[實用新型]一種汽油雜質過濾裝置

無效

• 申請號: 201020149951.2
• 申請日: 2010-03-31
• 公開（公告）號: CN201769680U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 楊洋
• 申請（專利權）人: 楊洋
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件，具體涉及一種設置于汽車油箱口對所加注的汽油進行雜質過濾的裝置。

背景技術

目前汽車所使用的汽油中均含有不少的雜質，當含有雜質的汽油被加注到油箱中，造成汽油的不完全燃燒，影響燃油的品質，而且也因為雜質的存在會造成發動機零部件的磨損，極大地降低了發動機的工作效率，甚至會縮減發動機的使用壽命。

為去除雜質，有人在油箱口處固定濾網對加注的汽油進行過濾，但是，因為濾網固定在油箱內部，不能方便地進行拆卸清洗，長久使用后雜質會積蓄在濾網上，從而降低了汽油進入油箱的流速。同時，所使用的汽油濾網只是過濾比較大的雜質，較小的雜質仍然可以透過濾網進入油箱內，參與汽油的燃燒。

實用新型內容

本實用新型針對以上現有技術的不中，提供了一種設置在油箱口處，可以對所加注的汽油進行多層過濾以去除雜質，且過濾效果明顯的裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種汽油雜質過濾裝置，包括濾網，所述過濾裝置還包括加注段和過濾段，所述加注段設于油箱口處，通過過濾段與濾網相連接；加注段上設有加注口。

所述加注段通過旋轉圈連接過濾段。

所述加注口旁設排氣孔。

所述加注口的剖切面為上寬下窄。

所述加注口內壁設有螺紋。

所述過濾段由濾紙構成。

所述加注段外壁設有螺紋，與油箱口螺紋連接。

一個與所述的過濾裝置相配合的旋塞，所述旋塞與加注口內壁螺紋連接，所述旋塞上設有一用于覆蓋加注段排氣孔的水平墊片。

本實用新型的有益效果為：在油箱口設置上述的汽油雜質過濾裝置，利用濾紙和濾網實現對汽油中絕大部分雜質的過濾去除，極大地減少了汽油中雜質對于發動機零部件的磨損，同時雜質的減少提高了汽油的燃燒率，達到了節約能源的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為加注段的俯視圖；

圖3為圖2的A-A向剖視圖；

圖4為旋塞的結構示意圖。

圖中：1為加注段；2為過濾段；3為濾網；4為加注口；5為排氣孔；6為旋轉圈；7為旋塞；8為墊片。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型涉及一種汽油雜質過濾裝置，包括加注段1、過濾段2和濾網3，加注段1設在油箱口處，通過過濾段2與濾網3相連接。加注段1外壁設有螺紋，便于加注段1與油箱口螺紋連接。過濾段2由汽油濾紙構成油箱前端形狀，可以設置多張汽油濾紙，且可以將濾紙折疊多次，構成多條汽油通道，利于擴大汽油與過濾段2的接觸面，增大汽油中雜質的過濾量。

加注段1與過濾段2之間通過一個旋轉圈6相連接。將過濾段伸入油箱內，油箱口部分的傾斜造型控制了過濾段2的活動范圍，為使加注段1能順利地固定在油箱口上，故在加注段1與過濾段2之間設一旋轉圈6，實現過濾段2固定后，加注段1仍然能夠實現旋轉固定。

如圖2所示，加注段1上設有加注口4，加注口4旁設排氣孔5，當汽油通過加注口4加入到油箱中里，油箱里的空氣可以通過排氣孔5排出油箱，以平衡油箱內外的壓強，使汽油可以順利流入油箱中。

如圖3所示，加注口4的剖切面為上寬下窄，內壁設有螺紋。上寬下窄的加注口4有利于固位加油裝置的端口，較窄的下端便于減少單位時間的汽油注入量，緩解大量汽油注入導致下方過濾段的過濾壓力，提高對汽油雜質的過濾能力。

如圖4所示，一個與過濾裝置相配合的旋塞7，旋塞與加注口4的內壁螺紋連接，旋塞中部設有一個水平墊片8，該水平墊片8用于覆蓋加注段1上的排氣孔5，以確保加油后油箱的密閉。

在油箱口設置上述汽油雜質過濾裝置，利用濾紙和濾網實現對汽油中絕大部分雜質的過濾去除，極大地減少了汽油中雜質對于發動機零部件的磨損，同時雜質的減少提高了汽油的燃燒率，達到了節約能源的目的。