[實用新型]一種兩級壓縮機有效
| 申請號: | 201020154198.6 | 申請日: | 2010-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN201666239U | 公開(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發明(設計)人: | 申文龍;夏四海 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B25/00 | 分類號: | F04B25/00;F04B39/00 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 李雙皓 |
| 地址: | 519000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兩級 壓縮機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種壓縮機,尤其是一種兩級壓縮機。
背景技術
目前,對于小排量的常規制冷劑用兩級壓縮機或者是CO2制冷劑用兩級壓縮機,由于壓縮機排量小、壓力高或是其他的原因,把壓縮機氣缸厚度都設計得比較薄,這樣一來就無法像常規壓縮機一樣分別從兩個氣缸上進行吸氣,取而代之的是把吸氣通道設在消聲器或者是消聲器與法蘭一體的結構上,具體結構見圖1:兩級壓縮機主要由密閉殼體8以及由上至下依次設在殼體8內的上消聲器1、上法蘭2、上氣缸3、隔板4、下氣缸5、下法蘭6和下消聲器7組成,低壓級吸氣管13經第一連接管12和低壓級吸氣通道14與下氣缸5的進氣口相連,高壓級吸氣管10經第二連接管9和高壓級吸氣通道11與上氣缸3的進氣口連接。由于將吸氣通道設在消聲器或者是消聲器與法蘭一體的結構上,消聲器和法蘭的結構及加工也會相應地變復雜和困難,因此增加了壓縮機的加工成本。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于簡化兩級壓縮機的消聲器和法蘭的結構,以降低兩級壓縮機的加工成本。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種兩級壓縮機,包括密閉殼體以及由上至下依次設在殼體內的上消聲器、上法蘭、上氣缸、隔板、下氣缸、下法蘭和下消聲器,在殼體上設有低壓級吸氣管和高壓級吸氣管,該低壓級吸氣管和高壓級吸氣管分別經低壓級吸氣通道和高壓級吸氣通道與所述下氣缸的進氣口和所述上氣缸的進氣口相連,所述低壓級吸氣通道和/或所述高壓級吸氣通道設置在所述隔板上。
本實用新型通過將兩級壓縮機的低壓級吸氣通道和/或高壓級吸氣通道改設在隔板上,由于吸氣通道不再經過下消聲器和/或上消聲器、下法蘭和/或上法蘭,因此下消聲器和/或上消聲器和下法蘭和/或上法蘭的結構可以相應地簡化,而下消聲器和/或上消聲器、下法蘭和/或上法蘭和隔板的加工也會變得簡單容易,并且可以減輕零件質量,節省部分材料,從而達到降低壓縮機成本的目的。
優選的,與設在所述隔板上的低壓級吸氣通道和/或高壓級吸氣通道相連的所述下氣缸和/或所述上氣缸的進氣口,設置在靠近所述隔板一側的端面上。進一步的,設在所述隔板上的低壓級吸氣通道和/或高壓級吸氣通道由徑向橫段和軸向豎段相連構成。
優選的,還包括低壓腔,該低壓腔的進氣口與所述下氣缸的出氣口相連,該低壓腔的出氣口與所述高壓級吸氣管相連。低壓腔能起到穩流的作用,通過設置低壓腔來改善壓縮機的性能。
與現有技術相比,本實用新型的優點是:通過將低壓級吸氣通道和/或高壓級吸氣通道改設在隔板上,可以大大簡化法蘭和消聲器的結構,零件加工也會變得簡單,并且還可以減輕零件質量,節省部分材料,從而降低了壓縮機的加工成本。
附圖說明
圖1是現有技術兩級壓縮機的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例1的結構示意圖;
圖3、圖4分別是本實用新型實施例1下法蘭改進前和改進后的結構示意圖;
圖5、圖6分別是本實用新型實施例1下消聲器改進前和改進后的結構示意圖;
圖7是本實用新型實施例2的結構示意圖;
圖8、圖9分別是本實用新型實施例2上法蘭改進前和改進后的結構示意圖;
圖10、圖11分別是本實用新型實施例2上消聲器改進前和改進后的結構示意圖。
附圖標記說明:
1-上消聲器、2-上法蘭、3-上氣缸、4-隔板、5-下氣缸、6-下法蘭、7-下消聲器、8-殼體、9-第二連接管、10-高壓級吸氣管、11-高壓級吸氣通道、12-第一連接管、13-低壓級吸氣管、14-低壓級吸氣通道。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明:
實施例1
見圖2,為低背壓兩級壓縮機的結構示意圖,其主要由密閉殼體8以及由上至下依次設在殼體8內的上消聲器1、上法蘭2、上氣缸3、隔板4、下氣缸5、下法蘭6和下消聲器7組成,在隔板4上設有低壓級吸氣通道14,該低壓級吸氣通道14由徑向橫段和軸向豎段相連構成,該低壓級吸氣通道14的進氣端經第一連接管12與低壓級吸氣管13相連,出氣端與下氣缸5的進氣口相連,下氣缸5的進氣口設在靠近隔板4一側的端面上。下氣缸5和下法蘭6之下的殼體8內腔為低壓腔。本實施例的其他結構與現有技術相同。
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