[實用新型]一種帶副變速箱的變速箱無效
| 申請號: | 201020148327.0 | 申請日: | 2010-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN201615212U | 公開(公告)日: | 2010-10-27 |
| 發明(設計)人: | 黎孝文;葉德;覃杰 | 申請(專利權)人: | 南寧市南輕型汽配件有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 530001 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種變速箱,特別是一種帶副變速箱的變速箱,屬于汽車部件技術領域。
背景技術
汽車中,變速箱是一個很重要的部件,用來控制變化汽車的速度,通常情況下,汽車中只包含一個變速箱,由于受傳統習慣的影響,變速箱可控制的變速比是一定的,不能滿足所有用戶的需要,為此,我們在主變速箱的旁邊設置了一個副變速箱,可以使汽車有更多的變速比。
實用新型內容
本實用新型目的在于提供一種可變速比更多的帶副變速箱的變速箱。
為實現上述實用新型目的,本實用新型方案:一種帶副變速箱的變速箱,包括主變速箱、副變速箱;所述副變速箱設置在主變速箱的旁邊,所述副變速箱與主變速箱通過螺栓固定。
優選的,所述副變速箱設置在主變速箱的左邊或右邊。
優選的,所述副變速箱設置在主變速箱的頂部或下部。
由于本實用新型的帶副變速箱的變速箱,在主變速箱的旁邊設置了一個副變速箱;這樣它的可變速比更多,提高了汽車的性能,可以滿足客戶的更多需要。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
圖1為本實用新型的帶副變速箱的變速箱的主視圖;
圖2為本實用新型的帶副變速箱的變速箱的左視圖;
其中:1、主變速箱;2、副變速箱;3、螺栓。
具體實施方式
如圖1、2所示為本實用新型的一種帶副變速箱的變速箱,包括主變速箱1、副變速箱2;所述副變速箱2設置在主變速箱1的旁邊,所述副變速箱2與主變速箱1通過螺栓3固定;所述副變速箱2設置在主變速箱1的左邊,當然所述副變速箱2設置在主變速箱1的右邊或頂部或下部。
主變速箱的變速比:1檔:6.398;2檔:3.019;3檔:1.686;4檔:1;R檔:7.819;副變速箱的變速比:2.218。
由于本實用新型的帶副變速箱的變速箱,在主變速箱的旁邊設置了一個副變速箱;這樣它的可變速比更多,提高了汽車的性能,可以滿足客戶的更多需要。
以上僅是本實用新型的具體應用范例,對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案,或任何對本實用新型中所述平板的移動方式,均落在本實用新型權利保護范圍之內。
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