[實用新型]磁性材料精密自動打孔機

有效

• 申請號: 201020155506.7
• 申請日: 2010-04-12
• 公開（公告）號: CN201815704U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 楊金錫
• 申請（專利權）人: 北京盛磁科技有限公司
• 主分類號: B23B41/02
• 分類號: B23B41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自動打孔機，更具體的，涉及一種磁性材料的精密自動打孔機。?

背景技術

第三代稀土永磁材料的生產和加工，產品主要用于手機BP磁鋼，目前很多廠家都采用手動打孔。手動打孔不但浪費時間，還浪費人力、物力。產品質量得不到保證，工作效率低下。?

實用新型內容

本實用新型為了克服上述缺陷，提供了一種磁性材料精密自動打孔機。其主要由電控系統、氣動系統、送料系統、和打孔系統組成。電控系統是整套系統的核心，通過電腦板調節生產狀態，根據程序調整生產數量、電機轉數、自動進刀速度；氣動系統用來輔助送料系統及打孔系統，通過氣動將放入送料系統料盤的原材料震動傳送至打孔系統，通過自動機械手將料放入刀夾進行加工。整個過程由氣動系統為動力，電控程序來操作，自動進行進料退料的工作。?

打孔及上料系統都用氣動，用于打孔；將所有打孔動作形成信號，進行數字化處理，特殊處理后發送到控制單元；控制單元通過驅動打孔裝備，接受計算機程序控制的相關工藝，設備執行上料進刀等具體?指令，實現對打孔的智能控制。通過使用直線導軌及步進電機保證加工的產品同心度在0.05mm以內。?

其中各系統的結構和連接關系如下：?

打孔系統：?

機床底座用螺栓固定在臺面上；1號精密小車床下用精密車床底座墊起，固定在機床底座上；將電機及步進小車分別用螺栓固定機床底座上；1號氣缸與電機法蘭連接，螺栓固定；分別將電機法蘭、1號精密小車床、大梁、2號精密小車床用車床導軌連接；頂料后拉桿加彈簧圈插入1號精密小車床的拉桿中，將料夾插入拉桿的另一側；2號氣缸套入頂料氣缸卡塊擰緊用來與大梁固定，2號氣缸的頭則擰在機械手基塊上；將機械手頂塊、送料基塊及夾料板頂塊分別固定在大梁兩側，頂料導軌固定在大梁上方；機械手基塊與機械手分別固定在頂料兩導軌兩側；頂料桿卡塊與氣動嘴擰在頂料氣缸基塊上，前兩者連接；將頂料氣缸基塊安裝在機械手右側；頂料桿下方擰在機械手前面，中部卡在頂料桿卡塊上，頂部小孔套進彈簧，彈簧另一頭接在頂料氣缸基塊上；夾料板擰在機械手右側，用彈簧拉住一頭固定在機械手上；將調整桿插入夾料板頂塊上方，用螺栓固定，一頭頂住頂料桿；后拉桿擰進2號精密小車床的拉桿中，把刀夾固定在拉桿的另一頭；滾珠絲杠與直線導軌分別套入絲杠套、軸承套，固定在步進小車；刀架氣缸座下部分別與絲杠套、軸承套連接，上部固定3號氣缸；將3號氣缸頭中間部分打孔用螺栓固定在后拉桿頭部，3號氣缸上面套入進刀卡塊，用氣缸滾花螺絲固定；滾珠絲杠的一頭與步進電機用連接軸連接，套上步進電機法蘭，步進電機法蘭分別固定在步進電機及步進小車上，步進電機后部套孔擰入步進電機滾花螺絲；2根接近開關卡管分別固定在步進小車左右兩端，兩頭連接接近開關及電源線；將2號、3號氣缸連接接近開關及電源線；1號、2號、3號氣缸接氣管，氣管上接調節閥；不銹鋼水管固定在電機法蘭上，一頭與冷凝水?管連接，另一頭放至料夾上方；將收料盒放到機床底座上接料。?

送料系統：?

將料盤底座固定在臺面，振動線圈盤固定在料盤底座，料盤固定在振動線圈盤上；料盤進料口放在料盤導軌下用螺絲擰住，接進料管到料盤進料口一側，進料管的另一側接進料嘴，把進料嘴插入打孔裝置部分的送料基塊中擰入螺絲固定。?

氣動系統：?

氣動儀表固定在臺面立桿上，兩頭分別接入氣管。?

電控系統：?

電控系統是整套系統的核心，它包括電腦板、兩個電源、啟動按鈕、加工按鈕、電機按鈕以及手動按鈕；通過電腦板調節生產狀態，根據程序調整生產數量、電機轉數、自動進刀速度。?

附圖說明

圖1是本實用新型磁性材料精密自動打孔機的打孔系統示意圖。?

圖2是本實用新型磁性材料精密自動打孔機的打孔系統局部放大圖。?

圖3是圖2中A的放大圖。?

圖4是圖2中B的放大圖。?

圖5是本實用新型磁性材料精密自動打孔機送料系統示意圖。?

圖6是本實用新型磁性材料精密自動打孔機的氣動系統示意圖。?

圖7是本實用新型磁性材料精密自動打孔機的電控系統示意圖。?

圖中各符號表示的部件如下：?