[實用新型]無底座無砟軌道構造

有效

• 申請號: 201020153042.6
• 申請日: 2010-04-08
• 公開（公告）號: CN201678905U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 朱穎;顏華;劉成軍;潘自立;李保友;田春香;曹保;熊維;何曉敏;林紅松;韓義濤;張志勤;楊明輝;傅麗霖
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司;中國中鐵股份有限公司
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所 51215
• 代理人: 王建國

1.無底座無砟軌道構造，其特征是：它包括由下而上的線下剛性基礎(10)、調整層(30)和軌道板(20)，線下剛性基礎(10)具有作用于調整層(30)的限位結構。

2.如權利要求1所述的無底座無砟軌道構造，其特征是：所述調整層(30)為自密實混凝土層，軌道板(20)與調整層(30)通過連接構件連接為一體。

3.如權利要求2所述的無底座無砟軌道構造，其特征是：所述線下剛性基礎(10)的表面與調整層(30)底面之間設置有隔離層(40)。

4.如權利要求3所述的無底座無砟軌道構造，其特征是：所述限位結構為沿線下剛性基礎(10)中線間隔布設的限位凸臺(11)，各限位凸臺(11)由線下剛性基礎(10)表面向上凸入調整層(30)內。

5.如權利要求3所述的無底座無砟軌道構造，其特征是：所述限位結構為沿線下剛性基礎(10)中線間隔布設的限位凹槽(12)，調整層(30)灌注后在限位凹槽(12)內形成下凹凸臺。

6.如權利要求2所述的無底座無砟軌道構造，其特征是：所述連接構件為沿軌道板(20)長度方向間隔成列埋設的門型鋼筋(21)，各門型鋼筋(21)的上部與軌道板(20)內配筋固定連接，下部則凸入調整層(30)內。

7.如權利要求6所述的無底座無砟軌道構造，其特征是：所述門型鋼筋(21)為兩列，沿軌道板(20)寬度方向間隔布設。