[實用新型]一種托板式自鎖螺母無效
| 申請號: | 201020161349.0 | 申請日: | 2010-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN201636180U | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發明(設計)人: | 范旭;陳霄霄;李燚 | 申請(專利權)人: | 貴州航天精工制造有限公司 |
| 主分類號: | F16B37/00 | 分類號: | F16B37/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 劉楠 |
| 地址: | 553006 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 板式 螺母 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種特殊螺母,特別是涉及一種托板式自鎖螺母。
背景技術
在機械行業經常需要使用螺釘螺母連接兩個零件或部件,但在有些特殊的場合,如航空、航天、汽車等行業,由于在這些場合有很強的振動,因此需要使用能夠防止在強烈振動下松動的螺母,以保證飛行器和汽車的安全性和可靠性,還要保持平整的外觀。而這些是普通螺母所不可能完成的。
發明內容
本實用新型的目的在于,提供一種托板式自鎖螺母。它不但可以滿足航空、航天、汽車等特殊行業強振動的可靠性,而且還可保持外觀的平整美觀。
本實用新型的技術方案:一種托板式自鎖螺母,包括托板,托板上設有凸臺,凸臺上設有螺紋孔,托板的兩端設有卡槽和卡臺。
上述托板式自鎖螺母中,所述托板用A286或1Cr11Ni2W2MoV材料制成。
前述托板式自鎖螺母中,所述螺紋孔為英制或公制螺紋,螺紋孔的螺紋口設有自鎖收口,螺紋孔處的托板上設有沉孔。
與現有技術相比,本實用新型的托板式自鎖螺母用在航空、航天、汽車等行業時,托板可以與飛行器或汽車的表面熔為一體,保證表面平整美觀,以減少飛行或行駛阻力,并可在飛行或行駛的振動中防止螺母松動,以保證飛行器或汽車的安全性和可靠性。它除了可用于飛行器和汽車,也可以用于其它對外觀要求較大,又有較強振動的場合,有著廣泛的開拓空間和使用需求。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的應用實例圖;
圖3是應用本實用新型后平整的外觀示意圖。
附圖中的標記為:1-托板,2-凸臺,3-螺紋孔,4-卡槽,5-卡臺,6-沉孔,7-A板,8-B板,9-固定螺孔,10-孔,11-凹槽,12-螺釘。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
實施例。圖1是本實用新型的示意圖,一種托板式自鎖螺母,包括托板1,托板1用A286或1Cr11Ni2W2MoV材料制成。托板1上設有凸臺2,凸臺2上設有螺紋孔3,托板1的兩端設有卡槽4和卡臺5。所述螺紋孔3為英制或公制螺紋,螺紋孔3的螺紋口設有自鎖收口,螺紋孔3處的托板1上設有沉孔6。
圖2是本實用新型的應用實例示意圖,該實例是將A板7固定在B板8上,由圖2可見,B板8上設有固定螺孔9,A板7上設有與托板1上凸臺2相對應的孔10,還設有與卡槽和卡臺相對應的凹槽11。連接A板和B板時,先將托板1平面朝外扣在A板7的凹槽11內,然后將螺釘12旋入托板1上的螺紋孔3內,螺釘12穿過螺紋孔3旋入B板8上的固定螺孔9,隨著螺釘12越旋越緊,使托板1緊緊的陷入A板的凹槽11內,可以做到與A板7表面平齊。為了提高外觀效果,螺釘12應使用專用的沉頭螺釘,當螺釘12擰緊后,如圖3所示,螺釘12的端頭剛好與托板1的平面平齊。
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