[實(shí)用新型]穩(wěn)固式公交車?yán)?/span>無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020162869.3 | 申請日: | 2010-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN201619480U | 公開(公告)日: | 2010-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許廷森 | 申請(專利權(quán))人: | 成都云杉科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610041 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 穩(wěn)固 公交車 拉手 | ||
1.一種穩(wěn)固式公交車?yán)郑删o固螺釘、上橫桿套、上橫桿、上斜桿、下橫桿套、下橫桿、下斜桿和拉環(huán)構(gòu)成,其特征是:上橫桿縱向固定在公交車內(nèi)的上空,上橫桿上套有多個等距離的上橫桿套,每個上橫桿套由緊固螺釘固定于上橫桿上,每個上橫桿套由一橫向套筒和位于橫向套筒中部下側(cè)面的兩根互成60°的斜向套筒構(gòu)成,下橫桿套由6根套筒結(jié)合為一整體,每相鄰的兩套筒所成角度均為60°,拉環(huán)為上大下小的等腰梯形框,拉環(huán)的頂端中部有兩根下端與拉環(huán)焊接成一整體的、互成60°的下斜桿,上橫桿、上斜桿、下橫桿和下斜桿均為圓筒形的管材,每根上斜桿的一端插入上橫桿套左邊或右邊的斜向套筒中并由緊固螺釘固定,上斜桿的另一端插入下橫桿套的右上角或左上角的套筒中并由緊固螺釘固定,每根下斜桿的上端插入下橫桿套的右下角或左下角的套筒中并由緊固螺釘固定,每根下橫桿的兩端分別插入相鄰兩下橫桿套的彼此相對的左端和右端的套筒中并由緊固螺釘固定。
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