[實用新型]帶有密封圈的螺塞無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020161788.1 | 申請日: | 2010-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN201621264U | 公開(公告)日: | 2010-11-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 白清慧 | 申請(專利權)人: | 東風汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/06 | 分類號: | F16J15/06 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 涂潔 |
| 地址: | 430057 湖北省武漢市漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 密封圈 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種密封配件,具體地說是一種便于零部件裝配和保證密封性能的帶有密封圈的螺塞。
背景技術
現(xiàn)有孔結構的密封通常是采用螺塞座、預涂膠的螺塞和O型密封圈的安裝來保證其密封性能的。裝配時,螺塞座焊接在零部件的本體的孔上、將O型密封圈置于螺塞座內孔對應的凹臺處,然后將預涂膠的螺塞的螺紋部旋入螺塞座中,螺塞座中內螺紋與螺塞的外螺紋配合用螺紋擰緊的方式將O型密封圈壓緊即可。這種密封型式存在的缺點是:(1)密封圈需單獨安裝,當反復拆裝螺塞時易將O型密封圈丟失或漏裝,從而導致密封失效;(2)每次密封都需將O型密封圈對準螺塞座的凹臺放置好后,再插入螺塞擰緊,安裝流程復雜,費時費力。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對上述不足而提供的一種結構簡單、方便裝配、省時省力、保證可靠的使用性能、拆裝過程中不丟失或漏裝零部件的帶有密封圈的螺塞。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:帶有密封圈的螺塞,包括由法蘭部、光桿部和螺紋部構成的螺塞,所述光桿部套有密封圈。
所述密封圈的內徑尺寸大于光桿部的外徑尺寸且小于螺紋部的外徑尺寸。
所述密封圈可以為各式常用密封圈,優(yōu)選為O型密封圈。
由于螺塞與螺塞座擰緊時,螺塞的光桿部正好與螺塞座的凹臺對應,因此,考慮在光桿部上套裝密封圈,并且利用光桿部外徑尺寸小于螺紋部外徑尺寸的特點,將密封圈的內徑設計成大于光桿部的外徑且小于螺紋部的外徑的尺寸,既可避免密封圈內徑過大由螺塞上脫出,也避免了密封圈內徑過緊被下方螺紋的邊角磨損的問題。
本實用新型的優(yōu)點:
1,在保證與之相關的零部件結構、尺寸不變的情況下,密封圈套裝在光桿部上成為螺塞的一部分,這樣既使反復多次從螺塞座上拆裝螺塞時,也不會出現(xiàn)密封圈丟失或漏裝,從而避免密封失效的問題,保證了裝配的正確性、便利性及使用性能的可靠性。
2,安裝時,無需單獨在螺塞座上先設置密封圈,而是直接將螺塞插入螺塞座內,利用內外螺紋擰緊即可,擰緊下壓時,光桿部的密封圈能夠恰好位于螺塞座內對應的凹臺處,減少了放置密封圈的步驟,省時省力,密封效果好。
3,本實用新型涉可用于各行業(yè)需螺塞及螺塞座配合使用的密封處,密封效果好。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型與螺塞座的安裝結構示意圖。
圖中:1-零部件本體、1.1-內孔、2-螺塞、2.1-法蘭部、2.2-光桿部、2.3-螺紋部、3-O型密封圈、4-螺塞座、4.1-內孔、4.2-凹臺。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步解釋說明:
參照圖1,螺塞2包括法蘭部2.1、光桿部2.2和螺紋部2.3,其中光桿部2.2上套有O型密封圈3,所述O型密封圈3的內徑尺寸大于光桿部2.1的外徑尺寸且小于螺紋部2.3的外徑尺寸。
參照圖2,裝配時,螺塞座4直接與零部件本體1的內孔1.1焊接在一起,螺塞座4內孔4.1上車有可與螺塞2外螺紋配合的內螺紋。當需要密封時,將螺塞2直接插入螺塞座4的內孔4.1,然后轉動螺塞2,使螺塞2的外螺紋與螺塞座4的內螺紋配合擰緊,O型密封圈3隨之下移至凹臺4.2處并被壓緊,從而達到密封作用,其密封效果較改進前的安裝結構要好,杜絕了拆卸和安裝過程中O型密封圈3丟失或漏裝的風險,同時也減少了拆裝過程中的工作量,更主要的是保證了裝配的正確性、便利性和使用性能的可靠性。
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