[實(shí)用新型]滑動機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020146527.2
• 申請日: 2010-03-31
• 公開（公告）號: CN201709055U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈文斌
• 申請（專利權(quán)）人: 康準(zhǔn)電子科技（昆山）有限公司;鴻海精密工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: H05K5/03
• 分類號: H05K5/03;H04M1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種滑動機(jī)構(gòu)，其包括一第一滑動件及一滑動裝設(shè)于所述第一滑動件的第二滑動件，其特征在于：所述滑動機(jī)構(gòu)還包括兩定位組件及彈性裝設(shè)于兩定位組件之間并對兩定位組件進(jìn)行復(fù)位的彈性組件，所述第一滑動件開設(shè)一滑槽，兩定位組件分別滑動裝設(shè)于所述滑槽內(nèi)，所述第二滑動件開設(shè)兩滑道，每一滑道包括沿第一滑動件相對第二滑動件滑動的方向依次排列的一第一定位部、一第二定位部及一第三定位部，所述第一定位部與所述第二定位部之間以及所述第二定位部與所述第三定位部之間均有弧形滑道相連，當(dāng)所述第二滑動件與所述第一滑動件相對滑動時，兩定位組件分別在滑道內(nèi)滑動并可滑入所述第一定位部、所述第二定位部及所述第三定位部對第二滑動件進(jìn)行定位。

2.如權(quán)利要求1所述的滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一滑動件的滑槽垂直于所述第一滑動件與所述第二滑動件的相對滑動方向。

3.如權(quán)利要求1所述的滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于：兩滑道對稱開設(shè)于所述第二滑動件。

4.如權(quán)利要求1所述的滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于：兩滑道沿著所述第一滑動件與所述第二滑動件的相對滑動方向開設(shè)于第二滑動件。

5.如權(quán)利要求4所述的滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于：每一滑道中的第一定位部與第二定位部以及第三定位部之間的滑道呈W形設(shè)置。

6.如權(quán)利要求1所述的滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于：每一滑道大致呈海馬形，每一滑道還包括一第四定位部，所述第四定位部位于所述第三定位部遠(yuǎn)離所述第二定位部的一側(cè)。

7.如權(quán)利要求6所述的滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于：兩滑道的第四定位部之間的距離在兩滑道中各點(diǎn)的距離之間最大。

8.如權(quán)利要求6所述的滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第四定位部與所述第三定位部之間凸設(shè)一凸塊，對應(yīng)的定位組件可自所述第四定位部裝入所述滑道內(nèi)并可越過所述凸塊進(jìn)入所述第一定位部與所述第三定位部之間的滑道。

9.如權(quán)利要求1所述的滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于：每一定位組件包括一滑動件及一可固定于滑動件的定位件，所述滑動件上凸設(shè)一鉚合柱，所述鉚合柱穿過所述第一滑動件的滑槽后與所述定位件相鉚接。

10.如權(quán)利要求9所述的滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于：兩滑動件的相對一側(cè)分別安裝一桿，所述彈性組件套設(shè)于桿上。