[實用新型]電瓶自動控溫盒

無效

• 申請號: 201020164658.3
• 申請日: 2010-04-21
• 公開（公告）號: CN201623192U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: 王建光
• 申請（專利權）人: 王建光
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種存放電瓶的盒子，尤其是用在電動自行車、三輪車上的電瓶自動控溫盒。

背景技術

在電動自行車上廣泛使用的鉛酸蓄電池發明至今已經有一百多年的歷史，因其價格低廉，原材料易于獲得，使用上充分的可靠性，被廣泛的應用在汽車、電動車、輪船、鐵路、電信基站、醫療設施等各個方面。但是它存在天冷時容量會降低的缺點，電瓶的這一溫度特性影響了冬季的使用效果也縮短了電瓶的使用壽命。本實用新型提供一種電瓶自動控溫盒來改變電瓶工作環境不符合要求的問題。

發明內容

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：在裝電瓶的盒子(1)中，設置了一套自動控溫裝置。這套自動控溫裝置是由類似電熱毯的電熱元件(3)，溫控開關(4)，手動開關(5)串聯起來組成的。并利用電瓶的電力為電瓶提供需要的溫度。電熱元件(3)可以是“電熱絲”或者″PTC″或者″導電涂料″或者″電熱膜″。安裝本電瓶自動控溫盒后，電動自行車的使用與沒有安裝前沒有任何變化，就可以自動達到讓電瓶不過冬天的目的，使電瓶的活性不減，提高電瓶的使用壽命。在正常使用電瓶自動控溫盒的情況下，是常年不使用固定在電瓶盒子(1)壁上的手動開關(5)的。手動開關是為了在冬季長期不使用電瓶時預防過度虧電，又方便使用者不開盒子蓋就可以關閉自動控溫裝置而設置的，所以不需要時也可以不安裝手動開關(5)。自動控溫裝置可以不固定在盒子上，讓電熱元件(3)溫控開關(4)固定在編織物(6)上，放在盒子中的空隙中。這一方案適合在各種舊電動車的電瓶盒子中使用。第二種方案是把自動控溫裝置與盒子(1)固定在一起，讓電熱元件(3)溫控開關(4)，手動開關(5)固定在電瓶盒子內壁上的保溫層(2)中。這種方案要改變原來電瓶盒子的大小，在盒子的內壁上增加了保溫層(2)，保溫效果比第一種方案好。裝電瓶的盒子(1)越密封越保溫效果越好，其大小不受限制，也可以是任意形狀，以適應各種場合使用的需要。無論哪種方案都可以根據需要用公式R＝U2/P選擇電熱元件(3)的參數。無論哪種方案都要根據需要選擇溫控開關(4)的參數，其動作溫度一般選在10至65攝氏度之間。

本實用新型的有益效果是，電瓶自動控溫盒不僅擁有原來固定電瓶的作用，還能給電瓶提供一個沒有冬天的工作環境，從而提高電瓶的使用壽命，可以廣泛的應用到使用鉛酸蓄電池的所有領域。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

圖1是自動控溫盒第一個實施例的構造示意圖。

圖2是自動控溫盒第二個實施例的剖面構造示意圖。

圖中1.盒子，2.保溫層，3.電熱元件，4.溫控開關，5.手動開關，6.織物

具體實施方式

在圖1所示實施例中：組成溫控裝置的電熱元件(3)是使用的電熱絲一類的發熱電線，即電熱毯中使用的發熱電線，它和溫控開關(4)固定在編織物(6)上，放在電瓶盒子里有空隙的地方，手動開關(5)固定在裝電瓶的盒子的壁上，其“操縱開關的把子”暴露在盒子外邊方便操作的地方。然后與電瓶的正負極串連接好，蓋好蓋子就可以使用了。本實施例選用動作溫度為20攝氏度的溫控開關，型號是：KSD?301突跳式溫控器。

在圖2所示實施例中：組成溫控裝置的電熱元件(3)也是使用的電熱絲一類的發熱電線，即電熱毯中使用的發熱電線，與溫控開關(4)手動開關(5)一起固定在裝電瓶的盒子(1)內壁上的保溫層(2)中。由于有了這層保溫層，所以保溫效果會更好。注意把溫控開關的感應溫度面一定要暴露在內側面不容易碰撞到的地方。本實施例適用于生產“使用電瓶的設備”的廠家。可以根據自己電瓶中的配料選擇溫控開關的參數。根據自己產品的設計決定電瓶自動控溫盒的大小、形狀和保溫層的厚度。