設置有手提孔。

每個側翼由托板和位于托板兩側的平行四邊形護板一體連接而成，每個護板置于箱蓋和箱底之間，所述托板與所述箱底連接成一體。

所述主體及兩側翼為AB楞紙板。

所述插舌與所述箱蓋連接成一體，所述前面板上連接有連接板，所述連接板與所述前面板之間的折痕上設置有與所述插舌相對應的插口。

本實用新型具有下述技術效果：

1、本實用新型的汽車保險杠包裝箱為船型，每個包裝箱的主體部分能夠層疊堆碼，大大節約了堆碼空間，有利于節約生產廠的庫存占地面積和銷售公司的存儲面積，從而節約從生產到銷售的運輸成本。

2、本實用新型的包裝箱采用AB楞紙板，增加了強度，在使用過程中不容易損壞，降低了生產成本。

3、本實用新型的包裝箱只有在箱蓋與前面板處實現插接，縮短了包裝時間，提高了生產效率。

4、本實用新型的包裝箱上設置有手提孔，方便了搬運操作。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車保險杠包裝箱的示意圖；

圖2為本實用新型汽車保險杠包裝箱的展開圖。

具體實施方式

本實用新型汽車保險杠包裝箱的示意圖如圖1和圖2所示，包括由前面板11、箱底9、后面板6和箱蓋4一體連接組成的主體2及分別與所述箱底兩側連接的包住汽車保險杠上翹部分的側翼2，每個側翼2與所述箱蓋4之間形成汽車保險杠端部出口，所述側翼與水平方向的夾角為與保險杠上翹的角度相應的銳角，箱蓋4與前面板11上分別設置有相對應的插舌和插口，插口和插舌可以采用多種方式。本實施例中，插舌3與箱蓋4連接成一體，前面板11上連接有連接板10，連接板10與前面板11之間的折痕上設置有與插舌3相對應的插口12，一般插舌和插口有兩個即可。

為了便于搬運，所述前面板11和后面板6上分別設置有手提孔5。

包住汽車保險杠上翹部分的側翼2可以有多種形式，本實施例中，每個側翼由托板8和位于托板兩側的平行四邊形護板7-1、7-2一體連接而成，每個護板置于箱蓋和箱底之間，托板8與箱底9連接成一體。

為了增加強度，主體2及兩側翼1為AB楞紙板。

包裝時，將一端側翼中的護板7-1和護板7-2支起分別與箱底9接觸，托板8也順帶立起。另一端的側翼也相同處理。再將前面板11和后面板6立起，將汽車保險杠放在箱底9上，將箱蓋4與連接板10搭接，插舌3插入插口12中，整體形成一個船型，與汽車保險杠的外形相近，汽車保險杠側面被由托板和兩護板組成的側翼包住，上翹的兩端分別從側翼與箱蓋之間形成的汽車保險杠端部出口露出，汽車保險杠的中間部分被主題包住。包裝后的包裝箱主體部分可以進行層疊堆碼，與現有的包裝箱相比，在相同高度內可以堆碼16個，大大節約了堆碼空間。