[實用新型]一種減速機秸稈煤成型設備

無效

• 申請號: 201020159827.4
• 申請日: 2010-04-15
• 公開（公告）號: CN201645870U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 張冬至
• 申請（專利權）人: 張冬至
• 主分類號: B30B11/22
• 分類號: B30B11/22;B30B15/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

(一)技術領域

本實用新型涉及一種成型設備，特別涉及一種減速機秸稈煤成型設備。

(二)背景技術

我國是農業大國，擁有耕地15億畝，年產秸稈7億噸，隨著農業生產方式的不斷改進，勞動力的不斷解放和廣大居民生活水平的提高，用于燒飯、漚肥、做飼料的數量不到5％，利用秸稈還田、副業加工少于5％，農村大量的秸稈積壓閑置，并且出現大量焚燒秸稈的現象，不僅對環境造成嚴重污染，而且也對資源造成了巨大的浪費，據國際可再生能源組織的預測，地下石油、天然氣及煤的儲量，按目前的開采利用率僅夠使用60年左右，因此，秸稈類生物質能源，是未來再生能源的一個重要發展方向。

(三)發明內容

本實用新型為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種可充分利用秸稈類生物質能源的減速機秸稈煤成型設備。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種減速機秸稈煤成型設備，其特征是：包括固定底座，固定底座上安裝有電動機和減速機，減速機上安裝有軸承室，軸承室上端連接有模壓成型裝置。

該減速機秸稈煤成型設備，模壓成型裝置外圍套有套筒，套筒的頂端為進料口，套筒的下端一側為出料口，套筒內活動安裝有模盤，模盤的中心軸處設有立式傳動軸，立式傳動軸穿過軸承室與減速機相連接，壓輪穿過立式傳動軸放置在模盤上；模盤下端穿過立式傳動軸安裝有撥刀，可將成型后的產品統一撥斷，從而使產品長度基本一致；撥刀下端穿過立式傳動軸安裝有甩盤，撥斷后的產品通過甩盤甩到出料口；模盤上設有多個成型孔道，各種模盤的厚度及其上面成型孔道的形狀不同，模盤可以根據需要任意更換，各種生物質原料通過壓輪壓入成型孔道后可以成型，并達到所需的密度及形狀；減速機與軸承室通過法蘭相連接，減速機與電動機為一體式連接。

本實用新型的有益效果是：該減速機秸稈煤成型設備，操作簡單使用方便，用工少，對物料的適應性強，適應于各種生物質原料的成型，可將秸稈原料經模壓成型制成高熱量的秸稈煤，且壓輪具有自動調節功能，使物料在模壓成型時不擠團、不悶機，保證了出料成型的穩定。

(四)附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為本實用新型減速機秸稈煤成型設備的結構示意圖。

圖中，1固定底座，2電動機，3減速機，4法蘭，5軸承室，6立式傳動軸，7出料口，8甩盤，9撥刀，10模盤，11壓輪，12進料口，13成型孔道，14套筒，15模壓成型裝置。

(五)具體實施方式

附圖為本實用新型的一種具體實施例。該減速機秸稈煤成型設備，其特征是：包括固定底座1，固定底座1上安裝有電動機2和減速機3，減速機3上安裝有軸承室5，軸承室5上端連接有模壓成型裝置15，模壓成型裝置15的外圍套有套筒14，套筒14的頂端為進料口12，套筒14的下端一側為出料口7，套筒14內活動安裝有模盤10，模盤10的中心軸處設有立式傳動軸6，立式傳動軸6穿過軸承室5與減速機3相連接，壓輪11穿過立式傳動軸6放置在模盤10上，模盤10下端穿過立式傳動軸6安裝有撥刀9，撥刀9下端穿過立式傳動軸6安裝有甩盤8；模盤10上設有多個成型孔道13；減速機3與軸承室5通過法蘭4相連接，減速機3與電動機2為一體式連接。

該減速機秸稈煤成型設備，通過立式傳動軸6一軸帶動壓輪11、撥刀9和甩盤8同時運作，高效節能。在使用時，先接通電動機2的電源，整個設備開始運行，經減速機3帶動立式傳動軸6開始轉動。將原料從進料口12輸入，該原料秸稈可以從粉狀至50mm之間，含水率5～30％之間。立式傳動軸6帶動壓輪11滾動，壓輪11利用推力軸承雙向旋轉的原理自動調節壓力角度，將秸稈原料壓入模盤10，秸稈原料在成型孔道13內進行模壓成型。成型后的秸稈煤經撥刀9撥斷后落入甩盤8，甩盤8將成品秸稈煤甩出出料口7，成品秸稈煤的熱量可達3500～5500大卡，密度可達0.9～1.4克每立方厘米，形狀為6～30mm的圓柱狀，體積小，比重大，耐燃燒，便于儲存和運輸，可廣泛用于生活爐灶、取暖爐、熱水鍋爐、工業鍋爐、生物質電廠等。