[實(shí)用新型]通用汽油機(jī)氣缸頭蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020157861.8
• 申請日: 2010-04-13
• 公開（公告）號: CN201661373U
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳超;張毅
• 申請（專利權(quán)）人: 力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
• 主分類號: F02F1/24
• 分類號: F02F1/24
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211
• 代理人: 郭云;方洪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)構(gòu)件，特別涉及通用汽油機(jī)氣缸頭上的缸頭蓋。

背景技術(shù)

通用汽油機(jī)的氣缸頭蓋扣裝在氣缸頭的上端，對氣缸頭的型腔封口。傳統(tǒng)氣缸頭蓋的結(jié)構(gòu)如圖2所示，具有蓋體1，該蓋體1的底面為梯形環(huán)狀結(jié)構(gòu)，形狀大小與氣缸頭上端面的輪廓相適應(yīng)，且梯形的相鄰邊之間通過圓弧過渡。在蓋體1底面前邊外沿的右部設(shè)有第一支耳1a，蓋體1底面后邊外沿的左部設(shè)有第二支耳1b，蓋體1底面左邊與前邊相連處的外沿設(shè)有第三支耳1c，蓋體1底面右邊外沿的后部設(shè)有第四支耳1d。所述蓋體1各支耳上開有過孔1f，蓋體1通過支耳上的過孔與氣缸頭螺釘連接。

在氣缸頭與氣缸頭蓋之間設(shè)置有密封墊，當(dāng)氣缸頭和氣缸頭蓋通過螺釘緊固在一起的時(shí)候，密封墊受壓變形，以達(dá)到密封的作用。由于氣缸頭蓋上的四個(gè)支耳過孔為不等邊布置，特別是第二支耳1b與第三支耳1c以及第二1b與第四支耳1d之間過孔的間距過大，且跨越圓弧段，因第二支耳1b與第三支耳1c以及第二1b與第四支耳1d之間中間部位的強(qiáng)度較弱，不能足以使密封墊變形，故而密封效果較差，容易造成漏油、漏氣，一方面會影響汽油機(jī)的性能；另一方面，機(jī)油從氣缸頭與氣缸頭蓋之間的縫隙溢出，會破壞汽油機(jī)的外觀。為了防止機(jī)油溢出，有的廠家通過榔頭敲擊的方式來促使密封墊完全變形，但采用榔頭敲擊容易造成氣缸頭蓋損壞，并且額外增加了工人的工作量，效果也不理想。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能夠有效提高密封效果的通用汽油機(jī)氣缸頭蓋。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種通用汽油機(jī)氣缸頭蓋，具有蓋體，該蓋體的底面為梯形環(huán)狀結(jié)構(gòu)，且梯形的相鄰邊之間通過圓弧過渡，在蓋體底面前邊外沿的右部設(shè)有第一支耳，蓋體底面后邊的外沿設(shè)有第二支耳，蓋體底面左邊與前邊相連處的外沿設(shè)有第三支耳，蓋體底面右邊外沿的后部設(shè)有第四支耳，所述蓋體各支耳上均開有過孔，其關(guān)鍵在于：所述第二支耳位于蓋體底面后邊外沿的右部，在所述蓋體底面左邊外沿的后端設(shè)有第五支耳，該第五支耳上也開有過孔。

本實(shí)用新型通過在蓋體底面的外沿增加一個(gè)支耳，并調(diào)節(jié)支耳的位置，使兩相鄰支耳上過孔的孔距大小接近，氣缸頭做適應(yīng)性改進(jìn)，這樣將氣缸頭蓋安裝到氣缸頭上，由于氣缸頭蓋上兩相鄰支耳過孔之間接近直線密封，幾乎不跨越圓弧段，各受力部位強(qiáng)度均勻，能夠確保密封墊受壓變形均勻，從而有效提高了密封效果，消除了漏油、漏氣的弊病，提升了汽油機(jī)的性能。

為了方便加工、降低成本，所述支耳與蓋體為整體結(jié)構(gòu)。

有益效果：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、改造方便，通過將五個(gè)支耳上相鄰支耳的過孔間距設(shè)置成基本一致，能夠保證安裝到氣缸頭上以后各受力部位強(qiáng)度均勻，密封墊受壓變形效果良好，有利于提高密封性能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為背景技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，一種通用汽油機(jī)氣缸頭蓋，具有蓋體1，該蓋體1的底面為前小后大的梯形環(huán)狀結(jié)構(gòu)，且梯形的相鄰邊之間通過圓弧過渡。在蓋體1底面前邊外沿的右部一體形成有第一支耳1a，該第一支耳1a上開有過孔1f。蓋體1底面后邊外沿的右部一體形成有第二支耳1b，該第二支耳1b上開有過孔1f。所述蓋體1底面左邊與前邊相連處的外沿一體形成有第三支耳1c，該第三支耳1c上開有過孔1f。在蓋體上底面左邊外沿的后端一體形成有第五支耳1e，該第五支耳1e上開有過孔1f。所述蓋體1底面右邊外沿的后部一體形成有第四支耳1d，第四支耳1d上也開有過孔1f。以上各支耳上過孔1f的孔徑相等，并且兩相鄰支耳上過孔的間距大小相接近，這樣將氣缸頭的安裝點(diǎn)做適應(yīng)性改進(jìn)，以便通過五顆螺釘穿過蓋體1上五個(gè)支耳的過孔，將氣缸頭蓋緊固到氣缸頭上，由于氣缸頭蓋上兩相鄰支耳過孔之間接近直線密封，幾乎不跨越圓弧段，各受力部位強(qiáng)度均勻，能夠確保密封墊受壓變形均勻，從而有效提高了密封效果。