[實用新型]一種保護輪胎的剎車器具

無效

• 申請號: 201020154848.7
• 申請日: 2010-04-09
• 公開（公告）號: CN201685801U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 師劍
• 申請（專利權）人: 師劍
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

一、技術領域

本實用新型涉及一種汽車控制技術領域，具體涉及一種保護輪胎的剎車器具。

二、背景技術

剎車系統依靠車輛輪胎與地面的摩擦減速、停車，剎車距離一般在10-20米，其剎車距離要加大，剎車器不能提供護胎效果，如果在濕滑或在冰雪路面上行駛，剎車功能不理想，很容易發生交通事故，造成了不必要的危險和損失，且在磨損后拆裝維護麻煩，剎車時會有尖銳刺耳的聲響、使用壽命短，故障頻繁。

三、發明內容

本實用新型為了解決上述背景中的不足之處，提供一種結構簡單、易維護的保護輪胎的剎車器具。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種保護輪胎的剎車器具，其特征在于：所述的剎車器具包括控制器、剎車板和連接鏈，所述的連接鏈的一端與車體連接，另一端與剎車板連接，所述的剎車板通過插銷設置在車體車輪室輪眉的擋泥板處，所述的控制器與插銷連接。

所述的控制器設置在駕駛室里。

與現有技術相比，本實用新型具有的優點和效果如下：結構簡單、易維護、使用方便。

四、附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

五、具體實施方式

參見圖1，一種保護輪胎的剎車器具，包括控制器1、剎車板2和連接鏈3，所述的連接鏈3的一端與車體連接，另一端與剎車板2連接，剎車板2通過插銷4設置在車體車輪室輪眉的擋泥板處(車體車輪室的前后輪眉都可設置剎車板，且剎車板比車輪的寬度寬，代替擋泥板)，控制器1與插銷4連接，控制器1設置在駕駛室里。當遇到緊急情況需要停車時，駕駛員在駕駛室里只須按下控制器1，插銷4會自動抽出，剎車板2將會自動脫落在地面，車輪5就倒在剎車板2的上邊，剎車板2又通過連接鏈3與車體連接，使車輛停止運動，杜絕事故的發生，同時也保護輪胎5不受磨損。

本剎車器具不影響原有剎車系統，其用途在于車輛在行駛中需要緊急停車或車輛已停止防止意外滑動時可使用，在正常行駛情況下，起到前后護胎作用，代替擋泥板。