[實(shí)用新型]汽車選擋結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020156616.5 | 申請(qǐng)日: | 2010-04-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201646397U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李鉉波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海三立匯眾汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K20/02 | 分類號(hào): | B60K20/02 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所 31219 | 代理人: | 李儀萍 |
| 地址: | 201814 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)總成,特別涉及一種汽車自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)中的選擋結(jié)構(gòu)。?
背景技術(shù)
汽車在行使過(guò)程中經(jīng)常需要換擋,換擋就是把發(fā)動(dòng)機(jī)傳送來(lái)的牽引力經(jīng)過(guò)變速箱傳送到行使系統(tǒng)去。當(dāng)車起步時(shí),汽車和路面的摩擦力比較大,這就需要用低速擋來(lái)起步,隨著車速增加摩擦減少,就要換到高速擋行使。反之,在高速行的汽車,如遇到緊急情況而需要減速行駛,需要通過(guò)換擋器減擋以保證車行使正常。?
在換擋時(shí),為了讓駕駛者的想法放映到行駛系統(tǒng)中去,需要通過(guò)操作換擋器來(lái)傳遞換擋力,改變變速箱內(nèi)的齒輪嚙合狀態(tài)。故而,有了現(xiàn)在的汽車中換擋時(shí)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)英文名稱為(AUTO?SHIFT?LEVER),適用于使用自動(dòng)變速箱(AUTO?TRANSMISSION)的車,在車輛加/減速時(shí)根據(jù)駕駛員的意圖將自動(dòng)變速箱(如P,R,N,D,M,+,-)控制的裝置。?
在選擋結(jié)構(gòu)中,換擋與變速箱目前都是以拉鎖連接,通過(guò)拉鎖的行程的變化實(shí)現(xiàn)換擋變化。因此拉鎖與選擋桿裝配部位的強(qiáng)度尤其重要,一種現(xiàn)有的自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)中的選擋結(jié)構(gòu),包括選擋桿以及與選擋桿連接的底座。目前的汽車行業(yè)為了減輕汽車的重量,選擋桿都使用塑料材質(zhì)(PA66-GF30%),因此需要增加厚度來(lái)保證其強(qiáng)度,但因有些車型本身設(shè)計(jì)空間上的不足,因此無(wú)法保證最佳的厚度。?
鑒于此,本發(fā)明提供一種新的選擋結(jié)構(gòu)以解決上述技術(shù)問(wèn)題。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種汽車選擋結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。?
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:?
一種汽車選擋結(jié)構(gòu),包括:底座、與所述底座連接的選擋桿,其特征在于:還包括金屬支架,所述金屬支架、所述底座以及所述選擋桿一體成型;?
所述金屬支架包括底座架以及與所述底座架連接的選擋桿架;?
所述選擋桿架固定在所述選擋桿內(nèi);
所述底座架固定在所述底座內(nèi)。?
本實(shí)用新型的有益效果在于:在制備塑料選擋桿時(shí),通過(guò)增加鐵支架,可增加選擋桿的強(qiáng)度,從而可減小塑料選擋桿的厚度,解決換擋操作空間不足的問(wèn)題;并且由于鐵的價(jià)格比與塑料價(jià)格便宜,還可以節(jié)約成本。?
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型選當(dāng)結(jié)構(gòu)的示意圖。?
圖2是本實(shí)用新型金屬支架的示意圖。?
圖中標(biāo)記說(shuō)明:?
1??底座??????2???選擋桿????3???金屬支架?
31?底座架????32??選擋桿架??311?凹孔?
21?突出部????322?突出架?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例:?
請(qǐng)參看圖1,一種汽車選擋結(jié)構(gòu),包括:底座1、與所述底座1連接的選擋桿2,其特征在于:還包括金屬支架3,所述金屬支架3、所述底座1以及所述選擋桿2通過(guò)注塑模具注塑,一體成型。本實(shí)施例中,金屬支架3內(nèi)嵌于底座1及選擋桿2內(nèi)。其中,所述金屬支架3的材質(zhì)為鐵;所述底座1和所述選擋桿2為塑料。?
如圖2所示,所述金屬支架3包括底座架31以及與所述底座架31連接的選?擋桿架32。所述選擋桿架32通過(guò)注塑固定在所述選擋桿2內(nèi)。所述底座架31通過(guò)注塑固定在所述底座1內(nèi)。?
在所述金屬支架3的底座架31上設(shè)有若干凹孔311,本實(shí)施例中設(shè)有3個(gè)凹孔311,有利于注塑時(shí)塑膠與金屬支架之間緊密固定,同時(shí)還可減輕整體選擋結(jié)構(gòu)的重量。?
所述選擋桿2還設(shè)有突出部21,所述金屬支架3的選擋桿架32上部的對(duì)應(yīng)位置也設(shè)有與所述突出部21配合的突出架322。通過(guò)注塑,所述突出架322嵌于所述突出部21之內(nèi),進(jìn)一步加固突出部21的強(qiáng)度。?
本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的,并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在上述實(shí)施例中。這里所披露的實(shí)施例的變形和改變是可能的,對(duì)于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)實(shí)施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是,在不脫離本實(shí)用新型的精神或本質(zhì)特征的情況下,本實(shí)用新型可以以其他形式來(lái)實(shí)現(xiàn)。在不脫離本實(shí)用新型范圍和精神的情況下,可以對(duì)這里所披露的實(shí)施例進(jìn)行其他變形和改變。?
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