[實用新型]一種八板式鐵芯模架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020160293.7
• 申請日: 2010-04-15
• 公開（公告）號: CN201644792U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊榮
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山榮騰模具部品制造有限公司
• 主分類號: B22F3/03
• 分類號: B22F3/03
• 代理公司: 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種粉末壓制成型機用模架，尤其涉及一種八層模板粉末壓制成型模架。

背景技術(shù)

粉末冶金模是將固體金屬粉末壓制成形的模具。工作時，將金屬粉末定量地倒入下模，然后上模壓下、閉合、成形，再用頂料裝置頂出預(yù)制坯，并送入燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)，遂制成粉末冶金零件。

一般粉末冶金件的空隙很大，占總體積的15％左右，成形壓力不大。由于模具本身結(jié)構(gòu)較簡單，成本較低，但是其存在的缺點也是顯而易見地，如其加工出的零件精度較低、表面粗糙度一般等缺點。

因此，現(xiàn)有技術(shù)的粉末冶金模具，存在以上不足之處，如何在保證粉末冶金零件壓制質(zhì)量的前提下，開發(fā)出最優(yōu)的粉末冶金模架是粉末冶金零件生產(chǎn)廠家最關(guān)心的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種八板式鐵芯模架，具有壓制精度高的優(yōu)點。

本實用新型的技術(shù)方案是，一種八板式鐵芯模架，包括一上模及一下模，所述上模與下模之間預(yù)留有用于成型產(chǎn)品的空間，其中，所述上模主要由上模座、上墊板、上固定板、卸料板自上而下組成，以及其中，所述下模由下模板、下固定板、下墊板、下模座依次重迭而置，所述上模座、上墊板、上固定板、卸料板、下模板、下固定板、下墊板以及下模座設(shè)有相互對應(yīng)的導孔，外導柱穿過各模板的導孔，使各模板相互連接；所述模架還包括第一、第二內(nèi)導柱，第一內(nèi)導柱連接上固定板與卸料板，使上固定板和卸料板進一步連接；以及，第二內(nèi)導柱連接下模板與下固定板，使下模板與下固定板進一步連接。

優(yōu)先地，所述外導柱的數(shù)量為四根。

優(yōu)先地，所述第一內(nèi)導柱的數(shù)量為四根，所述第二內(nèi)導柱的數(shù)量為四根。

本實用新型揭示的八板式鐵芯模架，由于在上固定板與卸料板之間，以及在下模板與下固定板之間，分別設(shè)置有內(nèi)導柱，因此在原有外導柱連接的基礎(chǔ)上，進一步提高了上固定板與卸料板之間的精度，以及下模板與下固定板之間的精度，相應(yīng)地，也提高了壓制零件的精度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是本實用新型八板式鐵芯模架實施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型八板式鐵芯模架導柱分布圖；

附圖中各部件的標記如下：100沖壓模具，110上模，111上模座，112上墊板，113上固定板，114卸料板，120下模，121下模板121，122下固定板，123下墊板，124下模座，130外導柱，140第一內(nèi)導柱，150第二內(nèi)導柱，160鐵芯，170連接塊，180連接桿。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

圖1是本實用新型八板式鐵芯模架，圖中所示的鐵芯模架主要包括上模110和下模120，上模110由上模座111、上墊板112、上固定板113、卸料板114依次自上而下排列而成；下模120由下模板121、下固定板122、下墊板123、下模座124同樣依次自上而下排列。另外，鐵芯模架還包括，外導柱130、內(nèi)導柱、鐵芯160、油缸(未示出)、連接塊170、連接桿180。

各構(gòu)件具體的位置及連接關(guān)系為：模架頂部到底部依次為為上模座111、上墊板112、上固定板113、卸料板114、下模板121、下固定板122、下墊板123以及下模座124。各塊模板上設(shè)有相互對應(yīng)的導孔，導孔用于穿設(shè)外導柱130，或者說，外導柱130通過導孔將各個模板相互連接，保證每一塊模板的位置符合預(yù)先設(shè)定要求。另外，本實用新型創(chuàng)新之處還在模架上增設(shè)第一內(nèi)導柱140和第二內(nèi)導柱150，其中第一內(nèi)導柱140設(shè)置于上固定板113與卸料板114之間，以及其中，第二內(nèi)導柱150設(shè)置于下模板121與下固定板122之間。鐵芯160設(shè)置于模塊中央，油缸具有多個，分別與不同模塊想連，由于油缸的分布技術(shù)為本領(lǐng)域的公知技術(shù)，又，該技術(shù)不是本實用新型的創(chuàng)新之處，固申請人不對其詳細描述，連接塊設(shè)置于下固定板上，連接桿180一端與鐵芯160相連，另一端與連接塊170相連。

作為本實用新型的一個優(yōu)先實施方式，本實用新型實施例中，外導柱130的數(shù)量為四個，同樣地是，第一內(nèi)導柱140的數(shù)量為四個，第二內(nèi)導柱150的數(shù)量也為四個，導柱的分布方式見圖2所示，顯而易見地是，外導柱分別設(shè)置于模板外側(cè)，而內(nèi)導柱(包括第一內(nèi)導柱與第二內(nèi)導柱)分別設(shè)置于模板內(nèi)側(cè)。