[實用新型]一種電動車電瓶無效
| 申請號: | 201020158386.6 | 申請日: | 2010-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN201766127U | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發明(設計)人: | 陳凱建;周杰 | 申請(專利權)人: | 常州速派奇車業有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/00 | 分類號: | H01M10/00;H01M2/34;H01M2/20 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金輝 |
| 地址: | 213155 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 電瓶 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動車電瓶。
背景技術
目前,電動車電瓶的內部連接方式是為總電源輸出設置一個保險絲,但是當電池盒內部電池因電池連接線老化而短路時,保險絲卻起不了作用,出現電池損壞、電池起火等問題,造成較大的經濟損失。因此,如何保護電池盒內部的電池不會因連接線老化短路而損壞,成為需要解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電動車電瓶,結構簡單,能有效保護電瓶內的電池。
實現本實用新型目的的技術方案是:一種電動車電瓶,包括由多個串聯的電池組成的電池組、保險絲、電源插座和電池盒,電池組和保險絲設置于電池盒的內部,電源插座固定在電池盒上,電池組的負極與電源插座的地線端連接,正極與電源插座的火線端之間連接有保險絲,其特征在于:電池組的電池之間也連接有保險絲。
電動車電瓶還包括位于電池盒內部相配合的插頭和插座,電池組包含四個電池,其中,與電源插座火線端連接的電池的負極與插頭的火線端連接,與電源插座地線端連接的電池的正極與插頭的地線端連接,其余兩個電池串聯后負極與插座的地線端連接,正極與插座的火線端之間連接有保險絲。
所述電池組的電池兩兩之間均連接有保險絲。
本實用新型具有以下的有益效果:(1)本實用新型電池組的電池之間也連接有保險絲,這種結構使得電池盒內部電池短路時,保險絲可以起到保護電池的作用。
(2)本實用新型的電池組的電池兩兩之間均連接有保險絲,這種結構使得電池盒內部任意電池短路時,保險絲都可以起到保護電池的作用。
附圖說明
為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解,下面根據具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中
圖1為本實用新型電瓶內部連接方式示意圖。
圖2為本實用新型電瓶內部另一種連接方式示意圖。
附圖中標號為:
電池1、保險絲2、電源插座3、插頭4、插座5。
具體實施方式
(實施例1)
見圖1,本實施例包括由四個串聯的電池1組成的電池組、保險絲2、電源插座3、電池盒、插頭4和插座5。
電池組、保險絲2、插頭4和插座5設置于電池盒的內部,電源插座3固定在電池盒上,電池組的負極與電源插座3的地線端連接,正極與電源插座3的火線端之間連接有保險絲2。插頭4和插座5相配合,其中,與電源插座3火線端連接的電池1的負極與插頭4的火線端連接,與電源插座3地線端連接的電池1的正極與插頭4的地線端連接,其余兩個電池1串聯后負極與插座5的地線端連接,正極與插座5的火線端之間也連接有保險絲2。
(實施例2)
見圖2,本實施例包括由四個串聯的電池1組成的電池組、保險絲2和電源插座3。
電池組和保險絲2設置于電池盒的內部,電源插座3固定在電池盒上,電池組的負極與電源插座3的地線端連接,正極與電源插座3的火線端之間連接有保險絲2,電池組的電池1之間也連接有保險絲2,電池組的電池1兩兩之間均連接有保險絲2。
應當理解,以上所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。由本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
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