[實用新型]一種幼兒鞍座

無效

• 申請號: 201020159657.X
• 申請日: 2010-04-09
• 公開（公告）號: CN201646957U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 王華生
• 申請（專利權）人: 王華生
• 主分類號: B62J1/28
• 分類號: B62J1/28
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 戴中生

技術領域

本實用新型涉及一種鞍座，尤其涉及一種可安裝在踏板車的腳踏板上的幼兒鞍座。

背景技術

現有的幼兒鞍座一般包括坐墊、扶手、踏腳和支撐架，坐墊固定在支撐架的上部上，扶手設于支撐架的上部前端，踏腳設于支撐架的下部。使用時，一般將這種幼兒鞍座安裝在踏板車(一般將具有腳踏板的摩托車或電動車稱為踏板車)鞍座的后座上，從而方便人們攜帶幼小兒童出行。但是這種后置式的幼兒鞍座對于幼小兒童不夠安全，騎車人需時常回頭照顧小孩，容易發生事故。然而為了避免事故的發生，騎車人要么用腰帶將自己與小孩綁住，要么后面另需一個大人照顧，如此帶幼小兒童出行給騎車人帶來不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種幼兒鞍座，其可方便騎車人能隨時看顧到攜帶的幼小兒童，克服了帶幼小兒童出行既不方便又不安全的問題。

本實用新型的技術方案是這樣的：一種幼兒鞍座，包括坐墊、扶手、踏腳和支撐架，上述坐墊固定在上述支撐架的上部上，上述扶手設于上述支撐架的上部前端，上述踏腳設于上述支撐架的下部；上述支撐架的上部后端上設有與車體鞍座前部相連接的連接件。

上述連接件為連接桿，上述連接桿的一端與上述支撐架的上部后端連接，另一端伸入車體內，與車體鞍座鉸鏈處的轉軸相連接。

上述支撐架上設置有升降調節機構。

上述升降調節機構包括套管和定位銷，上述支撐架的下部活動套入上述套管內，且上述支撐架的下部上設有若干個供上述支撐架伸縮調節的調節孔，上述套管上設有與上述調節孔相對應的定位孔，上述定位銷依次插入上述定位孔和上述調節孔內。

采用上述技術方案后，由于支撐架的上部后端上設有與車體鞍座前部相連接的連接件。與現有技術相比，本實用新型的幼兒鞍座，安裝時，可將支撐架放置在踏板車的腳踏板上，并通過支撐架上部后端的連接件與車鞍座的前部相連接，使支撐架可固定地安裝在踏板車前部的腳腳板上，這樣騎車人帶幼小兒童出行時，由于幼兒鞍座設于騎車人的前方，可方便騎車人能隨時看顧到所攜帶的幼小兒童，無需回頭照看，克服了騎車人帶幼小兒童出行既不方便又不安全的問題；由于支撐架上設置有升降調節機構，這樣可適應不同款式的踏板車。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的使用狀態圖。

具體實施方式

本實用新型的一種幼兒鞍座，如圖1所示，包括支撐架1、坐墊2、扶手3、踏腳4、套管5和定位銷6，其中支撐架1包括支撐塊11和支撐腳12，支撐腳12設于支撐塊11下表面前端的兩側，作為鞍座的前椅腳，支撐塊11的后端兩側上分別設有伸入車體內與車體鞍座鉸鏈處的轉軸相連接的連接桿7、8，此連接桿7、8上設有供轉軸插入的插入孔71、81，支撐腳12的下部設有一列間距相同的若干個與定位銷6相配合的調節孔121，坐墊2固定在支撐塊11上，扶手3固定在支撐塊11的前端處，踏腳5固定在支撐腳12上，支撐腳12的下部活動套入套管5內，且套管5上設有與調節孔121配合的定位孔51，定位銷6依次插入定位孔51和調節孔121內。

安裝時，如圖2所示，連接桿7、8伸入車體內，并通過其上的插入孔71、81可分別穿入車體鞍座鉸鏈處的轉軸上，使支撐架1與車體鞍座的前部相鉸接，然后旋出定位銷6，使定位銷6脫離出調節孔121，對支撐腳12在套筒5內進行伸縮調節，使套筒5的底部與車體的腳踏板相接觸，此時，再旋緊定位銷6，使定位銷6固定在定位孔51和調節孔121上，這樣幼兒鞍座即可固定、平穩地安裝在踏板車的腳踏板上，騎車人帶幼小兒童出行時，由于幼兒鞍座設于騎車人的前方，可方便騎車人照看幼小兒童，克服了騎車人帶幼小兒童出行既不方便又不安全的問題。