[實用新型]防誤踩剎車、油門顯示裝置

無效

• 申請號: 201020160063.0
• 申請日: 2010-03-13
• 公開（公告）號: CN201619524U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: 周赫男
• 申請（專利權）人: 周赫男
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車操控顯示裝置，尤其涉及一種剎車、油門的顯示裝置。

背景技術

各種汽車都有油門踏板和剎車踏板，如果錯把油門當成剎車踩下去，很容易造成交通事故，多數剛剛拿到機動車駕駛證的新手，對車輛的操控比較生疏，腳是踩在油門還是剎車上有時自己不清楚，踩錯了也不知道，在遇到突發事件時眼睛和手往往過于緊張，分散了大部分精力，再加上腳上的感覺遲鈍，容易踩錯油門和剎車，媒體上經常報道一些把油門當剎車踩發生交通事故的案例，除新手上路容易發生這種事故之外，疲勞駕駛、酒后駕車、心猿意馬、吸毒駕車的人也容易錯踩油門和剎車，造成交通事故。自動檔汽車由于沒有離合器的控制，誤將油門當剎車踩，更容易造成車毀人亡的悲劇，因此現在車輛上的油門和剎車存在的不足之處在于其沒有腳位顯示裝置，駕駛人員不能直觀的看到自己的腳是踩在油門還是剎車上。

發明內容

針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是提供一種可以顯示駕駛員腳的位置的裝置，讓其可以直觀的看到自己的腳位，防止踩錯剎車和油門。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種防誤踩剎車、油門顯示裝置，包括油門踏板、剎車踏板和顯示器，其特征在于剎車和油門踏板上各設置一個壓力感應器，用于感應駕駛員腳踩踏時的壓力，壓力感應器與控制電路相連接，在車輛的儀表盤或擋風玻璃上設有踏板顯示器，用于顯示腳踩到的踏板，踏板顯示器與控制電路相連接，控制電路接電源。當車輛電路開啟后，控制電路獲得電源開始工作，如果駕駛員將腳踩到油門踏板上，則油門踏板上的壓力感應器觸發控制電路，控制電路接通油門踏板顯示器，該顯示器點亮，如果駕駛員將腳踩到剎車踏板上則剎車顯示器點亮，這樣通過壓力感應器上觸點的連接或斷開，控制油門和剎車顯示器的開或關，駕駛員就可以直觀的看到自己的腳是踩在油門上還是踩在剎車上，防止不清楚時錯踩油門和剎車。

本實用新型的進一步改進，所述壓力感應器為機械式接觸開關，其彈力相當于電腦鼠標的按鍵，腳踏上去的自然重力就可以壓下觸點，只需很小的力量就可以實現接觸點的閉合，接通控制電路，點亮踏板顯示器。

作為本實用新型的另一種優先方案，上述壓力感應器為帶有無線發射電路的壓力傳感器，控制電路為帶有無線接收電路的無線控制電路，當無線控制電路接收到壓力感應器發出的信號時，即自動接通對應的顯示器，提示駕駛員腳踩得位置，這種結構可以減少布線的數量，安裝、維修更加方便。

本實用新型與現有技術相比，其優點是：設計合理，結構簡單、成本低廉、安裝維修方便、易于實施；駕駛員就可以直觀的看到自己的腳是踩在油門上還是踩在剎車上，防止新手或粗心、疲勞的駕駛員錯踩油門和剎車，避免交通事故的發生，本實用新型可以廣泛用于各種機動車輛上，尤其適合于沒有離合器的自動擋汽車上。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

圖1是本實用新型實施例1的電路圖；

圖2是本實用新型實施例2的原理圖。

具體實施方式

實施例1：

根據圖1，本實用新型包括油門踏板3、剎車踏板2和顯示器6、7，剎車踏板2上設置一個剎車的壓力感應器4，油門踏板3上設置一個油門的壓力感應器5，在車輛的儀表盤或擋風玻璃上設有剎車顯示器6和油門顯示器7，剎車的壓力感應器4通過控制電路與剎車顯示器6相連接并控制其開或關，油門的壓力感應器5通過控制電路與油門顯示器7相連接并控制其開或關，控制電路接電源；在本實施例的電路圖中，剎車的壓力感應器4與剎車顯示器6串聯，油門的壓力感應器5與油門顯示器7串聯，上述兩串聯電路并聯后通過啟動開關1與電源連接；壓力感應器4、5為機械式接觸開關，其彈力相當于電腦鼠標的按鍵，腳踏上去的自然重力就可以壓下觸點，剎車顯示器6為紅色LED指示燈，油門顯示器7為綠色LED指示燈。

當車輛電路開啟后，電源開關1閉合接通控制電路，如果駕駛員將腳踩到油門踏板3上，則油門踏板3上的壓力感應器4接通，對應的油門踏板顯示器7點亮，如果駕駛員將腳踩到剎車踏板2上則剎車顯示器6點亮，這樣通過壓力感應器4、5上接觸點的閉合與斷開，控制油門和剎車的顯示器6、7的開或關，駕駛員就可以直觀的看到自己的腳是踩在油門踏板3上還是踩在剎車踏板2上，防止不清楚時錯將油門當剎車踩。

實施例2：