[實用新型]箱變或配變及其所用油箱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020156193.7
• 申請日: 2010-04-06
• 公開（公告）號: CN201773666U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 尹軍生;黃慧燦
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市霖鑫電力設(shè)備有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 謝偉;曾旻輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于變壓器領(lǐng)域，具體涉及一種箱變或配變及其所用油箱。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有的箱變或配變所用油箱包括有六個側(cè)面，在其中的三個側(cè)面上分別安裝有散熱波紋片，三個散熱波紋片的波翅高度相同，占用面積大，造成箱變壓器室空間的浪費，需要作進(jìn)一步的改進(jìn)。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種箱變或配變及其所用油箱。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，所占空間更小。?

其技術(shù)方案如下：?

一種箱變或配變，其油箱主體呈柱體，油箱主體的外圍具有六個豎立的側(cè)面，該六個側(cè)面中，其中三個為安裝面，該三個安裝面相互間隔，在三個安裝面上各安裝有散熱波紋片；其中一個散熱波紋片的波翅短于另兩個散熱波紋片的波翅。?

由于其中一個散熱波紋片的波翅較短，減少了變壓器在該方向上的尺寸，縮短了變壓器的尺寸，減少了箱式變壓器室所占用的空間，并且可以保證變壓器正常的電氣絕緣距離，結(jié)構(gòu)更為緊湊。?

前述技術(shù)方案進(jìn)一步細(xì)化的技術(shù)方案可以是：?

所述油箱的其中一側(cè)安裝有高壓套管，另一側(cè)安裝有低壓套管，波翅較短的所述散熱波紋片靠近低壓套管，波翅較長的所述散熱波紋片靠近高壓套管。?

本實用新型還提供了一種箱變或配變用油箱，該油箱主體呈柱體，其外圍具有六個豎立的側(cè)面，該六個側(cè)面中，其中三個為安裝面，該三個安裝面相互間隔，在三個安裝面上各安裝有散熱波紋片；其中一個散熱波紋片的波翅短于另兩個散熱波紋片的波翅。?

所述油箱的其中一側(cè)為高壓套管側(cè)，另一側(cè)為低壓套管側(cè)，波翅較短的所述散熱波紋片靠近低壓套管側(cè)，波翅較長的所述散熱波紋片靠近高壓套管側(cè)。?

綜上所述，本實用新型的優(yōu)點是：由于減少了油箱在低壓套管側(cè)這一方向的尺寸，就減少了箱變或配變的變壓器室所占用的空間，并且可以保證箱變或配變的電氣絕緣距離，結(jié)構(gòu)更為緊湊。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述箱變或配變的立體圖；?

圖2是圖1的俯視圖；?

附圖標(biāo)記說明：?

1、油箱主體，2、高壓套管，3、低壓套管，4、側(cè)面，5、散熱波紋片。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明：?

如圖1所示，一種箱變或配變，包括油箱，其油箱主體1呈柱，油箱主體1的外圍具有六個豎立的側(cè)面4，該六個側(cè)面中，其中三個為安裝面，該三個安裝面相互間隔，在三個安裝面上各安裝有散熱波紋片5；其中一個散熱波紋片5的波翅短于另兩個散熱波紋片5的波翅。?

其中，所述油箱的其中一側(cè)安裝有高壓套管2，另一側(cè)安裝有低壓套管3，波翅較短的所述散熱波紋片5靠近低壓套管3，波翅較長的所述散熱波紋片5靠近高壓套管2。?

本箱變或配變用油箱內(nèi)裝配的立體卷鐵芯變壓器，為三維立體結(jié)構(gòu)，鐵心的三相完全對稱，平均磁路長度絕對相等、平衡。箱變或配變的勵磁電流、空載損耗顯著降低，運行噪音更低，油箱為六角形結(jié)構(gòu)，由于其中一個散熱波紋片5的波翅較短，進(jìn)而減少了箱變或配變所用油箱在低壓套管側(cè)這一方向的尺寸，就減少了箱變或配變的變壓器室所占用的空間，并且可以保證箱變或配變的電氣絕緣距離，結(jié)構(gòu)更為緊湊。?

以上僅為本實用新型的具體實施例，并不以此限定本實用新型的保護(hù)范圍；在不違反本實用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進(jìn)，均屬本實用新型的保護(hù)范圍。?