[實用新型]一種機械密碼防盜鎖

無效

• 申請號: 201020156836.8
• 申請日: 2010-04-10
• 公開（公告）號: CN201666058U
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 鐘洪華
• 申請（專利權）人: 鐘洪華
• 主分類號: E05B71/02
• 分類號: E05B71/02;E05B37/02
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所 51106
• 代理人: 賀元

技術領域：

本實用新型涉及一種防盜鎖，具體是一種機械密碼防盜鎖，它特別適合用于自行車、摩托車、電動車及小汽車等車輛，也可用于庫房等場所。

背景技術：

車輛丟失是人們一直普遍關注的問題，盜車犯罪在社會上較為猖獗，社會負面影響很大，給社會增加了不安定因素。現在市面上的防盜車鎖樣式很多，“道高一尺，魔高一丈”，市面上的開鎖工具也多達幾百上千種，專用的乙炔瓶僅巴掌大小，各種形狀的鉤子應有盡有，更為神奇的是，有人用口香糖就可以開鎖。如今，有些生產防盜鎖的廠家在鎖的自身防盜性能上沒有任何進展，為了商業目的，只有在防盜鎖的外觀上大做文章，故弄玄虛，蒙敝消費者。

現有防盜鎖通常有三大類型，即彈子鎖、電子密碼鎖和機械密碼鎖。彈子鎖需要鑰匙，因鑰匙佩戴不方便、容易丟失且易被仿造，它的保險性能不好；電子密碼鎖的密碼量大，保險性能高，但其需要電源、造價高、結構復雜以及容易出故障，因此它的使用范圍有限；機械密碼鎖因其操作簡單、密碼量大、故障率低、保險性能高、不需要電源、造價低以及可以適應各種惡劣場所等特點，得到了大家的青睞。

現有的機械密碼鎖主要由鎖桿、鎖座和鎖芯組成，鎖芯包括撥桿軸、鎖閂和密碼輪，鎖閂和密碼輪安裝在撥桿軸上，撥桿軸上設有凸臺，密碼輪上設有若干個與凸臺相適配的槽，其中一個為通槽，其余為盲槽。應用時，轉動全部密碼輪到設定的密碼位置，密碼輪上的通槽就對準撥桿軸上的凸臺，按動撥桿軸，撥桿軸上的凸臺順利通過密碼輪上的通槽，撥桿軸帶動鎖閂從鎖桿的鎖閂孔中抽出，密碼鎖打開。若開鎖時，密碼輪轉到非設定密碼位置，密碼輪上的盲槽對準撥桿軸上的凸臺，按動撥桿軸，撥桿軸上的凸臺順利進入密碼輪上的盲槽，密碼輪鎖定，鎖無法打開。該結構雖然防止了他人通過聲音和手感等技術方式開鎖，但細心者可以用工具從密碼輪與鎖座之間的間隙中插入，探測通槽位置，從而解開密碼。此外，由于鎖桿和鎖座為單一材料制造，他人用能夠隨身攜帶的液壓鉗等工具以剪斷鎖桿或鎖座的暴力方式開鎖。

發明內容：

本實用新型的目的是克服上述現有技術的不足，提供一種防止技術和/或暴力開啟的機械密碼防盜鎖。

本實用新型采用以下技術方案實現其目的：

一種機械密碼防盜鎖，包括鎖桿、鎖座和鎖芯，所述鎖芯設置在鎖座內，鎖座上設有與鎖芯的刻度盤相適配的開口槽，鎖芯的刻度盤通過該開口槽在鎖座表面上凸起，所述鎖桿端部開有與鎖芯上的鎖閂相適配的鎖閂孔，所述鎖芯包括撥桿、支承軸、刻度盤和密碼輪，所述撥桿由連接為整體結構的撥桿軸、鎖閂、撥叉和頂針組成，鎖閂和撥叉連接在撥桿軸上，頂針一端連接在撥叉上，鎖閂和頂針分別與撥桿軸相平行，撥桿軸的一端設在鎖座外；所述刻度盤和密碼輪的中心設有支承軸安裝孔，刻度盤的直徑大于密碼輪的直徑，刻度盤和密碼輪在支承軸上同步轉動，密碼輪上設有與撥桿上的頂針相對應適配的頂針孔；所述支承軸和撥桿的撥桿軸平行設在鎖座內的支座上，撥桿軸上設有彈簧，該彈簧設在支座和撥叉之間。

所述鎖桿的兩個端部分別設有鎖閂孔，所述鎖座上設有與鎖桿的兩個端頭對應適配的鎖合口，所述鎖芯的撥桿上設有兩個與鎖桿的鎖閂孔對應適配的鎖閂，撥桿上的鎖閂同向設置。

所述鎖芯的刻度盤和密碼輪為分體結構或整體結構。

所述分體結構的刻度盤和密碼輪上分別設有傳動銷安裝孔，刻度盤和密碼輪經傳動銷連接成整體，所述密碼輪上設有止轉針孔，與止轉針孔相對應適配的止轉針設置在撥桿的撥叉上；分體結構的刻度盤和密碼輪安裝在支承軸上，支承軸的一端設在鎖座外，在靠近該端的鎖座內支承軸上安有彈簧，該彈簧設在支座與撥叉之間。所述支承軸設在鎖座外的端部上具有拉環。

所述整體結構的密碼輪圓周為齒輪結構，該齒輪為止動齒，與止動齒相配合的止轉齒設在撥桿上的撥叉根部。

所述密碼輪為至少兩個，刻度盤與密碼輪配套使用，刻度盤上的標識字符為至少三個，所述密碼輪上的止轉針孔的數量與刻度盤上的標識字符數量一致或為整數的倍數關系，所述刻度盤上的傳動銷安裝孔的數量與刻度盤上的標識字符數量一致或為整數的倍數關系。

所述鎖桿為“U”狀結構。

所述鎖桿和鎖座分別是以鋼管為表層，砼和/或鑄鐵為襯芯的復合材料制造而成。