[實用新型]防結冰型機艙罩

有效

• 申請號: 201020146865.6
• 申請日: 2010-03-31
• 公開（公告）號: CN201757037U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發明（設計）人: 韓二鋒;梁晶晶
• 申請（專利權）人: 浙江運達風電股份有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;王利強

技術領域

本實用新型屬于風力發電機組用設備，尤其涉及一種機艙罩。

背景技術

風力發電機組隨著技術的不斷成熟與能源需要的不斷發展，單機容量已逐漸增大。機艙罩的設計也因此出現了許多新特點：人員防護、空冷隔離、人員通道及減緩冰載影響等。

其中冰載是在機艙罩設計中必須考慮的破壞因素，其原因在于：機艙罩頂部的結冰載面積越來越大，也就意味著機艙罩所承受的冰載也愈大。如果機艙罩在設計時未充分考慮冰載影響，同時機艙罩的設計剛度又偏低，直接的作用就是隨著時間的推移及冰載的影響，機艙罩會出現較大的撓度變形，嚴重影響機艙罩的壽命及機組的使用。

發明內容

為了克服現有技術機艙罩的沒有考慮冰載影響、使用壽命低的缺點，本實用新型提供了一種能有效消除冰載影響、延長使用壽命的防結冰型機艙罩。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種防結冰型機艙罩，包括罩體，所述罩體的頂部接近外表面區域設有發熱元件，所述發熱元件連接控制電路。

進一步，所述發熱元件為柔性毯子，所述柔性毯子內設有柔性發熱線，所述柔性發熱線與所述控制電路連接。

再進一步，所述控制電路與保險裝置連接。

更進一步，所述罩體的頂部呈非水平狀，斜坡或斜面狀等。

本實用新型的主要有益效果表現在：能有效消除冰載影響、延長使用壽命。

附圖說明

圖1是防結冰型機艙罩的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步描述。

參照圖1，一種防結冰型機艙罩，包括罩體1，所述罩體的頂部接近外表面區域設有發熱元件2，所述發熱元件2連接控制電路。

所述發熱元件2為柔性毯子，所述柔性毯子內設有柔性發熱線，所述柔性發熱線與所述控制電路連接。當然，發熱元件也可以呈其他形式。

所述控制電路與保險裝置連接。所述罩體的頂部呈非水平狀，斜坡或斜面狀等。

本實施例中，防結冰型機艙罩頂部接近外表面區域鋪設揉性毯體，其內有絕緣性能達到特定標準的揉性發熱線。在機艙罩生產過程中將其放置其中，此毯體由發熱元件、控制電路、保險裝置以及織物組織的外包裹層等組成。同時可根據風力發電機組安裝地點采用不控溫型、分檔控溫型或者連續可調控溫型。

機艙罩在需加熱時，控制電路根據要求啟動，發熱元件發熱，將機艙罩頂部冰雪融化，雨水滑落罩體，減小對機艙罩的破壞。

增大剛度，減小自身撓度變形：復合材料不同于金屬材料，通常由復合材料加工而成的機艙罩隨著時間的推移，材料本身性能下降，會存在不同程度的撓度變形。因此在設計初期應考慮機艙罩的設計剛度，保證在風力發電機組壽命內滿足使用要求。

預留坡度，便于雨水滑落：在設計機艙罩時，應避免頂部水平。當機艙罩頂部落有雨雪或將采用加熱措施時均不應出現積水現象。