[實用新型]一種活動翻邊鑲塊結構

無效

• 申請號: 201020150852.6
• 申請日: 2010-03-31
• 公開（公告）號: CN201632526U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 廖承志
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D19/00
• 分類號: B21D19/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 周光

技術領域

本實用新型涉及一種活動翻邊鑲塊結構。

背景技術

目前為實現產品設計的要求，在進行模具工藝設計中，很多模具需要實現其翻邊功能，以滿足產品的設計要求。由于制造誤差，制造工藝的缺陷以及板料的屬性等因素的影響，造成制造出來的產品無法滿足設計上的功能要求。從而造成在在后期需要對模具反復進行調試，并對實現翻邊功能的翻邊鑲塊進行大量的焊接和研配等工作，從而造成生產成本的不斷上升和產品質量的不斷下降。

目前所公開使用在模具上的翻邊鑲塊結構，如圖5至圖7所示，這種翻邊鑲塊結構主要包括下模翻邊鑲塊1、下模本體2、上模翻邊鑲塊5和上模本體6，該結構通過第三螺栓11與定位銷12將下模翻邊鑲塊1和下模本體2固定為一體，使其下模翻邊鑲塊1與下模本體2之間不能活動；同時上模翻邊鑲塊5和上模本體6通過第三螺栓11與定位銷12固定為一體，也不能活動。當需要調節產品的翻邊距離，只能通過對下模翻邊鑲塊和上模翻邊鑲塊的翻邊工作面進行焊接和打磨，以求達到產品制造要求。當需要對產品進行多次調整時，就進行多次的重復工作。此結構會導致人員的重復工作和上下模的翻邊鑲塊被多次損害，影響其實用壽命。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種活動翻邊鑲塊結構，其目的減少焊接和打磨的次數，提高工作效率、方便調節產品的翻邊距離。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型所提供的這種活動翻邊鑲塊結構，包括下模翻邊鑲塊、下模本體、第一螺栓、上模翻邊鑲塊、上模本體、壓料芯、彈簧、制件定位銷、第三螺栓和定位銷，所述的下模翻邊鑲塊和下模本體通過第三螺栓和定位銷固定連接，在所述的下模翻邊鑲塊和上模翻邊鑲塊上分別設有滑移槽。

在所述的下模翻邊鑲塊與下模本體之間設有墊片，所述的下模翻邊鑲塊、下模本體和墊片通過第一螺栓固定連接。

在所述的上模翻邊鑲塊與上模本體之間設有墊片，所述的上模翻邊鑲塊、上模本體和墊片通過第一螺栓固定連接。

所述的墊片的個數是多個。

采用上述技術方案，通過調整模具本體與翻邊鑲塊之間墊片的厚度，實現調整產品翻邊的距離，從而達到多次調整，減少焊接和打磨的次數，實現產品不同的翻邊要求，方便調節產品的翻邊距離。本實用新型操作簡單，降低了調試時間，節約了模具的制造周期，提高了工作效率。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型下模翻邊鑲塊的結構示意圖；

圖3為本實用新型上模翻邊鑲塊的結構示意圖；

圖4為本實用新型墊片的結構示意圖；

圖5為背景技術中的結構示意圖；

圖6為背景技術中下模翻邊鑲塊的結構示意圖；

圖7為背景技術中上模翻邊鑲塊的結構示意圖。

圖中標記為：

1、下模翻邊鑲塊，2、下模本體，3、第一螺栓，4、墊片，5、上模翻邊鑲塊，6、上模本體，7、壓料芯，8、彈簧，9、制件定位銷，10、第二螺栓，11、第三螺栓，12、定位銷，13、滑移槽。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題并克服其缺陷，實現減少焊接和打磨的次數，提高工作效率、方便調節產品的翻邊距離。本實用新型采取的技術方案為：

如圖1至圖4所示，本實用新型所提供的這種活動翻邊鑲塊結構，包括下模翻邊鑲塊1、下模本體2、第一螺栓3、上模翻邊鑲塊5、上模本體6、壓料芯7、彈簧8、制件定位銷9、第三螺栓11和定位銷12，所述的下模翻邊鑲塊1和下模本體2通過第三螺栓11和定位銷12固定連接，在所述的下模翻邊鑲塊1和上模翻邊鑲塊5上分別設有滑移槽13。

采用上述技術方案，所述的下模翻邊鑲塊1和下模本體1通過第二螺栓10固定在一起，在所述的下模翻邊鑲塊1上設有滑移槽13，可以使得下模翻邊鑲塊1相對下模本體2改變距離，實現活動狀態，所述的上模翻邊鑲塊5與上模本體6通過第二螺栓10固定在一起，在所述的上模翻邊鑲塊5上設有滑移槽13，使得上模翻邊鑲塊5相對上模本體6改變距離，實現活動狀態。