[實(shí)用新型]數(shù)控雙柱立式車(chē)床

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020153996.7
• 申請(qǐng)日: 2010-04-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201895218U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣光玲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島海森重型數(shù)控機(jī)床有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P23/02
• 分類(lèi)號(hào): B23P23/02
• 代理公司: 青島發(fā)思特專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種CKXD52160數(shù)控雙柱立式車(chē)床，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有CQ52160機(jī)床設(shè)計(jì)單一，單純機(jī)械切削，電氣采用西門(mén)子802D控制一軸系統(tǒng)，絲杠為普通T型絲杠，傳動(dòng)精度低，用戶(hù)在使用過(guò)程中，加工工件精度低、成本高，加工物自動(dòng)化，效率低，浪費(fèi)大量的勞動(dòng)力。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是：改進(jìn)CQ52160機(jī)床，使其具有自動(dòng)化程度高，故障率低，加工精度高等特點(diǎn)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：提供一種數(shù)控雙柱立式車(chē)床，包括機(jī)架、橫梁、左滑座、右滑座，機(jī)架上安裝橫梁，橫梁上安裝左滑座和右滑座，其特征在于：還包括左刀架、右刀架、絲杠和操縱臺(tái)，左刀架、右刀架和橫梁內(nèi)部安裝絲杠，左刀架和右刀架分別固定在左滑座和右滑座，左刀架和右刀架下端分別安裝直角銑頭，上述各電器設(shè)備分別通過(guò)電路連接到操縱臺(tái)。

所述絲杠為滾珠絲杠。

本實(shí)用新型在原有機(jī)床的基礎(chǔ)上分別在左、右刀架下端上安裝直角銑頭，可進(jìn)行鉆、擴(kuò)、車(chē)鏜、銑和攻絲等的加工；通過(guò)安裝操縱臺(tái)，采用西門(mén)子840D控制系統(tǒng)具有三軸聯(lián)動(dòng)的功能，可將原機(jī)械進(jìn)刀切削，全部改用交流伺服電機(jī)及精密行星齒輪減速分別控制切削，其余設(shè)備為公知技術(shù)，仍使用原有機(jī)床設(shè)備。

本實(shí)用新型的有益效果是：本使用新型有四大自動(dòng)化功能，車(chē)、銑、鏜和鉆，自動(dòng)化程度高，故障率低，加工精度高，徹底解決了一個(gè)加工件經(jīng)多臺(tái)機(jī)床加工或多道工序加工中存在的尺寸公差等質(zhì)量問(wèn)題，降低了經(jīng)濟(jì)成本，大大提高了勞動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)了多道工序一機(jī)完成。

附圖說(shuō)明

圖1為數(shù)控雙柱立車(chē)車(chē)床；

圖中1、機(jī)架；2、橫梁；3、左滑座；4、右滑座；5、左刀架；6、右刀架；7、絲杠；8、操縱臺(tái)

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述：

圖中左刀架5和右刀架6分別安裝直角銑頭，可進(jìn)行鉆、擴(kuò)和車(chē)鏜、銑和攻絲等的加工，并且采用西門(mén)子840D控制系統(tǒng)有三軸聯(lián)動(dòng)功能，將原機(jī)械進(jìn)刀切削，全部改用交流伺服電機(jī)及精密行星齒輪減速分別控制切削，絲杠全部采用滾珠絲杠。

一種數(shù)控雙柱立式車(chē)床，包括機(jī)架1、橫梁2、左滑座3、右滑座4，機(jī)架1上安裝橫梁2，橫梁2上安裝左滑座3和右滑座4，還包括左刀架5、右刀架6、絲杠7和操縱臺(tái)8，橫梁2、左刀架5和右刀架6內(nèi)部裝有絲杠7，左刀架5和右刀架6分別固定在左滑座3和右滑座4，左刀架5和右刀架6下端分別安裝直角銑頭，上述各電器設(shè)備分別通過(guò)電路連接到操縱臺(tái)8。