[實用新型]前貨架無效
| 申請號: | 201020161540.5 | 申請日: | 2010-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN201721555U | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 陳坤燦 | 申請(專利權)人: | 捷安特(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B62J7/06 | 分類號: | B62J7/06 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 貨架 | ||
技術領域
本實用新型涉及自行車上固定前貨籃的結構改進,特別涉及一種裝卸簡單又不損壞自行車管件、且承受貨籃重量大的前貨架。
背景技術
自行車上前貨籃固定的方式有很多,一種前貨籃底部通過兩鋼絲支撐于前輪輪轂主軸上,而前貨籃側部與一端穿套固定于前叉豎管上的側部支撐片固定,由于鋼絲承受力有限,長期使用后鋼絲變形,貨籃無法使用,如果拆卸該貨籃,側部支撐片暴露于外界,很不美觀;另一種前貨籃底部固定于一端焊接或穿套固定于該前叉豎管的底部支撐片,而前貨籃側部通過螺絲直接固定于該前叉豎管,這種貨籃固定方式,雖然提高了支撐貨籃承受力,但是如果要拆卸貨籃(如果不需要),會暴露出底部支撐片以及該前叉豎管留下的螺孔,影響美觀;還一種前貨籃通過呈L型的前貨架的直立部固定于前叉豎管,利用該前貨架水平部固定貨籃,并支撐貨籃整個重量,但是貨籃過重,時間長了,該前貨架的直立部與水平部之間彎折部位容易斷裂。
發明內容
為了彌補以上不足,本實用新型提供一種前貨架,安裝方便,且能承受足夠重量的貨籃,拆卸也方便,而且拆卸后不影響前叉豎管的美觀。
本實用新型的技術方案是這樣實現:一種前貨架,安裝于前叉豎管,由側支架和底支架一體形成,該側支架上、下部分別通過第一、第二束子夾緊固定于該前叉豎管,該底支架下方設有至少一個加強筋,該加強筋一端固定于該底支架底部而另一端固定于該側支架底部,且該加強筋中間通過該第二束子夾緊固定于該前叉豎管。
作為本實用新型的進一步改進,該第一束子由中部分別具有對應凹部的上束子座和上鎖緊片組成,該上束子座固定于該側支架,該上鎖緊片兩端分別通過螺釘旋固于該上束子座對應部。
作為本實用新型的進一步改進,該第二束子由中部分別具有對應凹部的下束子座和下鎖緊片組成,該下束子座固定于該加強筋中間,該下鎖緊片兩端分別通過螺釘旋固于該下束子座對應部。
作為本實用新型的進一步改進,該底支架下方并排設有兩加強筋,該兩加強筋一端分別固定于該底支架底部而另一端分別固定于該側支架底部,該下束子座兩側分別固定于該兩加強筋中間。
作為本實用新型的進一步改進,該側支架沿該前叉豎管安裝方向并排設有兩個固定管,該上束子座兩側分別固定于該兩固定管。
作為本實用新型的進一步改進,該兩加強筋兩端分別焊固于該底支架底部和該側支架底部,該下束子座兩側分別焊固于該兩加強筋中部,該上束子座焊固于該側支架。
作為本實用新型的進一步改進,該上束子座兩側分別焊固于該兩固定管。
作為本實用新型的進一步改進,該上束子座和上鎖緊片的凹部分別設有便于夾緊固定該前叉豎管的橡膠墊片,該下束子座和下鎖緊片的凹部分別設有便于夾緊固定該前叉豎管的橡膠墊片。
作為本實用新型的進一步改進,該側支架還設有用于固定貨籃側部的固定孔,而該底支架設有用于固定貨籃底部的槽形孔。
本實用新型的有益技術效果:通過將該側支架的底部與該底支架的底部之間設有的加強筋中間固定于前叉豎管,相比僅僅通過側支架夾緊固定于該前叉豎管,大大增強了底支架的承受力。
所述第一束子和第二束子都由中部具有凹部的束子座和鎖緊片組成,更進一步該上、下束子座與對應鎖緊片的凹部分別設有便于夾緊固定該前叉豎管的橡膠墊片,這樣拆卸前貨架后,前叉豎管完好無損。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構主視圖;
圖2為本實用新型的結構左視圖(隱藏所述前叉豎管);
圖3為本實用新型的結構俯視圖(隱藏所述前叉豎管);
圖4為所述第一束子的結構示意圖;
圖5為所述第二束子的結構示意圖。
對照以上附圖作如下說明:
1——側支架?????????????32——第二束子
11、12——固定管????????321——下束子座
2——底支架?????????????322——下鎖緊片
31——第一束子??????????4——加強筋
311——上束子座?????????100——前叉豎管
312——上鎖緊片?????????5——槽形孔
具體實施方式
結合圖1、圖2、圖3、圖4和圖5,以下作進一步描述:
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