[實用新型]汽車擱物板

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020152803.6
• 申請日: 2010-04-01
• 公開（公告）號: CN201694111U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王偉達(dá)
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波中億汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R7/00
• 分類號: B60R7/00;B32B17/10;B32B17/12
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所 33228
• 代理人: 代忠炯

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車擱物板。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車擱物板或者也可以稱為汽車衣帽架，置于汽車后座后方用于存放衣物或者書包等的面板，一般包括中間的聚氨酯(PU)板層(類似海綿狀，比海綿質(zhì)地硬)，PU板層上、下表面上分別粘附有玻璃纖維層用以加固擱物板，然后在其中一個玻璃纖維層的外表面粘附面料層，另一個的玻璃纖維層外表面粘附一層無紡布層，每層材料用聚乙烯(PE)膠膜粘結(jié)，沖壓成型。雖然這種汽車擱物板應(yīng)用廣泛，但是仍然存在以下不足，主要是聚氨酯板層上、下面的玻璃纖維層，對工作人員有一定的健康傷害，如工人經(jīng)常接觸會產(chǎn)生皮膚發(fā)癢、刺痛等癥狀，危害工作人員的身心健康。而且玻璃纖維雖然在一定程度上能夠加固汽車擱物板，但所制備的擱物板仍然存在易變形現(xiàn)象，且隔音、隔熱效果也不是很理想。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種制造過程對工作人員不造成傷害，制成的成品不易變形，且隔熱、隔音效果好的汽車擱物板。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為，一種汽車擱物板，該擱物板的板材截面包括聚氨酯板層，面料層，無紡布層，所述聚氨酯板層的上、下表面分別至少粘附有一層玻璃纖維聚丙烯板層，所述面料層粘附在一側(cè)最外層的玻璃纖維聚丙烯板層的外表面，所述無紡布層粘附在另一側(cè)最外層的玻璃纖維聚丙烯板層的外表面。

上述聚氨酯板的上、下面優(yōu)選為分別粘附有一層玻璃纖維聚丙烯板層。

本實用新型汽車擱物板具有的隔熱、隔音效果好，且不易變形，工作人員皮膚接觸后也不會出現(xiàn)發(fā)癢、刺痛，更加健康、環(huán)保等的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車擱物板的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示：1、聚氨酯板層，2、玻璃纖維聚丙烯板層，3、面料層，4、無紡布層。

圖2為本實用新型汽車擱物板結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例，進(jìn)一步描述本實用新型。

如圖1所示，本實用新型的汽車擱物板，該擱物板的板材截面包括聚氨酯板層1，面料層3，無紡布層4，所述聚氨酯板層1的上、下表面分別至少粘附有一層玻璃纖維聚丙烯板層2，所述面料層3粘附在一側(cè)最外層的玻璃纖維聚丙烯板層2的外表面，所述無紡布層4粘附在另一側(cè)最外層的玻璃纖維聚丙烯板層2的外表面。

上述的所述面料層3粘附在一側(cè)最外層的玻璃纖維聚丙烯板層2的外表面，是指將面料層3粘附在聚氨酯板層1的上、下表面中的其中一面粘結(jié)的最外層玻璃纖維聚丙烯板層2的外表面上。如果聚氨酯板層1的上、下表面中的其中一面粘結(jié)的是一層玻璃纖維聚丙烯板層2，則面料層3就粘附在這一層玻璃纖維聚丙烯板層2的外表面上，如果是兩層或者兩層以上，面料層就粘附在最外一層玻璃纖維聚丙烯板層2的外表面上。無紡布4的粘結(jié)位置是在沒有粘附面料層的那一側(cè)的最外層玻璃纖維聚丙烯板層2的外表面上。

上述聚氨酯板1的上、下表面優(yōu)選為分別粘附有一層玻璃纖維聚丙烯板層2，采用這種結(jié)構(gòu)，可以更加節(jié)省原料，而且也可以減輕重量。

本實用新型的加工時，以聚氨酯板層1的上、下表面均粘結(jié)一層玻璃纖維聚丙烯板層2為例，按照上述順序?qū)⒕郯滨グ鍖?與玻璃纖維聚丙烯板層2疊加，各層接觸面涂有聚乙烯(PE)膠膜，將各層粘合在一起，然后采用行業(yè)內(nèi)常規(guī)的沖壓成型方法，將上述材料加熱到一定溫度后，冷壓成型(即熱材冷壓技術(shù))；然后分別再將面料層3與無紡布層4用PE膠膜粘附在上述沖壓成型的樣品兩外表面上，粘結(jié)成為完整的汽車擱物板(如圖2所示)。

上述的玻璃纖維聚丙烯板(或稱玻璃纖維氈增強聚丙烯復(fù)合材料板，或GMT玻纖PP板)購自昆山日克耐熱材料有限公司(日本豐田全資子公司)，該板材具有隔熱、隔音效果好，且不易變形，工作人員皮膚接觸后也不會出現(xiàn)發(fā)癢、刺痛，更加健康、環(huán)保的優(yōu)點，因此，采用上述材料作為本實用新型的汽車擱物板的結(jié)構(gòu)之一，加工成的擱物板也具有上述優(yōu)點。

本實用新型的上述位于聚氨酯板層1上、下面的玻璃纖維聚丙烯板層2可以采用等厚的，也可以采用不等厚的，根據(jù)客戶需要調(diào)整。