[實用新型]一種船用熱水器有效
| 申請號: | 201020159250.7 | 申請日: | 2010-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN201672657U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發明(設計)人: | 林明 | 申請(專利權)人: | 舟山市三峰電氣設備有限公司 |
| 主分類號: | F24H1/20 | 分類號: | F24H1/20 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 邱積權 |
| 地址: | 316023 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱水器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種熱水器,尤其是涉及一種船用熱水器。
背景技術
在現有技術中,家用熱水器大都取用國家電網的電能,并且電網的電力要經過幾級變壓后,才能用在熱水器上。但船舶的電力來自于船舶上柴油發電機組的發電,各種船用電器的電量需求,一方面會增加柴油的消耗,另一方面在船舶處于系泊狀態下,發電機組停止工作時,船舶熱水器就不能繼續運行,因此無法有效保證船員的生活質量。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種利用船舶熱廢氣作為能源的船用熱水器。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種船用熱水器,包括水箱,所述的水箱內設置有熱氣回流管路,所述的熱氣回流管路通過熱廢氣引入管與熱廢氣排放管連通,所述的熱氣回流管路通過廢氣輸出管與熱廢氣排放管連通。
它還包括風力發電機,所述的風力發電機通過整流電路與水箱上的電熱絲電連接。
所述的熱氣回流管路上設置有流量控制閥門。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于利用船舶柴油機或鍋爐排出來的高溫廢氣對水箱進行加熱。一方面可以降低船舶柴油的消耗,另一方面可以在船舶停泊狀態下使船舶熱水器繼續運行,保證船員的生活質量。該結構的熱水器電氣元件少,設備的使用壽命長,安裝非常方便。
在船舶上利用風力發電機進行發電,充分利用海上的風能,風力發電機發出的電能對水箱上的電熱絲進行加熱,具有綠色環保等特點。
流量控制閥門可以控制加溫的速度和熱水的溫度。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
一種船用熱水器,包括水箱1,水箱1內設置有熱氣回流管路2,熱氣回流管路2通過熱廢氣引入管3與熱廢氣排放管4連通,熱氣回流管路2通過廢氣輸出管5與熱廢氣排放管4連通。
它還包括風力發電機6,風力發電機6通過整流電路與水箱1上的電熱絲(圖未顯示)電連接。
熱氣回流管路2上設置有流量控制閥門。水箱1上設置有切換開關7,可以根據需要選擇熱水器的能源方式,即風能或是廢氣熱能。
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