[實用新型]具潤滑油路裝置之線性傳動模組

有效

• 申請號: 201020169041.0
• 申請日: 2010-03-24
• 公開（公告）號: CN201787015U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 李建輝;周邦壕
• 申請（專利權）人: 上銀科技股份有限公司
• 主分類號: F16H25/20
• 分類號: F16H25/20;F16H7/02;F16H57/04;F16N7/14
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本實用新型涉及一種傳動模組，特指一種具有潤滑油路裝置的線性傳動模組。?

背景技術

如今各項工廠設備或產業機器都是采用自動化生產機臺，取代了原本的人工作業，以達到生產效率高且產品品質均一的目的，而此類的生產機臺大部分都裝設有線性傳動模組，以控制各類機器的運作，或運輸原料與產品等等，借此可確保機器運作時的直線度，因此可以說線性傳動模組是影響切削精度及性能的關鍵零件之一。?

在現有技術中，較常用的一種線性傳動模組，具有一軌道，軌道軸向的中央設置有一螺桿，該螺桿上套設有一螺帽，螺帽上端固設有一滑座，另于螺桿的倆側分別設置有一線軌，該線軌上組設有一滑塊，滑塊鎖設于滑座的底端，以輔助滑座的作動，且軌道的頂端覆設有一防塵蓋，以避免灰塵等累積于軌道上。?

然而，上面所述的線性傳動模組在實際使用中會出現下面的幾個缺陷：?

一、線性傳動模組在使用一定之時間后，必須針對該線性傳動模組的相關零元件進行上油潤滑工作，否則易產生過熱或磨耗，且零元?件間的間隙也會越來越大而減少壽命，但由于無法從線性傳動模組外部來進行上油潤滑，必須先拆卸線性傳動模組頂部的防塵蓋后才能進行，這樣不僅耗費時間與人力，而且也容易出現工作進度被耽擱的情況。?

二、上述線性傳動模組必須先拆卸防塵蓋才能實施上油潤滑工作，在拆卸該防塵蓋時，不僅容易造成螺固元件的遺失，也容易造成防塵蓋的損壞，進而導致維修成本的增加。?

三、上述線性傳動模組通常使用黃油槍來進行上油潤滑，但該黃油槍往往會受到其他零件的限制，從而難以對線性傳動模組的主要部位構件注油，導致在最后只能以涂抹的方式上油，因此無法達到潤滑的效果。?

有鑒于此，本發明人對線性傳動模組的結構進行了深入的研究，研究出一種具潤滑油路裝置之線性傳動模組，本案由此產生。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具潤滑油路裝置之線性傳動模組，能夠快速將潤滑油注入線性傳動模組中，以解決現有線性傳動模組上油潤滑難的問題。?

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：?

具潤滑油路裝置之線性傳動模組，包括設有一容設槽的軌座、固設在該容設槽中的傳動件、設置在該傳動件上端的滑座及固設在傳動件一側的導引件，該導引件與滑座相配合以引導滑座在傳動件上來回運作；滑座上設有潤滑裝置，該潤滑裝置內有潤滑油道，潤滑油道的一端分別與傳動件、導引件銜接，另一端與一油嘴銜接，該油嘴凸設于軌座的外側，油從該油嘴注入后流經潤滑油道再到達傳動件和導引件上。

所述潤滑裝置包括主體和蓋板，該主體設有一油嘴固定孔，油嘴固定孔一端供油嘴固設，油嘴內設有一油道，油嘴固定孔另一端設有一主油路；該主油路一端與油道銜接，另一端設有至少兩個分支油路，主體與蓋板組合后該主油路與分支油路構成潤滑油道；該蓋板設有對應分支油路數量的出油孔，其一端分別與各個分支油路連接，另一端分別與傳動件或導引件連接。?

所述蓋板上的出油孔以一連接器與傳動件或導引件上的入油孔相連接。?

所述蓋板上的出油孔設置在蓋板上的凸柱上，該凸柱與傳動件或導引件上的入油孔相連接。?

所述容設槽內增設一導引件而使傳動件兩側均設有一個導引件，對應潤滑裝置上增設一個油嘴，該油嘴通過潤滑油道與增設的導引件相通。?

所述導引件為線性滑軌，包括滑軌和一組設于滑軌上方的滑塊，該滑塊鎖設于滑座的底端，該滑軌與滑塊相配合以引導滑座運作。?

所述傳動件為螺桿，該螺桿設有螺帽，該螺帽固設在滑座下端，螺帽帶動滑座沿著螺桿滑動。?

所述傳動件為一皮帶。?

所述軌座上設有一防塵蓋。?

所述軌座呈ㄩ字型，軌座軸向兩端分別設有一端蓋，以供傳動件或防塵蓋固定在軌座上。?

采用上述結構后，本實用新型涉及的一種具潤滑油路裝置之線性傳動模組，其直接在線性傳動模組上設置帶有潤滑油道的潤滑裝置，且與潤滑油道相通的油嘴凸設在軌座的外側；需要對傳動模組進行上油潤滑時，只需將該油嘴與油槍上的油嘴相對應，即可很容易地實現對傳動模組的注油、潤滑等操作，且潤滑的效果非常地顯著，其中不但省去拆卸防塵蓋的麻煩和維修成本，同時也能夠避免零元件的遺失或對防塵蓋造成損壞。?

附圖說明

圖1為本實用新型涉及的具潤滑油路裝置之線性傳動模組第一較佳實施例的立體圖；?

圖2為圖1滑座部分的局部放大圖；?

圖3為本實用新型潤滑裝置的分解圖；?

圖4為本實用新型潤滑裝置的主體的立體圖；?