[實用新型]一種防沉砂裝置及其抽油管道系統有效
| 申請號: | 201020163349.4 | 申請日: | 2010-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN201696270U | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發明(設計)人: | 高云峰;劉元江;王光能;王國元;李明 | 申請(專利權)人: | 深圳市大族激光科技股份有限公司;深圳市大族精密機電有限公司 |
| 主分類號: | F04B47/00 | 分類號: | F04B47/00;E21B17/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 518057 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防沉砂 裝置 及其 油管 系統 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及抽油管道的沉砂技術領域,特別是一種防沉砂裝置及其抽油管道系統。
【背景技術】
傳統抽油泵是采用磕頭機作為動力源,磕頭機通過抽油桿連接到抽油泵柱塞,帶著柱塞往復移動實現抽油動作,同時,在抽油泵的外圍靠下部位設置一沉砂空間。
隨著科學的不斷發展,磕頭機已被電機11所取代,如圖1所示,電機11設置在抽油泵12的下方,由電機11直接驅動抽油泵12的柱塞121移動實現抽油動作。由于抽油泵12的下方設置了電機11,所以沉砂空間13必須設置在抽油泵12的外圍、電機11的上方,沉砂空間13的底部與抽油泵12的頂部距離有限?,F有的抽油管道系統當管道內有油,而抽油泵停止工作時,例如突發停電情況,此刻,抽油泵上方上千米的油管內砂子會大量沉積,堵死抽油泵,導致抽油泵來電啟動后無法正常工作。
【實用新型內容】
為了解決現有的技術問題,本實用新型提供一種防沉砂裝置及其抽油管道系統,在容易發生沉砂堵塞的部位上方串設該防沉砂裝置,有效防止沉砂對活動器件的堵塞,以免造成器件的失效。
本實用新型解決現有的技術問題,提供一種防沉砂裝置,該防沉砂裝置包括兩連接部、一沉砂板、一中心管和一防砂帽;所述沉砂板設置于所述兩連接部之間,在該沉砂板的內部設置一通孔,所述中心管正對所述通孔固定于所述沉砂板,所述中心管的自由端具有出油孔,所述防砂帽蓋設在該中心管的自由端。
本實用新型更進一步的改進是:
所述防沉砂裝置包括與一所述連接部相連的沉砂管,所述沉砂管與所述中心管位于所述沉砂板的同一側。
所述連接部包括用于與沉砂管接合的套接面。
所述連接部包括與所述套接面相垂直的限位面。
所述通孔設置在所述沉砂板的中心區域;所述中心管沿著油管的出油方向設置。
相較于現有技術,本實用新型的有益效果是:防沉砂裝置的沉砂板、中心管及連接部接合的沉砂管或油管壁所圍成的區域即為沉砂空間,該沉砂空間能夠容納防沉砂裝置之上上千米的油路中所含的砂子,避免該防沉砂裝置下方的抽油泵發生堵塞;另外,該中心管上設置的防砂帽其離沉砂空間底部的距離能夠自由設定。
本實用新型解決現有的技術問題,提供一種抽油管道系統,所述抽油管道系統包括過橋管、防沉砂裝置和油管,所述防沉砂裝置串聯在所述過橋管與所述油管之間;所述防沉砂裝置包括兩連接部、一沉砂板、一中心管和一防砂帽;所述沉砂板設置于所述兩連接部之間,在該沉砂板的內部設置一通孔,所述中心管正對所述通孔固定于所述沉砂板,所述中心管的自由端具有出油孔,所述防砂帽蓋設在該中心管的自由端。
本實用新型更進一步的改進是:
所述防沉砂裝置包括與一所述連接部相連的沉砂管,所述沉砂管與所述中心管位于所述沉砂板的同一側。
所述過橋管位于所述沉砂板的另一側。
所述連接部包括用于與油管或所述過橋管接合的套接面,所述連接部還包括與所述套接面相垂直的限位面;所述通孔設置在所述沉砂板的中心區域;所述中心管沿著油管的出油方向設置。
所述抽油管道系統包括抽油泵和電機;所述過橋管套設在所述抽油泵的外圍,所述電機驅動所述抽油泵將油輸送至所述抽油泵與所述過橋管之間的區域。
相較于現有技術,本實用新型的有益效果是:抽油管道系統內抽油泵所抽的油通過中心管輸送到油管內,當油田停電時,油管內一、兩千米深的石油里所含的砂子沉積到中心管與沉砂管或油管之間的沉砂空間內,當砂子更多時,可設計增長中心管的長度,以增加沉砂空間的體積,從而使沉積的砂子不會進入抽油泵處以堵塞抽油泵;中心管和過過橋管里的石油所含的砂子會沉積到過過橋管與泵筒間的沉砂空間里。
【附圖說明】
圖1為傳統抽油泵與直線電機配合使用的剖視示意圖;
圖2為本實用新型防沉砂裝置的一剖視示意圖;
圖3為所述防沉砂裝置又一剖視示意圖;
圖4為本實用新型抽油管道系統的剖視示意圖;
圖5為圖4所述抽油管道系統柱塞下行時的剖視示意圖;
圖6為所述過橋管的剖視示意圖;
圖7為所述抽油泵的剖視示意圖。
【具體實施方式】
下面結合附圖說明及具體實施方式對本實用新型進一步說明。
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