[實(shí)用新型]具有實(shí)時(shí)拉緊作用的自動(dòng)傘

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020157862.2
• 申請(qǐng)日: 2010-04-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201700558U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周金雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周金雄
• 主分類號(hào): A45B11/00
• 分類號(hào): A45B11/00;A45B25/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)傘，尤指一種設(shè)有安全拉繩裝置的具有實(shí)時(shí)拉緊作用的自動(dòng)傘。?

背景技術(shù)

市場(chǎng)上目前有一種可以自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉的自動(dòng)開(kāi)收傘出現(xiàn)，這些自動(dòng)開(kāi)收傘通常都是在三節(jié)或四節(jié)段式相互套設(shè)的傘柄內(nèi)，設(shè)置用于自動(dòng)彈開(kāi)傘柄的彈簧，傘處于收合狀態(tài)時(shí)，彈簧蓄能，而在開(kāi)傘時(shí)，按下開(kāi)傘按鈕，彈簧開(kāi)始彈壓傘的上巢，傘會(huì)快速?gòu)堥_(kāi)，目前的這些自動(dòng)傘存在有如下的缺陷：第一、由于為了保證自動(dòng)傘具有足夠的彈壓力，自動(dòng)傘的傘柄內(nèi)所設(shè)的彈簧往往都具有較大的彈力，特別使在自動(dòng)傘張開(kāi)到最大的狀態(tài)下，該彈力往往較大，因而在收傘過(guò)程中，如果力氣較小的人，往往出現(xiàn)收傘困難；第二、當(dāng)傘快要打開(kāi)到張開(kāi)位時(shí)，不僅傘的力氣較大，而且速度較高，在這種情況下容易造成傘柄或中棒相脫落，傘蓋被彈出去，或者是傘柄快速?gòu)棾龆斐晌ｋU(xiǎn)，對(duì)于有些傘架較大的傘來(lái)說(shuō)，彈性往往更大，如果收傘人力氣小時(shí)收傘就會(huì)更加危險(xiǎn)，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)存在安全隱患。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的技術(shù)目的是為了提供一種在在收傘過(guò)程中能夠?qū)崟r(shí)控制上巢與傘頭之間距離的具有實(shí)時(shí)拉緊作用的自動(dòng)傘。?

為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)目的，本實(shí)用新型的具有實(shí)時(shí)拉緊作用的自動(dòng)?傘包括至少三節(jié)的相互套設(shè)的上棒、中棒和下端固定有傘頭的下棒、上棒上端與上巢固定連接，下棒下端與傘頭固定連接，上棒、中棒和下棒之間設(shè)有張開(kāi)彈簧，開(kāi)傘按鈕設(shè)于傘頭內(nèi)，該具有實(shí)時(shí)拉緊作用的自動(dòng)傘還包括有自動(dòng)拉繩裝置，該自動(dòng)拉繩裝置包括安全拉繩、設(shè)有逆止自鎖結(jié)構(gòu)的繞輪和旋轉(zhuǎn)彈性體，傘頭內(nèi)的傘頭腔內(nèi)設(shè)有繞柱，該繞輪套設(shè)于繞柱上，安全拉繩穿過(guò)下棒的內(nèi)孔，一端與上棒的頂端固定連接，另一端在與繞輪固定連接，旋轉(zhuǎn)彈性體兩端分別與繞柱和繞輪固定連接，逆止自鎖結(jié)構(gòu)包括逆止齒輪、逆止彈性體和逆止推柄，逆止齒輪與繞輪同軸固定連接，逆止推柄上設(shè)有鉸孔，逆止推柄在傘頭內(nèi)與傘頭內(nèi)設(shè)置的鉸軸相互鉸接，逆止彈性體彈壓該逆止推柄止推該逆止齒輪，開(kāi)傘按鈕與該逆止推柄聯(lián)動(dòng)設(shè)置，當(dāng)開(kāi)傘按鈕打開(kāi)開(kāi)傘時(shí)，逆止推柄打開(kāi)并使逆止齒輪處于自由狀態(tài)，當(dāng)該自動(dòng)傘處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，安全拉繩與繞輪固定一端纏繞于該繞輪上，旋轉(zhuǎn)彈性體處于自由狀態(tài)。?

上述的旋轉(zhuǎn)彈性體為漸開(kāi)線式金屬?gòu)椈伞?

上述的逆止齒輪與繞輪一體設(shè)置。?

上述的逆止彈性體為兩端具有擋柄的旋轉(zhuǎn)彈簧。?

有益效果：本實(shí)用新型的具有實(shí)時(shí)拉緊作用的自動(dòng)傘，由于設(shè)置了安全拉繩裝置，該安全拉繩可在收傘過(guò)程中始終控制傘的上巢和傘頭之間的距離，從而實(shí)現(xiàn)慢慢收傘的目的，在傘尚未完全合住的情況下，即使松手傘柄也不會(huì)重新彈開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)慢慢合傘的目的，另外，該安全拉繩裝置還能夠在傘張開(kāi)的過(guò)程中慢慢的從繞輪?上釋放出來(lái)，在始終拉緊該自動(dòng)傘的上巢和手柄的同時(shí)彈壓旋轉(zhuǎn)彈性體并蓄能，從而消耗掉開(kāi)傘時(shí)張開(kāi)彈簧所釋放的多余能量，防止中棒在傘快速?gòu)堥_(kāi)到位時(shí)發(fā)生破裂，或者使中棒整個(gè)脫節(jié)導(dǎo)致整個(gè)傘罩飛射出去造成損壞，不僅能夠保護(hù)消費(fèi)者的安全，并能使傘的結(jié)構(gòu)更加牢固。?

有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容及技術(shù)，茲就配合附圖說(shuō)明如下。?

附圖說(shuō)明

圖1、為本實(shí)用新型的傘頭部分的立體分解圖；?

圖2、為本實(shí)用新型的傘頭部分的剖視圖；?

圖3、為本實(shí)用新型組合后傘架部分的結(jié)構(gòu)剖視圖；?

圖4、為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中合傘時(shí)的示意圖；?

圖5、為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中合傘后的示意圖。?

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型是一種在自動(dòng)傘合傘過(guò)程中，能夠始終在自動(dòng)傘的上巢和傘頭之間提供一種自鎖且不能回彈的拉力，從而能夠安全合傘作用的具有實(shí)時(shí)拉緊作用的自動(dòng)傘。?