[實用新型]一種新型機車屏柜鎖定裝置無效
| 申請號: | 201020146905.7 | 申請日: | 2010-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN201649912U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 馮尚 | 申請(專利權)人: | 株洲車城機車配件有限公司 |
| 主分類號: | E05C19/08 | 分類號: | E05C19/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 412000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 機車 鎖定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機車配件,具體為一種用于新型六軸機車屏柜與柜門的一種鎖止安全裝置。
背景技術
對于機車上使用的屏柜使用的鎖定裝置,其結構是通過特制手柄與轉軸連接,轉軸的上部連接鎖定連桿機構,造成了只有轉動副,沒有移動副的情況。由于這種結構因素影響,在實際操作過程中,不易操作,發生異響,易腐蝕鎖死等問題,同時應用于其他機構時也存在無法通用問題,造成整車制造成本增加等問題。
實用新型內容
本實用新型所解決的技術問題在于提供一種新型機車屏柜鎖定裝置,以解決上述背景技術中的缺點。
本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種新型機車屏柜鎖定裝置,主要包括3個部分,包括鎖頭,鎖體,和鎖尾,鎖頭部分包括:O型橡膠圈,卡環,方形旋鈕,大止動墊,大薄螺母,基座;鎖體部分包括:彈簧,內套,外套,傳動桿,傳動銷;鎖尾部分包括:防震墊,鎖扣,平墊,彈墊,和六角螺栓。鎖頭固定在鎖體上,鎖體通過螺母與鎖尾相連,整體呈同軸直線分布。
本實用新型中,所述鎖頭部分的O型橡膠圈套住卡環以便和方形旋鈕一起固定在基座內,基座與大薄螺母之間夾持大止動墊。
本實用新型中,所述鎖體部分的內套插入外套中,并利用傳動銷共同安裝在傳動桿上,內套內填充一彈簧,彈簧可以固定于基座上。
本實用新型中,所述鎖尾主體為鎖扣,由螺栓固定在傳動軸上,前端用防震墊防震,后端用平墊和彈墊加固。
有益效果:本實用新型結構簡單,所占用的體積小,鎖止牢,壽命長,在使用時整體性能穩定,操作過程簡便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
參見圖1,一種新型機車屏柜鎖定裝置由鎖頭,鎖體,和鎖尾構成,所述鎖頭包括O型橡膠圈1、卡環2、方形旋鈕3、大止動墊4、大薄螺母5、基座6;所述鎖體包括彈簧7、內套8、外套9、傳動桿10、傳動銷11;鎖尾部分包括防震墊12、鎖扣13、平墊14、彈墊15、和六角螺栓16;鎖頭固定在鎖體上,鎖體通過螺母與鎖尾相連,整體組成呈同軸直線分布。
本實用新型中,O型橡膠圈1套住卡環2以便和方形旋鈕3一起放置于基座6內,基座6與大薄螺母5之間夾持一個大止動墊4,基座用彈簧7和內套7、外套8連接在一起,傳動銷11固定在傳動桿10上,傳動桿10連接外套8和防震墊12,在防震墊12上用六角螺栓16固定鎖扣13,并用平墊14和彈墊15進行防滑加固。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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