[實用新型]一種車載顯示屏框架、車載電腦及汽車

無效

• 申請號: 201020157545.0
• 申請日: 2010-04-13
• 公開（公告）號: CN201677830U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 羅會揚
• 申請（專利權）人: 深圳海國多媒體科技有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 郭偉剛

技術領域

本實用新型涉及一種車載設備，更具體地說，是涉及一種車載顯示屏框架、安裝于所述車載顯示屏框架上的車載電腦以及安裝有所述車載顯示屏框架的汽車。

背景技術

車載電腦作為一種高度集成化的智能車載系統，其包括車載全能多媒體娛樂，清晰詳盡的GPS(Global?Positioning?System，全球定位系統)衛星導航，汽車信息和故障專業診斷，移動性的辦公與行業應用等多種功能，目前被廣泛配備于各種車型來滿足不同用戶的需要。

雖然目前配備于各種車型的車載電腦不盡相同，但是由于這些車載電腦安裝后要與原車達到完美匹配，多采用原車設計定制的顯示屏安裝結構，受原裝結構的限制，目前車載電腦的顯示屏尺寸普遍偏小，最大只能達到7″，這些小屏幕顯示給用戶使用時帶來諸多不便。

請參閱圖1，為現有技術中一種常見的車載顯示屏安裝結構。如圖1所示的安裝結構中，顯示屏面板91設于汽車的空調出風面板92與空調操作面板93之間。車載電腦的顯示屏(圖中未示出)安裝于顯示屏面板91的后側，車載電腦的主機則安裝于顯示屏下方的汽車腔體內。所述顯示屏面板91、空調出風面板92及空調操作面板93均為獨立設計，三者之間通過相互的連接機構連接。然而在該結構中，由于空調出風面板92及空調操作面板93為原車設計安裝，故顯示屏面板91的大小受到限制，相應地顯示屏的大小也受到限制。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有車載顯示屏的安裝結構受原裝結構的限制而尺寸較小的缺陷，提供一種結構簡單且可安裝大尺寸顯示屏的車載顯示屏框架、安裝于所述車載顯示屏框架上的車載電腦以及安裝有所述車載顯示屏框架的汽車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：采用一體成型且設有兩筋條的顯示屏框架來安裝車載顯示屏，由于第一、二筋條分別設于框架兩側板的中上部和中下部，在不改變框架整體外圍結構的基礎上增大了第一筋條與第二筋條之間的安裝區域。

本實用新型的第一個方面，提供了一種車載顯示屏框架，包括：

兩個側板；

分別跨設在所述兩個側板之間的第一筋條和第二筋條，所述第一筋條、第二筋條和兩個側板一體成型且圍成用于安裝車載顯示屏的第一容納空間；

設于所述第一筋條和/或第二筋條上用于固定車載顯示屏的定位機構；以及

設于所述兩個側板、第一筋條和/或第二筋條上用于將所述車載顯示屏框架與車體連接的結合機構。

在本實用新型第一個方面所述的車載顯示屏框架中，所述第一筋條跨設于所述兩個側板的中上部之間，所述第二筋條跨設于所述兩個側板的中下部之間。

在本實用新型第一個方面所述的車載顯示屏框架中，所述定位機構為安裝在所述第一筋條和/或第二筋條后壁的至少一安裝孔。

在本實用新型第一個方面所述的車載顯示屏框架中，所述結合機構為設于所述兩個側板、第一筋條和/或第二筋條的后壁上與之一體成型的連接筋。

在本實用新型第一個方面所述的車載顯示屏框架中，所述第二筋條下側設有用于與需要安裝在所述第二筋條下方的安裝件上的卡槽卡合的至少一卡扣。

在本實用新型第一個方面所述的車載顯示屏框架中，所述第一筋條和第二筋條均向前凸伸出車載顯示屏的安裝面。

在本實用新型第一個方面所述的車載顯示屏框架中，所述兩個側板上還設有至少一按鍵孔。

在本實用新型第一個方面所述的車載顯示屏框架中，所述車載顯示屏框架還包括跨設于所述兩個側板頂端之間的第三筋條，所述第三筋條、第一筋條和兩個側板圍成第二容納空間。

本實用新型的第二個方面，提供了一種車載電腦，包括顯示屏，所述車載電腦的顯示屏安裝在上述的車載顯示屏框架上。

本實用新型的第三個方面，提供了一種汽車，所述汽車的車體上設有上述的車載顯示屏框架。

實施本實用新型的車載顯示屏框架、車載電腦及汽車，具有以下有益效果：本實用新型中采用一體成型且設有兩筋條的顯示屏框架來安裝車載顯示屏，由于第一、二筋條分別設于框架兩側板的中上部和中下部，在不改變框架整體外圍結構的基礎上增大了第一筋條與第二筋條之間的安裝區域，較現有技術中分離設計的安裝結構，本實用新型可安裝更大尺寸的顯示屏，更方便用戶使用，同時一體成型的結構制造更簡單，成本更低。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是現有技術中一種車載顯示屏面板的結構示意圖；

圖2是本實用新型優選實施例中車載顯示屏框架的主視圖；

圖3是圖2中車載顯示屏框架的后視圖；

圖4是圖3中A處放大圖；