[實(shí)用新型]減碳排氣機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020162261.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-04-13 | 
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201666175U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-12-08 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛叢軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 毛叢軍 | 
| 主分類(lèi)號(hào): | F01N3/022 | 分類(lèi)號(hào): | F01N3/022;F01N3/033 | 
| 代理公司: | 大連東方專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚 | 
| 地址: | 116041 遼寧省大連市*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 排氣 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型提供一種降低二氧化碳,一氧化碳及其它有害氣體排放量的減碳排放裝置,特別是用于汽車(chē)尾氣管上的減碳排氣機(jī)。?
二、背景技術(shù)
當(dāng)前各大、中、小城市的道路上,汽車(chē)很多接連不斷川流不息,特別擁擠,汽車(chē)尾氣的排放總量在急劇增加,造成的空氣污染優(yōu)其嚴(yán)重,環(huán)境的氣溫上升,有害氣體時(shí)刻威脅人們的身體健康,節(jié)能減排是社會(huì)人們極其關(guān)注的環(huán)保問(wèn)題。?
三、發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述情況,本實(shí)用新型提供了能有效扼制空氣污染,大量降低有害氣體排放的減排機(jī)。為凈化人們賴(lài)以呼吸的新鮮空氣而提供的技術(shù)方案。?
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種減碳排氣機(jī),由排氣機(jī)、濾碳器所構(gòu)成;排氣機(jī)是由電機(jī)及排氣機(jī)殼體內(nèi)電機(jī)主軸及主軸上具有的風(fēng)冷葉輪,與排氣葉輪構(gòu)成。風(fēng)冷葉輪片與排氣葉輪片之間有為其一體的隔板,排氣機(jī)的兩側(cè)分別具有進(jìn)風(fēng)孔與通氣口;排氣機(jī)殼體上具有排氣口所構(gòu)成,排氣機(jī)殼體一側(cè)的通氣口與濾碳器殼體密封聯(lián)接,濾碳器殼體內(nèi)設(shè)有填充活性炭的網(wǎng)目為0.5-1mm的篩網(wǎng)式筒狀濾芯,濾碳器的另一端具有通氣管口接頭可與廢氣排氣管聯(lián)通,也可經(jīng)波紋管由法蘭密封聯(lián)接,波紋管以備與有害氣體的排放管連通,這樣有害氣體由排放管進(jìn)入濾碳器,經(jīng)過(guò)過(guò)濾后碳顆粒被阻滯,其余被凈化的氣體進(jìn)入排氣機(jī)內(nèi)由殼體上的排氣口排出,由于電機(jī)的葉輪旋轉(zhuǎn)空氣由機(jī)殼上的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入,可以冷卻電機(jī)同時(shí)也冷卻將排出的氣體,因此該減碳排氣機(jī)即大大降低有害氣體的排放,同時(shí)降低其溫度,維護(hù)了空氣中清新空氣改善了環(huán)保狀況。?
本實(shí)用新型的濾碳器可單獨(dú)置于有害氣體排氣管附近的相對(duì)處,也可以接收收集有害氣體,達(dá)到減碳凈化空氣的作用。?
四、附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖?
圖2是本實(shí)用新型側(cè)視圖?
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例示意圖?
圖4是本實(shí)用新型的濾碳器11直接連接聯(lián)通廢氣排放管的示意圖?
圖5是本實(shí)用新型的濾碳器?
五、具體實(shí)施方式
如圖3所示排氣機(jī)殼體1為便于安裝與拆卸,可分二體結(jié)構(gòu)以固定螺絲3聯(lián)接,排氣機(jī)殼體1內(nèi)伸入的有電機(jī)主軸,主軸上有具有用來(lái)冷卻電機(jī)的葉輪片6與電機(jī)主軸上的排氣葉輪片8,冷卻電機(jī)葉輪片6與排氣葉輪片8之間有其為一體的隔板7,同軸旋轉(zhuǎn),排氣機(jī)上有出氣口9,電機(jī)5可選用與汽車(chē)匹配的電機(jī),根據(jù)汽車(chē)上的電瓶有12V或24V,電機(jī)有電源線及插頭4,電機(jī)與排氣機(jī)以螺栓固定緊,電機(jī)上有吊裝卡環(huán)2,由圖2所示排氣機(jī)的側(cè)面具有進(jìn)風(fēng)口16,可冷卻電機(jī),排氣機(jī)的另一側(cè)殼體與濾碳器外殼體11以螺絲10聯(lián)接,濾碳器殼體11內(nèi)腔設(shè)有填充活性碳的網(wǎng)目為0.5-1mm的篩網(wǎng)式筒狀濾芯,其二端頭有密封墊圈,濾碳器殼體的另一端具有通氣管口接頭可與波紋軟管15以法蘭密封聯(lián)接,以便在汽車(chē)上方便安裝,波紋軟管15的另一端可連通汽車(chē)的尾氣排放管,也可由濾碳器殼體11直接與汽車(chē)排氣管密封連通。汽車(chē)的尾氣是存在多種有害氣體,經(jīng)波紋管或直接進(jìn)入濾碳器被過(guò)濾有害氣體顆粒,剩下被凈化的氣體由旋轉(zhuǎn)的排氣葉輪片8排出外界。?
該減碳排氣機(jī),用于汽車(chē)上時(shí)其波紋軟管15可以不必與尾氣排放管聯(lián)通,可以將波紋管安放在尾氣排放管相對(duì)的附近即可,這樣方便安裝,同樣也可以抽吸排放管放出來(lái)的廢氣,也可以使廢氣凈化。?
本實(shí)用新型還可以用于其它領(lǐng)域,對(duì)有害氣體的排放進(jìn)行吸收、過(guò)濾、凈化。?
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F01N3-02 . 用于排氣冷卻,或用于除去排氣中的固體成分
F01N3-06 .用于消滅火花
F01N3-08 .使變?yōu)闊o(wú)害
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