[實(shí)用新型]鎖控裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020161049.2
• 申請(qǐng)日: 2010-04-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201770300U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉成升;馬延貴;李偉清;卞景強(qiáng);張妍妍;惠凡光;劉延和
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 兗州煤業(yè)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G43/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G43/00;B65G15/00;E05B65/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長(zhǎng)明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及膠帶輸送機(jī)配套設(shè)備，更具體地說(shuō)，涉及一種鎖控裝置。?

背景技術(shù)

在煤礦綜掘、綜采工作面，一般采用膠帶輸送機(jī)為主要運(yùn)煤、運(yùn)料設(shè)備，根據(jù)規(guī)定需在每50米或100米處安裝一組膠帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)，如圖1所示，當(dāng)工作沿線有緊急情況時(shí)，按下膠帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)11上的閉鎖按鈕12，膠帶輸送機(jī)就處于緊急停運(yùn)狀態(tài)，將閉鎖按鈕12拔出，膠帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)11即處于解鎖狀態(tài)，膠帶輸送機(jī)開(kāi)始正常運(yùn)行。在工作現(xiàn)場(chǎng)，因施工需要，工作人員需經(jīng)常在膠帶輸送機(jī)附近或膠帶上方工作，此時(shí)就需要按下閉鎖按鈕，令膠帶運(yùn)輸機(jī)停運(yùn)，但是由于工作位置與膠帶運(yùn)輸機(jī)控制器的安裝位置可能相距較遠(yuǎn)，其他不知情的人員隨時(shí)可對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行解鎖，進(jìn)而威脅工作人員的安全，為避免這種情況的發(fā)生，通常安排專(zhuān)人在膠帶運(yùn)輸機(jī)控制器的安裝位置站崗、看管，但這種措施又增加了維修時(shí)所需人數(shù)，降低了工作效率。?

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種鎖控裝置，通過(guò)采用專(zhuān)用的鑰匙才能開(kāi)啟，消除了其他人隨時(shí)為膠帶運(yùn)輸機(jī)解鎖的可能，進(jìn)而不需專(zhuān)人看管，減少了人員的浪費(fèi)，提高了工作效率。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：?

一種鎖控裝置，設(shè)置于膠帶運(yùn)輸機(jī)控制器上，所述膠帶運(yùn)輸機(jī)控制器包括閉鎖按鈕，包括：?

與所述膠帶運(yùn)輸機(jī)控制器相連的鎖體；?

與所述鎖體相連的鎖蓋；?

設(shè)置于所述鎖蓋上的閉鎖按鈕控制體；?

設(shè)置于所述鎖體和/或鎖蓋上，將所述鎖蓋與鎖體鎖合的閉鎖機(jī)構(gòu)。?

優(yōu)選的，所述鎖體中間為通孔，所述閉鎖按鈕穿過(guò)所述通孔。?

優(yōu)選的，所述鎖體為環(huán)狀結(jié)構(gòu)。?

優(yōu)選的，所述閉鎖機(jī)構(gòu)包括：?

設(shè)置于所述鎖蓋上的鎖芯；?

伴隨所述鎖芯旋轉(zhuǎn)的撥片，所述撥片可卡在所述鎖體的內(nèi)沿。?

優(yōu)選的，所述閉鎖按鈕控制體為膠墊。?

優(yōu)選的，還包括與所述膠帶運(yùn)輸機(jī)控制器以及鎖體相連的固定框架。?

優(yōu)選的，還包括設(shè)置于所述鎖蓋上的觀察孔。?

從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)設(shè)置與膠帶運(yùn)輸機(jī)控制器相連的鎖控裝置，又通過(guò)鎖控裝置的鎖蓋與鎖體的鎖合，可使位于鎖蓋上的閉鎖按鈕控制體按壓閉鎖按鈕，進(jìn)而使膠帶運(yùn)輸機(jī)處于緊急停運(yùn)狀態(tài)，由于鎖控裝置鎖合及開(kāi)啟需要使用專(zhuān)用的鑰匙，在實(shí)際使用時(shí)，鑰匙僅由現(xiàn)場(chǎng)的維修人員攜帶，使得其他人員不能隨意為停運(yùn)狀態(tài)的膠帶運(yùn)輸機(jī)解鎖，因此，在膠帶運(yùn)輸機(jī)停運(yùn)維修過(guò)程中，不需安排專(zhuān)人看管膠帶運(yùn)輸機(jī)控制器，節(jié)約了人力，提高了工作效率。?

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。?

附圖說(shuō)明

圖1為膠帶運(yùn)輸機(jī)控制器的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的一種鎖控裝置的主視圖；?

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的一種鎖控裝置的側(cè)視圖；?

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的一種鎖控裝置的配套鑰匙；?

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的一種鎖控裝置鎖合狀態(tài)示意圖；?

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的一種鎖控裝置工作狀態(tài)示意圖。?

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種鎖控裝置，通過(guò)鎖蓋與鎖體的鎖合，可使位于鎖蓋上的閉鎖按鈕控制體按壓閉鎖按鈕，進(jìn)而使膠帶運(yùn)輸機(jī)處于緊急停運(yùn)狀態(tài)，由于鎖控裝置鎖合及開(kāi)啟需要使用專(zhuān)用的鑰匙，而鑰匙僅由現(xiàn)場(chǎng)的維修人員攜帶，使得其他人員不能隨意將膠帶運(yùn)輸機(jī)解鎖，因此，由于鎖控裝置的使用，使得在膠帶運(yùn)輸機(jī)停運(yùn)維修過(guò)程中，不需安排專(zhuān)人看管膠帶運(yùn)輸機(jī)控制器，節(jié)約了人力，提高了工作效率。?

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。?

圖2-圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)的鎖控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中各標(biāo)號(hào)分別表示：1、鎖體；2、固定框架；3、鎖蓋；4、觀察孔；5、閉鎖按鈕控制體；6、閉鎖結(jié)構(gòu)；7、撥片；8、鑰匙。?