[實用新型]一種密集架的防倒鉤裝置

無效

• 申請號: 201020149881.0
• 申請日: 2010-03-30
• 公開（公告）號: CN201683375U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 朱建華
• 申請（專利權）人: 朱建華
• 主分類號: A47B63/00
• 分類號: A47B63/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英;陳洪娜

技術領域

本實用新型涉及一種密集架的防倒鉤裝置。

背景技術

一般地，為了方便密集架架體的移動，在密集架的底盤上安裝有滾輪，滾輪能夠和固定在地面上的導軌相配合，使得密集架能夠沿著導軌來回滑移。為了防止密集架在移動時傾倒或突然卡死，通常在密集架的滾輪和導軌之間還設置有防傾倒裝置，使得密集架能夠更為安全平穩地沿軌道運行。

本人在先申請的專利號為ZL200410025708.9的中國發明專利《密集架防倒裝置》就公開了這樣一種防密集架傾倒的裝置，其包括密集架底座，底座下方安置多個走輪，走輪上設置有傳動軸并與設置在底座中的由鏈輪傳動的動力機構相連接，走輪下方設置有軌道，軌道固定于作業地平面上，走輪在軌道上滾動，密集架底座的兩端的軌道上各并列設置一對防倒鉤裝置，防倒鉤裝置包括其下部的左右兩側外伸的防倒鉤，防倒鉤各連接一滾輪，軌道的底面上各固定連接一其內腔具有上開口式框形結構的導軌座，所述的滾輪定位滾動于所述的導軌座的框形結構的內腔中。該專利的防倒鉤裝置包括有本體1′和左右兩側外伸的防倒鉤短軸2′，如圖4、圖5所示，在防倒鉤短軸2′的兩端各連接有一滾輪4′，上述專利的優點在于使用了帶滾輪4′的防倒鉤裝置，即使密集架處于傾斜狀態時仍能靈活運行，但是，上述專利中所涉及的防倒鉤裝置的本體1′和防倒鉤短軸2′之間為焊接一體件，本體1′和短軸2′之間的接觸面積較小，而且，本體1′和短軸2′在焊接部3′會產生應力集中，在密集架的運行過程中容易造成斷裂變形，一旦發生斷裂變形，就會破壞短軸和本體的連接可靠性，造成防倒鉤裝置無法正常使用。因此，還需要對上述專利中的防倒鉤裝置作進一步的改進，以提高該防倒鉤裝置的使用可靠性。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種連接強度更高且使用更為可靠的密集架防倒鉤裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該密集架的防倒鉤裝置，包括有本體和位于該本體下部左右兩側外伸的防倒鉤短軸，所述的左右兩側防倒鉤短軸上還分別連接一滾輪，其特征在于：所述本體和所述防倒鉤短軸壓鑄成型為一體，并且，所述本體的底端在對應每一所述防倒鉤短軸的位置形成有弧形包絡面，所述弧形包絡面和對應的所述防倒鉤短軸的外圓周面相貼合而將所述本體和所述防倒鉤短軸連接為一體。

為了防止滾輪從防倒鉤短軸上脫出，實現滾輪在防倒鉤短軸上的可靠定位，作為優選，所述防倒鉤短軸在位于所述滾輪的一側還開設有沿周向布置的凹槽，所述的凹槽內設置有能和所述滾輪的外端面相抵的彈性擋圈。

為了實現防倒鉤裝置和密集架底座之間的連接，簡單地，所述本體上還設置有用于和密集架底座固定連接的安裝孔。

作為進一步優選，所述的安裝孔有兩個，分別沿所述本體的中心軸線對稱設置，并且，所述的安裝孔為腰形孔。腰形孔的設計主要考慮到加工和安裝尺寸存在一定的誤差，通過腰形孔結構能夠靈活地實現防倒鉤裝置在密集架軌道內的橫向間隙調節，避免因為加工誤差而造成防倒鉤裝置無法和軌道相適配的問題。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：在防倒鉤裝置的本體底端形成有弧形的包絡面，由于包絡面能夠和防倒鉤短軸的外圓周面相貼合，使得本體和防倒鉤短軸兩者之間在壓鑄一體成型后大大增加了接觸面積，減小了應力集中，有效地增強了本體和防倒鉤短軸之間的連接強度，從而提高防倒鉤裝置的使用可靠性，使得密集架在移動過程具有良好的運行平穩性與運行安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的防倒鉤裝置結構示意圖。

圖2為圖1所示的側視圖。

圖3為本實用新型實施例的使用狀態圖。

圖4為現有技術中的防倒鉤裝置結構示意圖。

圖5為圖4所示的側視圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1所示～圖3所示，為本實用新型的一個優選實施例，該密集架防倒鉤裝置設置在密集架底座1兩端的導軌2上，導軌2的中間設置有凸起的導軌座21，防倒鉤裝置包括有本體31和位于該本體下部左右兩側外伸的防倒鉤短軸32，防倒鉤短軸32的外表面上形成有外肩321，左右兩側防倒鉤短軸32上分別連接有一個滾珠軸承4作為滾輪，該滾珠軸承4的內端面(靠近導軌座21一側設置的端面)抵靠在防倒鉤短軸32的外肩321上，防倒鉤短軸32在靠近滾珠軸承4的一側還開設有沿周向布置的凹槽322，凹槽322內設置有能和滾珠軸承4的外端面(遠離導軌座21一側設置的端面)相抵的彈性擋圈5，于是，滾珠軸承4的兩端面分別抵靠在外肩321和彈性擋圈322上而實現在防倒鉤短軸32上的定位。