[實(shí)用新型]彈條V型軌距擋板測(cè)量工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020159640.4
• 申請(qǐng)日: 2010-04-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201653330U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡啟科;曹喆;李寶;李宏偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株洲時(shí)代工程塑料制品有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01B5/14
• 分類號(hào): G01B5/14;G01B1/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長(zhǎng)明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及測(cè)量器具技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種彈條V型軌距擋板測(cè)量工具。

背景技術(shù)

彈條V型軌距擋板是高速鐵路專用尼龍扣件，它是在軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。

為保證產(chǎn)品的配套性，鐵道部對(duì)該產(chǎn)品的外觀尺寸有嚴(yán)格的要求。由于產(chǎn)品的外觀復(fù)雜，用常規(guī)的測(cè)量工具無(wú)法對(duì)產(chǎn)品要求的關(guān)鍵尺寸進(jìn)行測(cè)量，如圖1所示，圖1為彈條V型扣件軌距擋板結(jié)構(gòu)示意圖，我們需要測(cè)量“L”尺寸(下端面到圓弧面軸線的距離)，該尺寸為彈條V型軌距擋板的關(guān)鍵尺寸，必須嚴(yán)格控制，但是，使用通用量具無(wú)法測(cè)量L”尺寸或無(wú)法判斷彈條V型扣件軌距擋板的“L”尺寸是否合格。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種彈條V型軌距擋板專用測(cè)量工具，以實(shí)現(xiàn)對(duì)V型軌距擋板的關(guān)鍵尺寸(下端面到圓弧面軸線的距離)的測(cè)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種彈條V型軌距擋板測(cè)量工具，包括：

量規(guī)框架，所述量規(guī)框架包括框架側(cè)板以及與該框架側(cè)板垂直的框架上板；

安裝在所述框架上板上的測(cè)量觸頭，且該測(cè)量觸頭的頂端設(shè)有圓弧面，該圓弧面的直徑與所述V型軌距擋板的圓弧面的直徑相同。

所述圓弧面的軸線到所述框架側(cè)板的距離為預(yù)定值。

優(yōu)選的，上述測(cè)量工具中，所述測(cè)量觸頭的圓弧面的相對(duì)面為一夾持平面，該夾持平面通過(guò)所述圓弧面的軸線且與所述框架側(cè)板平行。

優(yōu)選的，上述測(cè)量工具中，還包括與所述框架側(cè)板垂直的框架下板；

所述夾持平面到所述框架下板的上表面的距離與V型軌距擋板的圓弧面軸線到其底面的距離相同。

優(yōu)選的，上述測(cè)量工具中，還包括至少一組擋板；

所述框架上板和框架下板均設(shè)有滑槽，且兩滑槽開(kāi)口相對(duì)；

所述擋板包括第一擋板和第二擋板，兩者的兩側(cè)邊均設(shè)有和所述滑槽適配的滑條，以便其中的一者安裝于兩所述滑槽之間；所述夾持平面與所述第一擋板和所述第二擋板之間的距離，分別為V型軌距擋板的下端面到其圓弧面軸線的距離的上限值和下限值。

優(yōu)選的，上述測(cè)量工具中，包括多組所述擋板，各組所述擋板中的各第一擋板的厚度均不相同，各組所述擋板中的各第二擋板的厚度也均不相同。

優(yōu)選的，上述測(cè)量工具中，還包括固定架，所述固定架與所述框架上板可拆卸地連接；

所述固定架具有U型結(jié)構(gòu)；

所述測(cè)量觸頭能夠在所述固定架和所述框架上板之間滑動(dòng)。

優(yōu)選的，上述測(cè)量工具中，所述測(cè)量觸頭具體包括位于所述量規(guī)框架外側(cè)的控制部和位于所述量規(guī)框架內(nèi)側(cè)的測(cè)量部。

優(yōu)選的，上述測(cè)量工具中，所述框架下板的長(zhǎng)度等于V型軌距擋板的長(zhǎng)度。

優(yōu)選的，上述測(cè)量工具中，其為不銹鋼測(cè)量工具。

從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)將V型軌距擋板的圓弧面和測(cè)量觸頭(2)頂端的圓弧面重合，即二者軸線位置重合，所以可以通過(guò)測(cè)量V型軌距擋板下端面到框架側(cè)板(102)之間的距離即可間接得到V型軌距擋板下端面到圓弧面軸線的距離。該測(cè)量工具預(yù)先設(shè)定測(cè)量觸頭(2)頂端的圓弧面的軸線到框架側(cè)板(102)之間的距離，通過(guò)將該距離減去V型軌距擋板下端面到框架側(cè)板(102)之間的距離即是V型軌距擋板下端面到圓弧面軸線的距離。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為彈條V型軌距擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的彈條V型軌距擋板專用測(cè)量工具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的量規(guī)框架的主視圖。

圖4為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的彈條V型軌距擋板專用測(cè)量工具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的側(cè)視圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的固定架的機(jī)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的擋板的主視圖；

圖8為圖7的側(cè)視圖；

圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的測(cè)量觸頭的主視圖；

圖10為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的量規(guī)框架的主視圖。

具體實(shí)施方式