[實用新型]一種用于發動機啟動的加熱裝置有效
| 申請號: | 201020161737.9 | 申請日: | 2010-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN201650550U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 馮政杰 | 申請(專利權)人: | 馮政杰 |
| 主分類號: | F02N19/02 | 分類號: | F02N19/02 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王曉峰 |
| 地址: | 321300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 發動機 啟動 加熱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種發動機,特別是一種發動機上的加熱裝置。
背景技術
在低溫條件下,發動機燃料粘度增加不利于燃油的霧化與燃燒,同時潤滑油流動性變差使各運動零部件阻力增大,極易導致發動機啟動困難。為了保證工程機械在低溫條件下能夠安全的投入使用,一般發動機都采取低溫輔助啟動方式?,F在的低溫啟動方式有下面幾種,一種是加注冷啟動液,冷啟動液是一種輔助啟動燃料,加入冷啟動液之后可以使發動機在較低溫度下直接啟動,但是這種方法首先是增加了添加冷啟動液的費用,而且由于啟動的時候發動機的溫度仍然較低,所以啟動后不能馬上加大油門運轉否則會損壞發動機,使用的非常不方便。另一種是通過加注熱水至冷卻系使整個發動機預熱起來從而達到能夠啟動,但是這種方法非常的不方便,需要準備好熱水,而有時候在野外作業就不具備條件。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種用于發動機啟動的加熱裝置,能夠在低溫條件下方便快速的啟動發動機,同時啟動效果好,加熱裝置結構簡單,成本低廉。
本實用新型的技術方案:一種用于發動機啟動的加熱裝置,包括空濾盒,所述空濾盒上固定有正負兩個電極,兩個電極上連接有加熱電阻。
所述的電極固定在支撐架上,支撐架固定在空濾盒上。
所述的電極通過螺釘固定在支撐架上。
所述加熱電阻為多條分散連接在兩個電極上的電爐絲。
本實用新型克服了上述現有技術的不足,具有如下優點和效果:
本實用新型提供的加熱裝置通過在空濾盒上安裝兩個電極,電極上連接加熱電阻,電極接上電源后,加熱電阻發熱將發動機的空濾盒內溫度升高,使得發動機能夠啟動;非常的方便快速,由于整個發動機內的溫度都已經升高,所以啟動效果好,啟動后能夠快速的正常使用;加熱裝置結構簡單,就兩個電極加上電爐絲,成本低廉。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為加熱裝置與空濾盒的安裝結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種用于發動機啟動的加熱裝置,包括空濾盒4,空濾盒4上固定有正負兩個電極1、3,兩個電極1、3上連接有加熱電阻6。電極1、3通過螺釘2固定在支撐架5上,支撐架5固定在空濾盒4上。加熱電阻6為多條分散連接在兩個電極1、3上的電爐絲。電極1、3通過電線7連接到電源。
如圖2所示,加熱裝置安裝在空濾盒上,加熱裝置固定在空濾盒4上,空濾盒4上設置有空濾芯8,空濾芯8上蓋上空濾盒蓋9,然后通過蝶形螺母10固定在一起,整個的設置在發動機上,電極通過電線連接直流電源,通過手動控制電源,發動機啟動的時候,打開電源開關使電極通電,電極上的加熱電阻6發熱,將整個空濾盒內加熱,很快整個發動機的溫度就達到容易啟動的溫度,發動機啟動后可以將電源關閉,加熱裝置將不再加熱;使用非常的方便快捷,而且啟動的時候效果特別好。
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