[實用新型]應用于汽車后裝改造的AQS裝置無效
| 申請號: | 201020165859.5 | 申請日: | 2010-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN201779802U | 公開(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發明(設計)人: | 秦巖 | 申請(專利權)人: | 深圳市寶富利科技有限公司 |
| 主分類號: | F24F11/00 | 分類號: | F24F11/00;F24F11/02;G01N27/12 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區高新區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應用于 汽車 改造 aqs 裝置 | ||
1.一種應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:其包括依次連接的用于檢測車內空氣質量的有害氣體探測器以及空調通風系統內外循環風門控制器,所述的空調通風系統內外循環風門控制器與原車空調控制面板系統的內外循環手動開關相連。
2.根據權利要求1所述的應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:所述的有害氣體探測器外掛設置在車內空調出風口。
3.根據權利要求2所述的應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:所述的有害氣體探測器包括供電電路,氣體傳感器,MCU,顯示報警模塊以及第一無線通訊模塊,所述的供電電路分別與該氣體傳感器,顯示報警模塊以及第一無線通訊模塊相連,所述的氣體傳感器與該MCU相連。
4.根據權利要求3所述的應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:所述的空調通風系統內外循環風門控制器包括供電電路,風門切換開關以及第二無線通訊模塊,所述的供電電路分別與該風門切換開關以及第二無線通訊模塊相連。
5.根據權利要求4所述的應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:所述的風門切換開關與該原車空調控制面板系統的內外循環手動開關相連。
6.根據權利要求1所述的應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:所述的有害氣體探測器內置設置車內空調出風口,所述的有害氣體探測器通過連接線直接和空調通風系統內外循環風門控制器連接。
7.一種應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:其包括依次連接的用于檢測車內空氣質量的有害氣體探測器以及空調通風系統內外循環風門控制器,所述的空調通風系統內外循環風門控制器與原車空調通風系統的內外循環的風門電機相連。
8.根據權利要求7所述的應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:所述的有害氣體探測器外掛設置在車內空調出風口。
9.根據權利要求8所述的應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:所述的有害氣體探測器包括供電電路,氣體傳感器,MCU,顯示報警模塊以及第一無線通訊模塊,所述的供電電路分別與該氣體傳感器,顯示報警模塊以及第一無線通訊模塊相連,所述的氣體傳感器與該MCU相連。
10.根據權利要求9所述的應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:所述的空調通風系統內外循環風門控制器包括供電電路,風門切換開關以及第二無線通訊模塊,所述的供電電路分別與該風門切換開關以及第二無線通訊模塊相連。
11.根據權利要求10所述的應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:所述的風門切換開關與該原車空調通風系統的內外循環的風門電機相連。
12.根據權利要求7所述的應用于汽車后裝改造的AQS裝置,其特征在于:所述的有害氣體探測器內置設置車內空調出風口,所述的有害氣體探測器通過連接線直接和空調通風系統內外循環風門控制器連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市寶富利科技有限公司,未經深圳市寶富利科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020165859.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種帶有持針槽的醫用縫合針
- 下一篇:一種便攜式計時聽診器





