[實用新型]一種線路板周轉車

無效

• 申請號: 201020156740.1
• 申請日: 2010-04-01
• 公開（公告）號: CN201677908U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 高明
• 申請（專利權）人: 高明
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術領域：

本實用新型涉及一種運輸設備，具體涉及一種線路板周轉車。

背景技術：

在全球氣候變暖的今天，能源日益短缺，節能降耗已經是全球一個重要的課題，節能燈作為節能、降耗和環保的綠色照明光源已在人們的生活當中被越來越廣泛的應用。廠家在節能燈控制線路板的制造過程中，一般分成兩個工序，即線路板插件工序、焊接工序，當線路板由插接工序轉到焊接工序時，由于電子元器件的引腳穿插在線路板相應位置，操作人員無法直接通過平板工作臺將線路板傳送到焊接工序，目前廠家常通過軌道工作臺將線路板人工推進到指定地點。這種線路板周轉方式不僅降低了工作效率，而且增加了操作人員的勞動強度。

發明內容：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種線路板周轉車。該技術方案不僅解決了現有線路板周轉方式工作效率低的問題，而且解決了現有線路板周轉方式增加了操作人員工作強度的問題。

本實用新型通過以下技術方案實現：

一種線路板周轉車，包括車架、車架固定裝置、設置于車架底部的輪子，所述車架上設置有線路板托架。

本實用新型進一步技術改進方案是：

所述車架由多個相同的矩形框組成，矩形框四角上設置有安裝孔，所述車架固定裝置包括螺紋桿、調節螺母，所述螺紋桿與調節螺母匹配連接，所述螺紋桿通過安裝孔依次將矩形框串聯，所述調節螺母設置于矩形框安裝孔兩相對端處的螺紋桿上。

本實用新型進一步技術改進方案是：

所述車架矩形框兩相對面的高度方向上對稱、等份設置有多個托架，托架呈“L”形；所述車架兩側矩形框底部設置有輪子。

本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯優點：

本實用新型的周轉車，其車駕由多個矩形框構成，矩形框兩相對面的高度方向上對稱、等份設置有多個線路板托架，使用時，將線路板掛于托架上，可快速便捷的將多塊線路板周轉到指定地點，不僅提高了工作效率，而且降低了操作人員的勞動強度。

附圖說明：

圖1為本實用新型立體結構示意圖；

圖2為圖1的主視圖

具體實施方式：

如圖1、圖2所示，本實用新型包括：多個相同矩形框1組成的車架、螺紋桿3與螺母4構成的車架固定裝置，以及車架兩側的矩形框1底部的輪子5。

仍如圖1、圖2所示，矩形框1四個角上均設置有安裝孔，所述螺紋桿3通過安裝孔依次將矩形框1串聯，所述調節螺母4設置于矩形框1安裝孔兩相對端處的螺紋桿3上。仍如圖1、圖2所示，矩形框1兩相對面的高度方向上對稱、等份設置有多個托架2，所述托架2呈“L”形。