[實(shí)用新型]一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020155473.6
• 申請日: 2010-04-09
• 公開（公告）號: CN201619036U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李信;孫蘇華;鞠維亞;陳忠;郭青枝;賈小平;陳宏偉
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所 34115
• 代理人: 袁由茂

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種粘接用夾具，具體涉及一種用于汽車雨槽粘接時(shí)固定夾具。

背景技術(shù)

汽車在雨槽安裝時(shí)采用自攻螺釘連接的方式，這樣可以保證雨槽在使用中具有較好的穩(wěn)定性，不易脫落。但是由于螺釘連接處密封不嚴(yán)，雨水經(jīng)縫隙易進(jìn)入車內(nèi)，影響整車的密封性能。為了減少自攻螺釘對密封性造成的影響現(xiàn)將雨槽由原先的螺釘連接改成膠粘。由于雨槽的粘接需要一定的固化時(shí)間，才能保證雨槽與車身緊密連接，然而由于雨槽與車身之間沒有著力點(diǎn)F夾等工具無法使用，造成雨槽在膠的固化時(shí)間內(nèi)發(fā)生位移易脫落，粘接效果不好。為了使粘接效果更好，需要在雨槽粘接上后進(jìn)行壓緊，這樣可以使粘接效果更好，通常對雨槽的壓緊采用繃帶捆綁和吸盤壓緊兩種方式，繃帶捆綁較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并且成本較大。吸盤壓緊受到蒙皮表面質(zhì)量和吸盤自身的限制，膠固化時(shí)間一般在24小時(shí)左右，密封性不好的吸盤在8-10小時(shí)之后便因?yàn)槭ノΧ撀洌瑹o法起到滿足時(shí)間的壓緊需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)開發(fā)出了一種能長時(shí)間壓緊雨槽，使雨槽粘接效果好，并且使用簡單，使用成本較低的雨槽固定粘接夾具。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具，由磁鐵塊、螺母和螺栓構(gòu)成；磁鐵塊與螺母連接，螺栓旋入螺母內(nèi)。

一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具，磁鐵塊與螺母之間設(shè)有連接臂，連接臂的一端與磁鐵塊固定連接，其另一端與螺母連接。

一種用于汽車雨槽粘接固定的夾具，螺栓頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手。

本實(shí)用新型利用磁鐵的磁力，使夾具吸在車身上，旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)把手使螺栓在螺母內(nèi)向下旋轉(zhuǎn)，待螺栓旋轉(zhuǎn)至與雨槽接觸時(shí)，旋轉(zhuǎn)螺栓并調(diào)整壓緊力的大小，使螺栓能壓緊雨槽，確保雨槽在膠的固化時(shí)間內(nèi)不發(fā)生脫落移動。磁力夾具不受蒙皮表面質(zhì)量影響，可以隨時(shí)隨地安放并可隨車移動且壓緊力根據(jù)現(xiàn)場需要隨時(shí)調(diào)節(jié)。此設(shè)備生產(chǎn)成本低，操作簡單，適合批量生產(chǎn)。

附圖說明

附圖是左視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

參見附圖所示。

本實(shí)用新型由磁鐵塊1、連接臂2、螺母5和螺栓4構(gòu)成；連接臂2的一端與磁鐵塊1固定連接，其另一端與螺母5連接，螺栓4旋入螺母5內(nèi)，螺栓4頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手3。

本實(shí)用新型利用磁鐵1的磁力，使夾具吸在車身上，旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)把手3使螺栓4在螺母5內(nèi)向下旋轉(zhuǎn)，待螺栓4旋轉(zhuǎn)至與雨槽接觸時(shí)，旋轉(zhuǎn)螺栓4并調(diào)整壓緊力的大小，使螺栓4能壓緊雨槽，確保雨槽在膠的固化時(shí)間內(nèi)不發(fā)生脫落移動。

實(shí)施例2

本實(shí)用新型由磁鐵塊1、螺母5和螺栓4構(gòu)成；磁鐵塊1與螺母5連接，螺栓4旋入螺母內(nèi)。其余同實(shí)施例1。