[實用新型]可嵌入自行車手把的控制模塊

無效

• 申請號: 201020147780.X
• 申請日: 2010-03-22
• 公開（公告）號: CN201665291U
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 陳儀倫
• 申請（專利權）人: 光旴科技股份有限公司
• 主分類號: B62K23/02
• 分類號: B62K23/02;B62J6/16
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 周長興

技術領域

本實用新型是關于一種自行車手把的設計，特別是關于一種可嵌入自行車手把的控制模塊。

背景技術

由于油價不斷高漲加上環保意識抬頭，大多數國人漸漸的已經減少開車出門的頻率，甚至在上下班的交通工具選擇上，很多人干脆選擇不開車，改搭乘大眾運輸工具或騎自行車，因此，近年來以自行車作為交通工具的風潮為的盛行，不但在平日可以當作代步的工具，到了周末，自行車更是一種休閑運動。

現今業者為了民眾騎乘自行車的安全著想，使自行車騎乘于路上時有更安全的騎乘空間，讓來往車輛注意到自行車騎乘者，遂進一步在自行車上裝設有車燈，包括前車燈、后車燈或于自行車手把上裝設有燈具等等，以使自行車可如一般機動車輛具備夜間照明、或左右轉指示的功能。

請參閱圖1所示，顯示公知自行車手把裝設有側燈的示意圖，在自行車100的手把7、7a的一端裝設有側燈8、8a，自行車使用者于騎乘時，側燈8、8a所發出的光線或閃爍光能同時警示側方與前后方的來車，以提高自行車行車時的安全性。

然而，目前自行車的車燈產品皆包含有控制線，以連接自行車前后方的車燈與位于手把處的控制件，由于自行車的車身單薄，故公知車燈產品安裝后不僅造成車體配線的困擾，使用者亦可能于騎乘時被脫落的配線絆住，而發生意外。

再者，較新的自行車的車燈產品可由配置在自行車龍頭上的自行車表以無線搖控的方式調整車燈開關，但凡具有通常知識者皆可輕易得知，其控制手段皆為手動模式達成，對自行車使用者而言，于騎乘路途中，要放掉握持的自行車手把而去操作自行車表是一件非常危險的事情，因此，針對這類問題仍有待進一步改進的方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可嵌入自行車手把的控制模塊，使自行車使用者在騎乘路途中，能在不放掉自行車手把下，亦能輕易調整車燈開關及明亮。

為實現上述目的，本實用新型提供的可嵌入自行車手把的控制模塊，連接于一設置在自行車上的至少一車燈，包括：

一控制模塊，具有一容置部及一插置部，可結合于一自行車于把；

其中：

該控制模塊設置有至少一操作單元，配置在該控制模塊上一選定位置；

一信號傳輸模塊，設置在該控制模塊的容置部內，且電性連接該操作單元及該車燈，該信號傳輸模塊在該操作單元受到操作時產生至少一車燈控制信號，并傳輸至該車燈。

所述可嵌入自行車手把的控制模塊，其中該信號傳輸模塊包括：

一微處理器，連接該操作單元，其中經由該使用者操作該操作單元，使該微處理器產生該車燈控制信號；

一編碼器，連接該微處理器，用以將該車燈控制信號予以進行編碼；

一無線發射器，連接該編碼器，用以將經由該編碼器編碼的車燈控制信號予以發射。

所述可嵌入自行車手把的控制模塊，其中該車燈包括遠光燈、近光燈、后車燈、左方向燈、右方向燈之一或其組合。

所述可嵌入自行車手把的控制模塊，其中該操作單元為壓按操作的結構。

所述可嵌入自行車手把的控制模塊，其中該操作單元為可受旋轉操作的結構。

所述可嵌入自行車手把的控制模塊，其中該信號傳輸模塊為無線信號傳輸模塊，而該車燈電性連接有一遙控信號接收模塊，用以無線接收該車燈控制信號。

所述可嵌入自行車手把的控制模塊，其中該遙控信號接收模塊包括：一無線接收器，用以接收該信號傳輸模塊所發射的車燈控制信號；

一譯碼器，連接該無線接收器，用以將該無線接收器接收的車燈控制信號予以譯碼；

一驅動電路，連接該譯碼器，用以接收該譯碼器譯碼的車燈控制信號，以驅動該車燈的開/關。

所述可嵌入自行車手把的控制模塊，其中還包括有一信號車燈，設置于該控制模塊的容置部。

所述可嵌入自行車手把的控制模塊，其中該控制模塊連接于設置在自行車上的一車表，該控制模塊配置有至少一用以控制該車表的操作單元，該操作單元受到操作時，該信號傳輸模塊產生至少一車表控制信號傳輸至該自行車上的車表，以控制該車表。

本實用新型對照公知技術具有的功效：

經由本實用新型所采用的技術手段，由于為車燈控制信號無線傳輸控制車燈開關的方式，比對傳統自行車的車燈產品為有線傳輸控制，能有效降低使用者于騎乘時被車體配線絆住，而發生意外的缺點。