[實用新型]一種汽車沖壓件測量器無效
| 申請號: | 201020161664.3 | 申請日: | 2010-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN201706997U | 公開(公告)日: | 2011-01-12 |
| 發明(設計)人: | 樂鋼毅;付達斌;李書福;楊健;安聰慧 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 沖壓 測量器 | ||
1.一種汽車沖壓件測量器,包括直板量尺,其特征在于:在所述直板量尺(1)的一端設有基準擋塊(2),在所述基準擋塊(2)上設有基準面(21),所述基準面(21)朝外并與直板量尺(1)上的刻度方向垂直,在所述直板量尺(1)上套裝有可沿直板量尺(1)刻度方向滑動的游標(3),在所述游標(3)上設有可與游標(3)同步移動的觸頭(4),所述觸頭(4)的外側端平行指向基準擋塊(2)并與基準面(21)平齊。
2.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件測量器,其特征在于:在所述游標(3)上垂直于直板量尺(1)的刻度方向設有標桿(31),在所述標桿(31)上套裝有可沿標桿(31)上下滑動的滑套(32),所述觸頭(4)設于滑套(32)上。
3.根據權利要求2所述的一種汽車沖壓件測量器,其特征在于:所述觸頭(4)為柱狀金屬桿,所述柱狀金屬桿的一端與滑套(32)垂直相連,所述柱狀金屬桿的另一端為圓錐形。
4.根據權利要求3所述的一種汽車沖壓件測量器,其特征在于:在所述滑套(32)上設有觸頭止動螺栓(33),所述觸頭止動螺栓(33)的旋入端穿過滑套(32)后垂直抵接在標桿(31)的外緣面上。
5.根據權利要求4所述的一種汽車沖壓件測量器,其特征在于:所述標桿(31)設于游標(3)上對應于與直板量尺(1)的刻度面上方的垂直側面上。
6.根據權利要求1至5中任意一項所述的一種汽車沖壓件測量器,其特征在于:在所述游標(3)上設有游標止動螺栓(34),所述游標止動螺栓(34)的旋入端穿過游標(3)后垂直抵接在直板量尺(1)的外緣面上。
7.根據權利要求1至5中任意一項所述的一種汽車沖壓件測量器,其特征在于:所述基準擋塊(2)為長方形,且基準擋塊(2)對稱設于直板量尺(1)的端部并與直板量尺(1)構成“T”字形結構。
8.根據權利要求6所述的一種汽車沖壓件測量器,其特征在于:所述基準擋塊(2)為長方形,且基準擋塊(2)對稱設于直板量尺(1)的端部并與直板量尺(1)構成“T”字形結構。
9.根據權利要求1至5中任意一項所述的一種汽車沖壓件測量器,其特征在于:所述直板量尺(1)上的刻度值為-20mm至+50mm,當觸頭(4)的外側端與基準面(21)平齊時,所述游標(3)端面與直板量尺(1)上的“0”刻度值平齊。
10.根據權利要求8所述的一種汽車沖壓件測量器,其特征在于:所述直板量尺(1)上的刻度值為-20mm至+50mm,當觸頭(4)的外側端與基準面(21)平齊時,所述游標(3)端面與直板量尺(1)上的“0”刻度值平齊。
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