[實用新型]圓編織機大盤齒輪用機油循環過濾冷卻裝置

有效

• 申請號: 201020154648.1
• 申請日: 2010-03-23
• 公開（公告）號: CN201686819U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 江進益
• 申請（專利權）人: 江進益
• 主分類號: D04B35/28
• 分類號: D04B35/28;F16N39/02;F16N39/06;B01D35/02
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;張碩

技術領域

本實用新型涉及一種圓編織機用機油循環過濾冷卻裝置，特別是涉及一種專供圓編織機大盤齒輪潤滑使用的機油循環過濾冷卻裝置。

背景技術

一般圓編織機(圓編針織機)主要織制生產圓編針織布、毛巾布及針織提花毛巾布等織布，具備生產速度快及降低成本等優點。

目前圓編織機的機體基架裝有多個支腳，以站置于地面上，在基架上基座固定一大盤，以在內環油槽上同心樞置支持一旋轉自如的大盤齒輪，再在大盤齒輪上固定一針筒及其外周織針，通過電動機及其主傳動齒輪帶動大盤齒輪與針筒同步旋轉，而織針則沿著各鞍座內側菱角的軌道上下位移，且織針在針筒的針槽內上下位移時，申克片更會適時推出以配合織針進行編織作業。

現今圓編織機大多在大盤的內環油槽中蓄積潤滑用機油，以供大盤齒輪及主傳動齒輪持續潤滑，確保圓編織機高速精密運行。但是一般圓編織機難以迅速確實更換機油，并且經常因疏忽或遺忘而超過機油預定的有效更換期限，以致機油的潤滑能力嚴重降低，相對影響圓編織機的精密性能與使用壽命。尤其是機油處于高溫之下，更容易造成機油劣化，并且會影響到圓編織機的散熱性。因此要如何改善上述問題與缺陷，即為相關業者所急欲研究發展的方向。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種圓編織機大盤齒輪用機油循環過濾冷卻裝置，其中圓編織機大盤直接結合機油循環過濾冷卻裝置，使大盤齒輪用機油持續循環散熱，更配合過濾去除機油中的雜質，以提高機油使用壽命與更換期限，相對節省更換機油所需的人力與費用，并且能夠確保圓編織機的高速精密性能。

為達到上述目的，本實用新型提供一種圓編織機大盤齒輪用機油循環過濾冷卻裝置，是在機架頂部大盤的內環油槽中容納設有機油，以及同心樞持一旋轉自如的大盤齒輪；其中：該機油循環過濾冷卻裝置是位于大盤的外部，在其機油循環管路連接設有一油泵、一過濾器及一冷卻器，以連接內環油槽的出油口部及入油口部；通過機油循環管路的油泵動作，以驅送機油循環通過出油口部、油泵、過濾器、冷卻器及入油口部。

在較佳實施例中，該機油循環管路包含有第一、二、三油管，該油泵、過濾器及冷卻器各設有一入油口及一出油口，彼此依序連接為出油口部、油泵、第一油管、過濾器、第二油管、冷卻器、第三油管及入油口部。

在較佳實施例中，該油泵設置于大盤底部，其設有一朝上伸入于出油口部的主軸，該大盤齒輪連接一傳動件，以驅動主軸及其油泵。又，該油泵的主軸固接一被動齒輪，該傳動件包含有一齒接于大盤齒輪與被動齒輪之間的傳動齒輪及其軸心。

在較佳實施例中，該過濾器包含一具有入油口及其相隔出油口的過濾座，一具有中心處入油孔及其旁相通出油孔的過濾罐，該過濾罐的入油孔、出油孔連接過濾座的相對入油口、出油口。

在較佳實施例中，該冷卻器包含有一入油口、一出油口及一散熱通道，在入油口與出油口之間連接一具有外部多個散熱片的散熱管，機油依序通過入油口、散熱管及出油口；一風扇設置于散熱通道的一端，驅使外部空氣通過機油的散熱管外部及其散熱片進行散熱。

由于取以上技術方案，本實用新型具有以下有益效果：圓編織機大盤直接結合機油循環過濾冷卻裝置，使大盤齒輪用機油持續循環散熱，更配合過濾去除機油中的雜質，以提高機油使用壽命與更換期限，相對節省更換機油所需的人力與費用，并且能夠確保圓編織機的高速精密性能。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例圓編織機使用機油循環過濾冷卻裝置的示意圖；

圖2為圖1機油循環過濾冷卻裝置的結構圖；

圖3為圖2機油循環過濾冷卻裝置的配管圖；

圖4為圖3大盤齒輪與油泵傳動結構的示意圖；

圖5為圖3大盤及其內環油槽局部放大圖；

圖6為圖3機油循環過濾冷卻裝置主要機件的立體圖；

圖7為圖6過濾器的立體分解圖；

圖8為圖6冷卻器的剖視圖；

圖9為圖8冷卻器另一角度的立體圖。

主要元件符號說明：

1圓編織機????????11機架?????????12大盤

13大盤齒輪???????14針筒?????????15菱角裝置

16織針???????????17內環油槽?????18出油口部

19入油口部

2機油循環管路????21第一管路?????22第二管路

23第三管路???????24機油

3油泵????????????31入油口???????32出油口

33主軸???????????34主轉體???????35被動齒輪