[實用新型]一種適用于低壓噴霧引導型燃燒模式的直噴汽油機氣道有效
| 申請號： | 201020147059.0 | 申請日： | 2010-03-31 |
| 公開（公告）號： | CN201635885U | 公開（公告）日： | 2010-11-17 |
| 發明（設計）人： | 林靈;韋頌;張曉宇;王茂輝;劉斌 | 申請（專利權）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/104 | 分類號： | F02M35/104;F02F1/42 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 適用于 低壓 噴霧 引導 燃燒 模式 直噴 汽油機 | ||
【權利要求書】：
1.一種適用于低壓噴霧引導型燃燒模式的直噴汽油機氣道，其特征在于：所述氣道在入口處左右兩側設計夾角c和d，對夾角在氣道表面的交接處(11)和(12)進行倒圓處理；所述氣道在入口的最大寬度(7)為52mm，高度(9)為31mm，入口的圓角半徑Rd為10mm。
2.根據權利要求1所述的適用于低壓噴霧引導型燃燒模式的直噴汽油機氣道，其特征在于：將氣道的氣門中心線(5)與氣缸中心線(1)的夾角b設計成14°-16°。
3.根據權利要求1所述的適用于低壓噴霧引導型燃燒模式的直噴汽油機氣道，其特征在于：所述氣道在喉口處的圓弧半徑Rb為13mm，喉口上部為半徑Ra為4mm曲面。
4.根據權利要求1所述的適用于低壓噴霧引導型燃燒模式的直噴汽油機氣道，其特征在于：在所述氣道的分叉處設計夾角f為21.3°，并在氣道分叉部位做倒圓Rc?1.5mm～1.7mm。
5.根據權利要求1所述的適用于低壓噴霧引導型燃燒模式的直噴汽油機氣道，其特征在于：所述氣道從進口中心點至氣缸中心線之間的距離為(2)為92mm，氣道分叉處至氣缸中心線之間的距離(10)為41mm-42mm。
6.根據權利要求1所述的適用于低壓噴霧引導型燃燒模式的直噴汽油機氣道，其特征在于：所述氣道的喉口直徑Φ＝31mm。
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