[實(shí)用新型]一種加工離心風(fēng)機(jī)蝸殼用的壓縫滾壓機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020161953.3
• 申請日: 2010-04-12
• 公開（公告）號: CN201632558U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃建軍;許智泉;王漢明
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市南海九洲普惠風(fēng)機(jī)有限公司
• 主分類號: B21D39/03
• 分類號: B21D39/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種金屬板材的壓縫邊設(shè)備。

背景技術(shù)

金屬離心風(fēng)機(jī)的蝸殼按成型工藝分大致有以下幾種，其特點(diǎn)分別如下：

1、鑄造成型蝸殼：其特點(diǎn)是適用面廣，工藝難度大，成本高，能耗大，污染嚴(yán)重。

2、焊接成型蝸殼：適用面廣，成本高，能耗大，不環(huán)保。

3、咬口合縫蝸殼：環(huán)保節(jié)能，成本低，只適用于薄鋼板結(jié)構(gòu)。

4、嵌裝式壓縫蝸殼：節(jié)能環(huán)保，成本低，適用于各種厚度的鋼板加工。根據(jù)實(shí)測與傳統(tǒng)的焊接蝸殼相比節(jié)省電費(fèi)80％，節(jié)省焊條90％，以4-72-A6#機(jī)殼為例：可節(jié)約工時(shí)15-18分鐘/人、只，節(jié)電0.9-1.2度/只，節(jié)省3.2焊條14-16根/只。對今天提倡的節(jié)能環(huán)保低耗的節(jié)約型社會起到積極的推進(jìn)作用。

嵌裝式壓縫蝸殼是由一長板材料沿其長度方向的二側(cè)邊分別向內(nèi)彎折出U型扣裝槽后滾彎成型的蝸板和前、后兩塊蝸蓋板分別通過其周邊位置對應(yīng)嵌入U(xiǎn)型扣裝槽后壓合而成的。

目前，尚無適合對蝸板與蝸蓋板嵌裝后的U型扣裝槽進(jìn)行壓縫邊封裝的設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、簡單、可靠性高、使用壽命長、生產(chǎn)效率高、省時(shí)省力、節(jié)能環(huán)保的加工離心風(fēng)機(jī)蝸殼用的壓縫滾壓機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種加工離心風(fēng)機(jī)蝸殼用的壓縫滾壓機(jī)，其特點(diǎn)在于包括機(jī)架、電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、上滾壓輪機(jī)構(gòu)、下滾壓輪機(jī)構(gòu)、滾壓輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及萬向旋轉(zhuǎn)升降工作臺，其中下滾壓輪機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架上，上滾壓輪機(jī)構(gòu)可上、下調(diào)節(jié)地安裝在位于下滾壓輪機(jī)構(gòu)上方的機(jī)架上；滾壓輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在上滾壓輪機(jī)構(gòu)的頂部，并與上滾壓輪機(jī)構(gòu)相聯(lián)動，以實(shí)現(xiàn)對上滾壓輪機(jī)構(gòu)的上、上調(diào)節(jié)；電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架中，并與上滾壓輪機(jī)構(gòu)、下滾壓輪機(jī)構(gòu)相傳動連接；萬向旋轉(zhuǎn)升降工作臺安置在機(jī)架的側(cè)旁。

上述下滾壓輪機(jī)構(gòu)包括下滾壓輪、下輪軸及一對下輪軸座，其中二下輪軸座安裝于機(jī)架上，下輪軸套裝于二下輪軸座上，下滾壓輪安裝于下輪軸的其中一端，該下輪軸的另一端通過一聯(lián)軸器與電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)相傳動連接。

上滾壓輪機(jī)構(gòu)包括上滾壓輪、上輪軸及上輪軸座，其中上輪軸座可上、下升降調(diào)節(jié)地安裝在位于下滾壓輪機(jī)構(gòu)上方的機(jī)架上，滾壓輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對應(yīng)地安裝在位于上輪軸座上方的機(jī)架頂部，并與上輪軸座相聯(lián)動連接；上輪軸套裝于上輪軸座中，上滾壓輪相對應(yīng)地安裝于上輪軸的其中一端；該上輪軸的另一端安裝有驅(qū)動齒輪，該驅(qū)動齒輪與二下輪軸座之間的下輪軸上設(shè)有的傳動齒輪相嚙合。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果：

由于采用由機(jī)架、電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、上滾壓輪機(jī)構(gòu)、下滾壓輪機(jī)構(gòu)、滾壓輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及萬向旋轉(zhuǎn)升降工作臺構(gòu)成的加工離心風(fēng)機(jī)蝸殼用的壓縫滾壓機(jī)，使用時(shí)，將預(yù)制好的蝸板與蝸蓋板嵌裝后，放在萬向旋轉(zhuǎn)升降工作臺上，將蝸板的U型扣裝槽邊送至上滾壓輪機(jī)構(gòu)與下滾壓輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行逐一滾壓，即可封裝出一個完整離心風(fēng)機(jī)蝸殼。不僅能有效地滿足各種規(guī)格的離心風(fēng)機(jī)蝸殼的壓縫加工需要，而且還具有簡單、方便、快捷效率高的優(yōu)點(diǎn)，從而做到能耗低、節(jié)能環(huán)保、省時(shí)省力、降低生產(chǎn)成本的效果。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)合理、簡單、可靠性高、使用壽命長的特點(diǎn)。

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明：

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的圖1A-A部分的放大示意圖。

圖3為離心風(fēng)機(jī)蝸殼的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種加工離心風(fēng)機(jī)蝸殼用的壓縫滾壓機(jī)，包括機(jī)架1、電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)2、上滾壓輪機(jī)構(gòu)3、下滾壓輪機(jī)構(gòu)4、滾壓輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5及萬向旋轉(zhuǎn)升降工作臺6，其中下滾壓輪機(jī)構(gòu)4安裝于機(jī)架1上，上滾壓輪機(jī)構(gòu)3可上、下調(diào)節(jié)地安裝在位于下滾壓輪機(jī)構(gòu)4上方的機(jī)架1上；滾壓輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5安裝在上滾壓輪機(jī)構(gòu)3的頂部，并與上滾壓輪機(jī)構(gòu)3相聯(lián)動，以實(shí)現(xiàn)對上滾壓輪機(jī)構(gòu)3的上、上調(diào)節(jié)，滿足不同厚度的蝸殼的滾壓需求。電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)2一般由電機(jī)21、減速箱22或減速機(jī)22、傳動帶23構(gòu)成，該電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)2安裝于機(jī)架1中，并與上滾壓輪機(jī)構(gòu)3、下滾壓輪機(jī)構(gòu)4相傳動連接。萬向旋轉(zhuǎn)升降工作臺6安置在機(jī)架1的側(cè)旁，形成與上滾壓輪機(jī)構(gòu)3、下滾壓輪機(jī)構(gòu)4相配合運(yùn)作的結(jié)構(gòu)。