[實用新型]改進型隨車攜帶的汽車篷罩無效
| 申請號: | 201020158530.6 | 申請日: | 2010-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN201808433U | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發明(設計)人: | 邵月臣;邵海峰 | 申請(專利權)人: | 邵月臣;邵海峰 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300480 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改進型 攜帶 汽車 | ||
1.一種改進型隨車攜帶的汽車篷罩,它包括有縱向、橫向的框架、篷布和萬向腳輪,能折成五折的左右縱向框架有左側前梁(2)、頂梁(10)、頂梁(11)、頂梁(12)、左側后梁(21)及右側前梁(1)、頂梁(10)、頂梁(11)、頂梁(12)、右側后梁(20),各折疊環節都是采用可固定位置又可折疊的合葉連接,其特征是它的橫向框架由可折疊的長槽加滑銷的兩套變形的四桿機構、定位支桿(8)組成,兩個四桿機構桿件的桿(4)、桿(5)、桿(6)、桿(7)等長,其中的桿(5)和桿(7)在中間點相鉸接,桿(4)和桿(6)在中間點相鉸接,桿(4)和桿(5)在端點處鉸接,桿(6)和桿(7)在端點處鉸接,桿(5)和桿(6)的另端與側面框架的下腳鉸接,桿(6)和桿(7)的上端裝有一大帽的橫銷(13)與側面框架內側的長槽(3)為滑動的配合,定位支桿(8)的一端與側面豎梁相鉸接,另端鉤頭插入桿(4)、桿(6)中間鉸接點上的孔,兩者的尺寸相配合。
2.按照權利要求1所述的改進型隨車攜帶的汽車篷罩,其特征是它的頂部篷布(18)與兩邊縱梁的五段相連接。
3.按照權利要求1所述的改進型隨車攜帶的汽車篷罩,其特征是它的兩側面的篷布(19)與兩側側梁的五段用可拆卸的拉鎖連接。
4.按照權利要求1所述的改進型隨車攜帶的汽車篷罩,其特征是在頂部篷布在合葉的附近處開有操作窗口(24),在窗口上設有防漏雨的蓋簾(25)。
5.按照權利要求1所述的改進型隨車攜帶的汽車篷罩,其?特征是在桿(6)、桿(7)之間的鉸鏈點上還鉸接著一個鋼板蒙面的加壓用矩形框架(14)。
6.按照權利要求1所述的改進型隨車攜帶的汽車篷罩,其特征是在頂部的兩縱梁之間增設一水平支撐桿(23)。?
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