[實用新型]列車制動機智能識別監測系統

有效

• 申請號: 201020164676.1
• 申請日: 2010-04-16
• 公開（公告）號: CN201604667U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 石磊
• 申請（專利權）人: 北京清網華科技有限公司
• 主分類號: B61L27/00
• 分類號: B61L27/00;H04L29/06
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 胡靜

1.一種列車制動機智能識別監測系統，其特征在于，主要包括地面監測子系統、服務器以及列檢終端，其中所述地面監測子系統通過無線網絡與所述服務器連接，所述列檢終端通過有線或無線網絡與服務器連接，其中：

所述地面監測子系統包括若干個負責監測的行車監測裝置及導向裝置，所述行車監測裝置主要由視覺監測單元、走行單元、控制單元、擺動單元及無線網絡傳輸單元組成，所述視覺監測單元、走行單元、擺動單元及無線網絡傳輸單元分別與控制單元連接，所述導向裝置主要由導軌、供電單元、輔助光源單元及無線網絡訪問節點組成，所述導軌設于鐵路軌道之間或一側，所述輔助光源單元與無線網絡訪問節點分別設于所述導軌上，所述供電單元分別與行車監測裝置、輔助光源單元及無線網絡訪問節點連接。

2.根據權利要求1所述的一種列車制動機智能識別監測系統，其特征在于，所述無線網絡訪問節點通過一交換機與服務器相連。

3.根據權利要求1所述的一種列車制動機智能識別監測系統，其特征在于，所述行車監測裝置再包括一向行車監測裝置提供電力的蓄電池，該蓄電池與所述供電單元連接。